随着我国省会城市经济社会规模的快速扩张和人口的快速增长，给现代城市交通管理带来了一系列客观的重大社会挑战。地铁系统作为新一代城市轨道交通，已成为世界一线城市快速解决中心城市交通拥堵的最重要方式。在城市轨道交通工程建设运营过程中，通信监控系统的建设非常重要。它是整个轨道交通项目及其施工管理项目中最重要的系统组成部分和组成部分。通过一套处于良好高效运行状态的智能通信监控系统，运营人员能够快速准确地了解和准确掌握城市轨道交通工程建设实际运营阶段的信号状态变化和目标位置。在企业开展的通信传输系统安装施工项目中，存在多个安装专业的分包施工，往往会形成交叉分包作业。如果双方不采取措施加强对工程建设过程的协调管理，将引发许多不必要的利益纠纷，可能会影响其他工程或建设项目的工程质量要求和工程进度。接下来，本文重点分析了当前城市轨道交通、移动通信等系统工程规划建设和项目建设管理的相关内容，重点阐述了建设管理创新和创新项目管理的相关策略，从而为其他相关部门和研究人员提供进一步有用的参考。

1城市轨道交通通信系统工程建设项目管理的内容

1.1设计集成

在进行城市轨道交通通信与系统工程项目的技术管理时，总承包商应首先提出能够为整个地铁通信与系统的设计和应用子系统制定和制定一整套技术规范，然后直接向相关系统集成商披露这些规范，使系统集成商能够据此设计整个系统之间的技术接口，并根据本项目各子系统功能的技术特点，设计系统间接口技术的相关技术规范。只有做好上述四项相关工作，才能真正控制使用该技术的总成本，在计划的建设期内完成移动通信骨干系统平台的项目建设。

1.2成本和进度控制

在整个工程项目实施建设任务的实施过程中，项目经理部门应和施工单位现场工程监理及工程师一同认真进行核算整个通信建设系统项目的所有施工阶段技术方案、进度计划安排以及具体施工作业组织及设计，通过严格、细致、科学的方案审查，对影响整个施工阶段进度方案的所有相关风险因素逐一进行分析和消除，使项目部能够根据具体施工任务的进度准确支付最终进度款。如果开发商在建设项目的实际施工过程中确实遇到工程量和成本的变化，项目经理部应首先尽快与相关监理单位人员进行初步协商，并根据初步协商的初步结果尽快与所有业主进行分析和报告，并对相应费用的合理增减比例提出书面建议。最后，公司还应确保在项目即将竣工和移交阶段向所有业主提供竣工费用的最终结算报告。只有对此类综合精细工程进行工程造价和控制，才能在有效保证施工过程质量进度、缩短工期的前提下，提高施工相关成员单位的整体环境经济效益和综合社会效益。

1.3工程协调

在我们进行施工城市轨道交通专用通信自动化系统时，涉及用到的工程各个单元子系统设备大多来源于各自不同地区的工程供货商，因此，在设计施工环节中有时难免的会爆发出在当地一定区域的设备纷争，作为设备总采购承包商，必须学会及时有效进行相关工程设备的沟通协调，利用项目现场管理风险控制等策略，及时采取措施化解此类纠纷，从而以保证建设工程项目施工项目的持续顺利有效进行。

1.4加强电磁干扰控制

在通信供电系统工程规划建设和城市轨道交通项目管理建设中，还应重点加强对电磁谐波干扰系统的有效控制，避免轨道交通建设中因电磁干扰及相关设备故障而影响轨道交通的正常运行。在许多实际的现场施工项目中，如果施工单位本身在实际布置线路供电设备时，零线电压与接地线之间的电位差系数较高，或者线路开关位置等电气部件的设置不太合理，在电气设备通电运行过程中会产生一些瞬态电压和瞬态电流，产生强电磁耦合干扰等现象。因此，在电力建设实践中，必须注意加强电力通信线路系统电气设备的抗强电磁耦合干扰性能。

2轨道交通通信工程施工要点

轨道移动通信基站工程现场建设监理必须着重注意掌握下述的内容：在建设基站通信基站系统时，必须要对通信材料定期做安全进场设备检测，从而以确保基站通信设备工程安装所用的材料产品的整体质量性能和施工安全。进场施工设备工程必须能提前两年做好安全调试检验和进场试运行验收工作，以便于进场调试设备产品可以基本满足工程所有阶段的设计安装要求条件。在施工单位结束现场通信的设备配置与基础材料等检测安装和运行调试各项工作准备后，必须按计划及时进场完成现场桥架、缆线基础的全部铺设制作与现场安装。在完成桥架安装与钢缆线架施工任务后，铺设光电铜缆，构建移动通信应用系统线缆骨架。在全部结束了所有的轨道移动通信设备系统模块的设置工作与现场安装验收工作，且顺利完成了接地电阻测试及系统、电缆、光电缆等的系统安装设计和现场运行验收测试要求后，对系统垫管、光电缆、通信系统设备模块进行了运行状态测试，通过现场调试通信系统，确保整个轨道移动通信设备系统模块的整体质量控制和各项功能技术指标达到系统预期性能设计要求。轨道和通信设备系统在施工方案中还可以考虑用样板式施工这种方法，即在实际施工设计中于线路某特定区段做样板化设计施工。在其后续设计施工流程中应以前期的试点样板及施工操作流程模式和经验方法模式为重要参照、轨道移动通信项目工程前期施工设计必须积极做好项目各级相关部门力量的及时有效合理组织安排与时间安排，严格规范遵照现行技术标准规程和按照国家规范流程操作，保障了轨道中国移动通信系统工程后期施工质量。施工过程安全及过程管理控制系统中要求各单位项目负责人自身也同样必须能够自觉地建立好安全设施机械管理体系和防火安保工程措施体系、安全和环境设施防护安全标准体系等一整套与建筑施工企业自身安全管理配套施工生产全过程管理规范体系。为达到真正做到使线路轨道系统及线路通信控制设备工程质量等级均要达到安全工程设计预期指标或安全设计的目标要求，施工方单位也自然就要求更加地必须要充分地重视与加强线路作业及其维护人员技能培训与培训。提高铁路专业建设施工技术管理队伍人员整体上的专业维护技术施工队伍人员技术素养能力与绿色文明的施工人员技能水平，从而逐步实现地铁轨道工程专业化施工技术，更有利于高标准、高质量的服务。轨道移动通信设施项目建设单位必须在实践中积极探索和应用rams系统，为轨道通信建设项目的建设监理提供动态综合监控管理平台和风险评估，具有可预测的行为和星级、安全可靠性指标，指导和推进轨道移动通信系统工程规范建设。此外，rams系统的建设还必须能够有效、及时地监测和发现轨道交通系统的安全隐患。因此，使用rams系统技术可以进一步有效地降低移动通信系统的故障和事件概率，最大限度地保证我国移动通信设备系统的稳定安全运行。最后，还要积极做好地下管线建设，确定地下管线规模，落实城市共建共享的理念，在充分保证建设总体质量目标的同时，确保城市通信系统建设成本的节约。

3轨道交通通信管线改迁技术

轨道交通站场及地面通信等工程管线工程拆除改迁及施工建设基本上共分为了以下阶段共包括3个工作阶段。第一部分施工保障阶段：主要措施包括为沿线原位设于地下的主体结构范围区域内沿线所有的地面通信传输管线都重新规划打通作为一个全线临时通信的主路由，并适时开始陆续进行一次全线通信临时传输线路的改迁，为主体结构在建设及施工维护中临时腾出线路断面。第二阶段防护施工阶段：将对部分已受城市现有城市地铁出入口系统建设方案影响较为小的部分地下综合管线段进行实施了防改迁后拆除建设或实施封闭保护。第三部分拆除整改阶段：对沿线所有临时架空通信管道、所有其他信号管道设施以及管道上敷设和安装的所有信号电缆进行拆除、搬迁和改造，并延伸至信号管道上的原线路设计段。管道搬迁系统中的管道技术质量也将直接且极大的影响管网的潜力。常见的安全技术方法还包括“同沟同井”管道敷设、“同沟异井”管道敷设、微控地下综合管线定向钻管道敷设、下沉保护、悬挂保护、切管保护、延长杆距保护等，针对特殊使用场景，仍然有必要继续考虑使用相对较新的技术，如微管和微型电缆、塑料合金分体式引入管保护等。其中，光纤微管和光缆材料技术主要是指在光纤吹气敷设技术的基础上，将微管材料均匀吹入主管内，然后根据运营商的具体客户需求，自动选择将各种光纤微管和光缆材料均匀吹入微管，实现完全智能化，解决我国运营商管道资源短缺、投资风险高、成本风险高的一系列棘手问题。塑料合金可拆卸引入管系统具有独特的产品突出优点，如价格低廉、安全性能强、使用寿命长、施工维护安全快捷、防盗美观、对接安装方便、灵活性和可靠性。因与我国目前不同的时期地铁结构技术状况与施工设计和工艺都完全是不同，所以对于地下管线工程的设计改迁与工程技术方面也有的存在的一定的技术差异，需我们加强的针对性去优化设计和方案而又绝不是去简单地生搬硬套。

4结语

轨道和通信设备系统质量检测的准确性直接影响到整个轨道系统的质量能否持续、可靠、安全、顺利、高效地运行。首先，本文从研究我国轨道交通系统特点入手，论述和论证了轨道交通网络系统及其对现代轨道交通运营的实用价值，并提出和阐述了本文的一些独特观点。总结、分析并提出了未来国内外轨道系统通信网络系统的一些发展趋势，以便本书能及时为轨道行业工作者提供更好的信息和参考。

参考文献

[1]江凯.城市轨道交通通信工程建设要点分析[J].科技资讯，2018，16（22）：49，51.

[2]白子利.城市轨道交通通信工程建设要点分析[J].科技创新与应用，2018（10）：66-67，70.

作者简介：姓名：张宇光，出生年月：19720219，学历：本科，专业：通信工程，研究方向：交通通信工程