在工程的实际施工中，由于是在地下钻孔灌注桩施工，施工技术非常专业，在施工中无法实施有效的监理。竣工验收也是一个工程问题。有必要对钻孔灌注桩的各个方面进行进一步优化。该施工技术保证了钻孔灌注桩的最佳作用，充分提高了市政桥梁工程的质量，保证了居民的交通安全。

1关于钻孔灌注桩

钻孔灌注桩是机械钻孔，结合混凝土浇筑，形成圆柱形基础，可提高工程结构质量。在过去，由于技术的限制，钻孔会导致桩体和地层疏松，桩底残留。但钻孔灌注桩的使用具有突出的适应性，在复杂地层中仍能很好地应用，也可在水中进行。典型的钻孔灌注桩技术在桥梁施工中经常使用。施工时，钻孔灌注桩的直径可控制在0.3-0.6m范围内，也可保持在2-4m。此外，钻孔灌注桩具有优异的承载力，可根据施工需要灵活控制桩身尺寸、桩径、长度等，便于提高桩基础的承载力。与预制桩相比，钻孔灌注桩不需要太多的木材和钢材投资，使用较少的材料。同时也解决了传统预制桩施工中电缆损坏和水管挤压的风险。施工理念和技术的各个方面都得到了满足。市政桥梁施工要求。

2钻孔灌注桩在市政桥梁工程中的应用

2.1施工准备

要对施工现场进行清理，确保现场整洁，及时清除钻孔灌注桩周围的淤泥和施工残渣;施工前阅读市政桥梁施工规范，了解施工区域的地质、水文条件，检查周边管道、电缆布置。手动分析，避开管路区域，探头孔深度大于3m。如果低于3米，可以用简单的设备手动测量。用全站仪确定桩位坐标，用钢尺检查桩位横坐标，控制孔位和设计桩位误差保持在50mm以内，确保桩的骑型，并做好日常维护工作。

2.2泥浆制备及护筒埋设

泥浆制备以水、粘土、添加剂为主要原料，在制备过程中可设置破粘土措施，便于搅拌，提高搅拌效率和质量，或直接引入膨胀土制备良好的浆料。如果禁止用清水换泥浆，则需控制泥浆的粘度和比重，并按照设计文件配制泥浆。防护管预埋时，要求防护管内径超过桩径20~40cm，防护管上部设置溢流口，采用加劲肋进行保护。上、中、下位置分别保护，提高保护管的稳定性。基于一些市政桥梁项目的经验,发现嵌入的保护管,保护管的中心线是重叠的中线桩,和两个控制在50毫米的偏差,从而控制嵌入保护管的质量。埋葬完成后，需要及时压实。如果市政桥梁涉及水上作业，防护管的埋设需距水面1~2m，护筒埋设如图1所示。

图1护筒埋设示意图

2.3钻孔

在保护管附近钻孔。开孔时将保护管填满泥浆，将泥浆密度控制在1.4~1.5左右，监控进尺，并采用短行程法钻管叶片脚，以减少钻进对叶片脚的冲击。若钻孔深度超过全高，可恢复正常行程，并应根据施工区域的土质合理进行钻孔。如果施工区域为亚粘土、亚砂土层，在钻孔时将砂土打入土和软土地基，为避免钻孔塌陷，可采用平底钻锥控制进尺，并采用1.2-1.4密度泥浆保护原孔壁。对于泥质砂岩层的钻井，当钻进地层时，建议使用低冲击冲击。可选择带边的在线钻头。该钻头具有更大的冲量，钻井不会对设备造成较大的损失。适当增加冲击高度。在整个钻井过程中，要保证井眼内泥浆密度为1.1~1.2，井眼内填满泥浆。每钻进1.5~2m时，应及时收集钻渣，确定地层是否稳定，并及时清除钻渣，保证连续钻进。

2.4验孔清孔

钻孔后要检查钻孔是否偏置，误差是否合理。将测量绳系在螺栓孔装置的顶部，并将下部螺栓孔装置与钢丝配合。设备到达底部后，用米尺测量桩基础到钢丝绳的距离，除以测量钢丝绳的读数，得到孔的坡度。然后用钢尺检查桩基础平面位置是否合理。要求控制平面位置在50m以下，倾角控制在1%以下，设置的孔径应大于设计桩径，孔深应尽可能与设计深度一致。不超过50mm。钻孔达到设计标高要求后，检查正确，可采用换浆法清洗钻孔，保证后期浇注质量。泥浆以中速和匀速压入。泥浆比重优选为1.03~1.10。更换井内比重较大的泥浆，井内泥浆比重控制在1.03~1.10范围内，粘度控制在17~20s。换浆操作一般维持3~5小时。浆料更换后，需要及时取样并重新检查。

2.5钢筋笼制作、下放

对于钢制网箱的生产，尤其要控制好钢接头的位置，质量可靠，接头是交错的，但在相同的范围内，接头钢的横截面积应小于总横截面积的50%，并且在连接过程中控制混凝土保护层的厚度，是保证质量的基础。混凝土的厚度应尽量减少，连接距离应大于钢筋的直径。准备好钢笼，运到施工现场。框架是用起重机吊起的。采用两点吊装方法。第一吊装点设置在框架下方，第二吊装点设置在框架长度的中间。当骨骼稍微抬起后，再抬起第二点。当骨架完全离地后，在第一点停止起升，将骨架吊至保护管上方位置，停留在保护管口处，再将第二骨架吊升。当两个框架在同一直线上，焊接完成后，沉入孔中，重复此步骤安装所有骨架。钢笼下放时应注意固定孔口，避免笼在下放时浮动。

2.6导管安装

管路安装需保证管路光滑无异物，保持内径一致，并固定接口位置。在使用导管之前，要根据设计文件分析导管是否满足要求，进行试装和接头拉伸试验，正确后使用导管数量。装配导尿管时，要求误差在孔深的0.5%以内，误差小于10cm。根据孔的深度和操作平台的高度来设计管道的长度。管接头必须保证下部不能翻边，接头要用螺丝扣紧固，防止松动。

2.7混凝土灌注

如市政桥梁工程涉及水下作业，混凝土浇筑时应在下料斗处设计钢网，避免管道堵塞。将下料斗灌满一次填料，倒出物料，一次填满到位。浇筑过程中注意管道的混凝土及孔内水位变化，及时检测，便于后期更好的拆除管道，并将管道埋深控制在2-6m。提升管道时，尽量保持轴线垂直，处于中间位置，慢慢、逐步提升。

综上所述，市政桥梁工程是我国城市化进程不断推进的重要基础工程之一。钻孔灌注桩在本工程中的应用可以有效地提高工程的整体质量。在实际应用中，要掌握钻孔灌注桩的各项施工要点，了解钻孔灌注桩的内涵和优点，确保各项施工工序有序进行，全面提高施工质量。

参考文献

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