引言

随着城市化进程的加快，城市基础设施建设变得更为重要，市政道路工程项目的建设与日俱增。然而，在市政工程的建设中，因为排水管漏水、排水检查井施工质量不合格导致路面“局部掏空”的现象时有发生。因此，在市政工程的施工过程中，需要着重优化排水管道、检查井的施工质量，不断提升排水工程施工的整体效益。排水工程施工过程中掌握施工要点，做好施工过程控制，保证排水管道施工质量。

1排水施工技术概述

在我国城市经济与技术水平发展过程中，交通行业的建设发挥了重要的作用，在城市化建设中，道路桥梁建设具有比较重要的地位。但是，在道路桥梁实际施工中，排水工程的施工质量和设计会直接影响道路桥梁的使用寿命和建设成本，尤其是在一些降雨比较频繁的地区中，会严重影响城市的安全。而且，在道路桥梁施工建设中，由于其建设施工周期比较长，时间一久，其排水施工中的一些问题便逐渐地体现出来，这些问题会给道路桥梁的安全带来一定的影响，并且会增加道路桥梁倒塌的发生几率，影响行人的生命安全。因此，道路桥梁施工建设过程中，一定要及时发现排水施工中的一些问题，然后采取积极可靠的施工技术，提高道路桥梁排水施工的质量。此外，在社会经济快速发展的背景下，城镇化建设的速度也越来越快，所以，对道路桥梁施工建设的要求也越来越高，这个背景下，更要对排水施工技术加强重视。

2现阶段道路桥梁排水施工中的问题

2.1压实效果较差

在道路桥梁施工中，排水系统沟槽回填沉降现象发生的原因主要是施工的时候施工填料不符合标准。并且，回填土含水量超过了原定的标准要求，同时没有进行分层压实处理，进而就导致道路在运行过程中，会发生比较严重的沉降问题，这对道路桥梁排水施工是非常不利的。通常情况下，道路桥梁排水施工中，要先清理地基，尤其是要注意回填前的清理，同时，对回填材料质量也要进行严格的控制，加强压实的效果，保障排水施工质量符合标准要求。

2.2管道渗漏

水管道漏水会影响排水工作的顺利进行，还会加剧管道附近建筑的侵蚀。通常情况下，如果管道材质质量不达标、规格大小不匹配，敷设位置不合理，以及管道安装没有严格按照相应的规定进行操作、加固等，都很有可能造成管道裂缝、孔洞、沉降等问题，最终出现排水管道出现漏水的现象。

2.3检查井破损

主线老路路段及被交路上垮桥接地段一些检查井井室存在破损问题，同时存在井盖掩盖、破损、缺失等现象。经调查与分析，检测井破损的主要原因有：1.排水井施工过程中测量人员在测量时出现偏差，或者为了避让构筑物，检查井的位置出现了偏移从而导致地下管道坐标发生了变化，进而出现积水现象；2.在检查井位置准确的情况下，砌筑工人未能按照设计砌筑或者砌筑形态不规范导致排水管道检查井井身出现质量问题，从而影响到检查井的使用效果；3.检查井基础未压实，下沉不均匀导致检查井与排水管道的接口密封性能出现问题，从而导致渗水现象的产生。

3道路桥梁排水施工技术

3.1排水施工前的准备工作

道路桥梁排水工程规模较大，涉及到的区域较广，并且施工结构比较复杂，因此施工单位要重视前期准备工作。首先需要准备好相关的施工材料，对材料的规格和性能进行详细的检验，施工单位需要熟练掌握施工设计图纸、施工技术和施工标准要求，把握好工程细节方面和施工质量控制，提高施工的效率。其次施工单位需要深入施工现场进行勘察，熟悉施工环境，结合施工图纸充分了解施工结构，记录管道的具体长度、走向等相关数据，并对管道所处的位置进行观察，如果涉及到民用管道，需要与相关单位进行协商沟通，必要时要及时采取保护措施。最后需要详细检查施工图纸，并结合施工现场的实际情况进行两者对比，避免出现误差，给工程施工带来不必要的麻烦，如有发现问题要及时进行调整和处理，保证工程施工顺利高效率进行。道路桥梁排水施工前需要保证周边环境整洁，排水管埋的主要方向避免存有大量的杂物或者施工垃圾，避免给工程施工带来不便。

3.2线路开挖技术

线路开挖施工活动的开展属于道路排水管道施工过程中的重要施工内容之一，其开挖质量将会对后期管道敷设的质量以及排水管道的整体应用质量造成十分直接的影响。为此，在线路开挖施工过程中，施工单位需在严格落实施工设计图纸中相关要求的基础上，通过合理的应用线路开挖施工技术来进一步确保自身线路开挖施工的整体质量。其次，施工单位还须做好排水管道线路的校核工作，从而有效避免管线误差等问题，为后期管道敷设施工的有序开展奠定坚实的基础。此外，施工单位还须在线路开挖施工过程中严格控制挖掘的土方量以及沟槽高度，有效降低线路开挖对城市内部交通所造成的负面影响。在应用线路开挖技术施工活动时，施工单位需要在开挖前做好线路沟槽边线的放线工作，并在落实好开挖方案后，通过挖掘机械设备进行施工。在此过程中施工单位需要注意的是在开挖深度达到1m左右时，需要开展必要的支撑与加固工作;为了进一步避免超挖等负面问题，施工单位还需在管线沟槽底部预留20～30cm的土层，采用人工清理的方式来确保开挖深度的合理性。最后，线路开挖的深度若大于5m，施工单位需要应用分层开挖技术，充分确保线路开挖技术应用质量。

3.3测量放线准确

在进行道路排水施工管道安装之前，施工员应该先对管道位置进行定位，并准确地算出管道中心线所在的位置以及管道坑两侧的宽度，检查沉泥井所在的位置。在第一次放线结束后，施工技术人员应该对线的位置进行复测，再次检查管道位置，将误差缩减到最小之后再进行施工作业。在施工的过程中如果遇到了建筑物阻隔排水管道线路的时候应该注意避让，在合适的位置设置一道连接井，让管道在连接井内可以直线连通，连通角度应该＞135°。

3.4做好排水沟槽开挖、回填工作

在沟槽开挖前要先对地质情况和地下现有管线进行详细的勘探，本工程基坑开挖所涉及的土层主要为素填土、粉质黏土、细砂层，基坑开挖深度＜5.0m。沟槽开挖完毕后必须经有关人员验槽后方可继续施工。沟槽开挖应确保沟底土层不受扰动，且不得超挖，人工清底。基坑内不得积水，须采取切实有效措施降低地下水位，降水深度保持在基坑底面500mm以下，降排水措施必须待回填土完毕方可拆除.降水过程中不得扰动原状地基.不得带水施工，并注意周边建（构）筑物的安全，并应对邻近建（构）筑物设置位移，沉降观测点，若发现问题，立即采取措施，通知有关人员进行处理。沟槽边坡坡度由施工单位根据具体土层及邻近建（构）筑物情况而定。当沟槽紧靠建（构）物时，放坡不能满足稳定要求，应采取相应辅助措施。结合道路的具体情况，采用相应的对策。1.排水管道沟槽开挖对策如下：根据道路设计等级等因素要求管道基底回填料压实系数不低于95%；管道基础落在位于耕土层上段，需进行地基处理，管道基础底需超挖500mm，超挖部分采用1：1砂石垫层换填至管道基础底标高，地基承载力不下小于100KPa。2.排水管道沟槽回填对策如下：采用天然级配砂砾或素土回填，最大粒径小于31.5mm。沟槽回填时，槽内不得有积水，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质，管顶500mm内不得回填大于40mm的石块、砖块等杂物。自下而上，分层回填，两侧均衡上升。

3.6管道安装要点

市政道路排水管道施工中，需注重管道安装工作。开挖管道后，应夯实沟槽，再安装管道，妥善准备好所有安装材料，施工人员、技术人员到达现场后，及时开展安装操作。使用模板时，注意检查位置与强度，确保安装坡度的合理性，合理控制顺直度，控制管道伸进深度，确保管道长度合理。在施工过程中，控制中心线与高程，为了确保管道后期的使用效果，注重管道连接，应用优质接口材料，遵循标准化施工流程，以免出现管道破损问题。当前，市政道路排水管道设计期间，应用刚性接口、柔性接口方式，选择柔性接口方式，保证接口位置严密性，无漏水问题。在连接之前，确保接口位置整洁度与干燥度，端部胶圈平整，预留缝隙。

3.7排水管道接口及出水口施工

排水管道接口作业时要保证管道口周围无杂物，必要时要进行人工清理，随后要展开凿毛处理，为了提高管道接口的衔接性，可以在管道口使用清水将其湿润处理，能够最大限度地提高接口性能，可以使用湿润的麻袋覆盖管道进行保养，一般情况下，将保养时间控制在3d以上。在气温高的情况下，水分会发生一定的蒸发，可以定期做淋水处理，提高管道接口的施工效果。出水口采取非淹没式的设计，并结合实际情况保证出水口底部标高要在水体的最高水位上。

3.8管道闭水试验技术

管道闭水试验开展前，首先需要对管道的外观进行全面检查，确保管道外部干净，不存在有积水或者是土体等，还应对管道中的预留孔进行仔细检查，防止出现封堵。在开展管道闭水试验时，需要从管道上游向下游进行倾倒水，对试验段进行划分时，应严格按照井距进行划分，确保试验段之间的合理性。在对管道截面距离进行制定时，需要根据整体管道的实际情况进行制定，应确保试验时对每口井都进行封水测试。市政工程道路排水管道在施工的过程中，还需要专业的监管部门对其整体管道线路进行抽查，保证1/3的抽查率。管道施工中开展闭水试验主要是对排水管道的质量进行明确，以此来确保排水管道的应用寿命。管道只有通过闭水试验，才能保障排水管道的质量，对管道的功能有明确的了解，提升道路排水管道的作用。

结束语

综上所述，因市政道路的排水工程属于地下隐蔽工程，故工程的实施会受到多种外界因素的影响。一旦工程质量出现问题，道路路况和周边居民的生活都会受到严重的影响。因此，需建立完善的质量控制体系，对排水施工进行严格控制，优化施工过程，提升市政道路排水工程的整体质量，这是实现城市基础设施建设的一个重要保障。

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