当前随着我国社会经济的发展速度不断加快，公路工程项目建设施工在其中发挥出的作用非常关键，同时公路工程项目建设施工直接影响到整个城市项目建设发展进程。由于我国公路工程项目建设施工覆盖面相对较大，不同地区地质条件构成差异性比较明显，在公路工程施工中经常会遇到山地条件的影响和阻碍，因此需要通过公路隧道开挖来加以解决。

1影响公路隧道洞口工程施工质量的影响因素

1.1地形影响因素

在公路工程隧道洞口施工过程中，对于施工地形条件的要求相对较高，由于公路隧道工程施工通常需要进行左右洞口的对称，但是在实际施工当中公路隧道两侧区域经常会出现受力和在差异性较大问题，因此很容易出现隧道工程出现浅埋以及偏压等各种情况。除此之外，如果在项目工程施工当中，没有对其进行及时的支护和安全防护处理，会造成洞口部分出现严重的滑塌情况，对整个项目工程建设施工以及施工人员的人身安全造成重大威胁。

1.2地下水和地表水因素影响

对于公路隧道项目很多区域，经常会受到地质环境因素的影响，出现大量的地下水和地表水聚集，这一问题的出现会造成地质结构变化，同时容易造成基础面破碎问题，直接影响到整个公路隧道项目工程施工质量，同时加大工程施工难度。在这一施工环境条件下，必须要对隧道洞口的位置进行合理选择，需要尽可能选择在靠近山坡的位置，远离一些比较深的沟壑中心位置。与此同时，相关施工人员需要对施工区域周围环境情况进行有效判断和分析，对周围的径流水体条件进行妥善处理，有效做好水体引流工作保证水体可以快速排放，避免对隧道洞口施工质量和安全性造成不良影响^[1]。

2公路隧道洞口施工技术要点分析

2.1做好洞口施工前的准备工作

在公路隧道洞口位置正式开始生之前，工程施工单位需要对前期的各项准备工作进行全面落实，主要包含以下几个方面：第一，相关设计工作人员需要对设计图纸当中的内容进行确认，对项目工程施工方案进行讨论和技术交底，对于施工过程中的关键性控制要点进行全面掌握，有效保证后续洞口施工质量和稳定性。第二，在洞口施工之前需要有效做好各种施工机械设备、施工人员以及施工材料的配备，要制定出更加科学合理的项目工程施工管控方案，保证隧道洞口每一个施工环节的安全性和施工质量得到保证，防止出现一些意外环境因素的干扰而产生严重的安全事故。

2.2隧道洞口的预加固和支护处理

超前预加固处理工作，主要指的是隧道洞口当中超前钻孔注浆施工以及地表注浆施工而预支护处理工作，主要指的是抗滑桩、超前锚杆、管棚加固施工等多种方法，通过上述不同的加固方法的合理应用，可以全面提高公路工程隧道洞口的整体施工质量和效果，保证隧道工程项目的整体施工稳定性。在进行隧道洞口预加固和支护施工之前，需要做好施工区域的表面清理工作，尤其是对隧道洞口周围产生的大量石块、杂物以及枯树植被等进行彻底清理，避免洞口上方的岩石块出现滑落造成安全事故。与此同时，在保证进动施工安全的条件下，在正式开始施工之前，需要对隧道洞口上部的岩石层破损情况进行全面勘察和分析，如果出现比较严重的破损问题，需要及时进行顶部加固处理，防止在工程施工当中产生安全隐患^[2]。

2.3明洞开挖施工技术

在开挖明洞工作过程中必须要有效做好前期的测量和分析工作，通常情况下，对于隧道的明洞开挖会以1:1的比例，从边坡位置进行开挖，一直达到拱线的高程位置，通过使用1:1.25的开挖工作比例进行隧道洞口的仰坡开挖工作。在隧道支护施工当中，需要对砂浆锚杆材料进行合理应用，锚杆长宽各为1.2m，同时将其设置成梅花状结构，通过铺设钢筋网片有效保证尺寸宽度各达到0.3m，在钢筋网铺设工作结束之后进行后续的混凝土喷射施工，要保证混凝土材料喷射的均匀性和平整性。

2.4套拱灌注施工技术

在成洞面已经完全成型的条件下，在施工当中需要充分注意，需要通过搭建简易的工作台架和立模结构进行后续的套拱施工，在施工当中需要充分注意，施工区域范围内的衬砌轮廓线需要紧紧贴合岩体结构的表面，然后绑扎套孔钢筋材料并且预埋铺设完成之后的管棚孔套管，最后可以将这些材料直接进行焊接处理，需要更加科学合理的搭设钻机工各平台，同时在管棚施工当中需要在导向墙的主体部分设置套拱，向其中打入小导管并且通过使用无缝钢管将前端位置重新进行加工，使其成为一个锥形形状。在注浆工作过程中需要通过使用水泥材料或者是加入水玻璃材料进行混合注浆，工作结束之后需要有效遵循隧道洞口超短台阶开挖施工顺序来进行施工^[3]。

2.5洞身开挖施工技术

在洞身开挖施工过程中，通常情况下使用的是正台阶开挖施工方法，洞身开挖工作需要将核心土直接设置在洞口的拱部位置，并且在开挖工作当中需要遵循以下开挖工作顺序：首先，需要使用超前支护施工方法，铺设钢筋网片以及锚杆，在钢筋土喷射施工过程中，通过使用联合支护施工处理方法，有效保证隧道洞口开挖施工的安全性和稳定性，同时在后续的开挖过程中，需要对隧道开挂变形量大小进行实时性监控和了解。

3结语：

综上，在公路隧道工程施工中，隧道洞口工程是其中非常重要的施工关键点，同时也是公路工程施工要求相对较高的部分，必须要有效保证公路隧道工程的整体施工质量，提高隧道通车的安全性和稳定性。

参考文献：

[1]黄干辉,胡凯.公路隧道斜井进主洞交叉段施工技术[J].云南水力发电,2020,36(06):115-120.

[2]谢志满.试析山区公路隧道数值模拟施工和现场监测[J].建材与装饰,2018(42):266-267.

[3]彭刚.高速公路桥隧连接工程中隧道洞门标准施工技术[J].中国标准化,2017(14):190-191.