引言

   随着城市化进程的加速，市政路桥建设在满足城市交通需求、改善居民出行条件方面发挥着越来越重要的作用。然而，路桥过渡段作为市政路桥工程的关键组成部分，经常出现不均匀沉降、桥头跳车、路面开裂等问题，严重影响道路的安全性和使用寿命。因此，研究市政路桥过渡段路基路面的施工技术，对于提升市政工程质量具有重要意义。

一、路桥过渡段不均匀沉降的原因分析

1.1 地基处理不当

    地基处理在路桥过渡段的施工过程中起着至关重要的作用，它是整个工程的基础。如果在施工过程中对地基处理不当，将会导致一系列严重的问题，尤其是不均匀沉降的问题。例如，在软土地基的情况下，如果没有进行充分的加固处理，那么在荷载的作用下，地基就容易发生变形和沉降。这种变形和沉降不仅会影响整个路桥过渡段的稳定性和安全性，还可能导致路面出现裂缝、凹陷等现象，严重影响道路的使用寿命和行车安全。因此，在进行路桥过渡段施工时，必须高度重视地基处理工作，确保地基的稳定性和承载能力，以避免未来可能出现的各种问题。

1.2 台背填筑问题

    在路桥过渡段的施工过程中，选择合适的台背填筑材料及其质量控制显得尤为重要，因为这些因素会直接影响到过渡段的稳定性和使用寿命。如果选用的填筑材料刚度不够，即材料的抗压强度较低，那么在长期荷载的作用下，这些材料容易发生压缩变形。此外，如果填筑材料的透水性较差，水分无法顺利排出，会导致材料内部积水，进一步加剧压缩变形的程度。这种压缩变形最终会导致路桥过渡段出现不均匀沉降，从而影响道路的平整度和行车的舒适性，甚至可能引发结构性损坏。因此，在施工过程中，必须严格选择具有良好刚度和透水性能的填筑材料，并确保其质量符合相关标准，以确保路桥过渡段的稳定性和安全性。

1.3 搭板设置不合理

    搭板作为一种关键的结构构件，扮演着连接桥台与路基的重要角色。在桥梁工程中，搭板的存在确保了路桥过渡段的平顺衔接，从而保障了整个道路系统的稳定性和安全性。然而，如果搭板的设计参数，如其厚度、长度以及坡度等，未能得到合理设置，那么在车辆荷载和环境因素的共同作用下，搭板极易发生变形。这种变形不仅会降低搭板本身的使用寿命，还会对路桥过渡段的整体稳定性造成负面影响。因此，为了确保路桥过渡段的顺畅和安全，必须对搭板的设计参数进行科学、合理的规划和计算，以避免因搭板设置不当而引发的一系列工程问题。

二、市政路桥过渡段路基路面施工技术要点

2.1 地基处理技术

2.1.1 软土地基加固

    在处理软土地基时，必须采取一系列适当的加固措施，以确保地基的稳定性和承载力得到显著提升。常见的加固方法包括排水固结法、超载预压法以及水泥搅拌桩等技术手段。排水固结法通过在地基中设置排水系统，加速土体中的水分排出，从而提高土体的密实度和承载能力。超载预压法则是通过在地基表面施加额外的荷载，促使土体在实际荷载作用下预先发生沉降，从而减少未来的沉降量。而水泥搅拌桩技术则是通过将水泥浆与土体搅拌混合，形成具有一定强度和稳定性的复合地基，从而提高地基的整体承载力和稳定性。通过这些方法的应用，可以有效地减少软土地基的沉降，确保建筑物的长期安全和稳定。

2.1.2 桩基础施工

    在那些软土层厚度较大的地区，为了确保桥台的稳定性和减少沉降，应优先考虑采用桩基础进行施工。桩基础作为一种深基础形式，能够有效地将上部结构的荷载传递到更深、更坚固的土层中。因此，在这种地质条件下，桩基础成为一种理想的选择。为了确保桩基础的施工质量，必须严格按照相关规范进行操作。这包括对桩身的质量进行严格控制，确保其具有足够的承载力，以承受上部结构的荷载。此外，施工过程中还应密切关注桩的垂直度、桩长、桩径等关键参数，确保其符合设计要求。通过这些措施，可以最大限度地减少施工过程中可能出现的问题，确保整个桥梁工程的安全和稳定。

2.2 台背填筑技术

2.2.1 填筑材料选择

    台背填筑材料的选择对于确保工程质量至关重要，因此必须选用具有良好刚度和透水性的材料。常见的台背填筑材料包括砂砾土、碎石土以及中粗砂等。这些材料不仅能够承受一定的荷载，还能够有效地排除水分，防止积水对结构造成损害。为了确保填筑材料的质量，必须严格控制其含水量和压实度。含水量过高会导致材料的强度降低，而压实度不足则会影响材料的密实度，进而影响整体结构的稳定性和耐久性。因此，在施工过程中，应严格按照相关规范和标准进行操作，确保填筑质量达到设计要求。通过合理选择材料并严格控制施工质量，可以有效保障台背结构的稳定性和使用寿命。

2.2.2 填筑施工工艺

    在进行台背填筑时，必须采用分层填筑和逐层压实的技术方法。每一层的填筑厚度不宜过大，通常情况下，应控制在20厘米以内，以确保压实效果。在填筑过程中，应加强对填筑质量的监测和控制，通过定期检查和测试，确保填筑质量满足设计要求。这样可以有效防止因填筑不当导致的结构变形或沉降，从而保证整个工程的稳定性和安全性。

2.3 搭板设置技术

2.3.1 搭板设计

 在进行搭板设计时，必须充分考虑工程的具体实际情况，这包括但不限于搭板的厚度、长度以及坡度等多个关键因素。首先，搭板的厚度需要经过精确计算，以确保其能够满足承载力的要求，从而保证结构的稳定性和安全性。其次，搭板的长度应当根据沉降差和搭板自身的刚度来进行科学的确定，以确保在不同沉降情况下搭板能够有效地发挥其功能。最后，搭板的坡度设置应当基于路桥之间的沉降差进行合理设计，以确保行车的舒适性和安全性。通过综合考虑这些因素，可以确保搭板设计的科学性和合理性，从而为工程的顺利进行提供坚实的基础。

2.3.2 搭板施工

    在进行搭板施工的过程中，必须严格按照设计图纸和相关技术规范的要求来进行操作。这包括确保搭板的位置准确无误，标高符合设计标准，坡度也必须达到预定的要求。每一个环节都需要精确测量和仔细检查，以确保搭板的安装位置、高度和倾斜度完全符合设计图纸上的规定。

此外，为了确保搭板的质量达到预期的标准，必须加强对施工过程中搭板质量的监测和控制。这包括在施工过程中进行定期和不定期的检查，以确保搭板的材料、结构和整体稳定性都符合质量要求。施工团队应使用适当的检测工具和技术，对搭板的各个部分进行细致的检查，确保没有任何缺陷或隐患。同时，应严格按照施工规范和质量控制程序进行操作，确保每一个施工步骤都达到预定的质量标准。通过这样的严格监测和控制，可以最大限度地减少施工过程中可能出现的质量问题，确保搭板的最终质量满足设计和使用要求。

2.4 排水设施设置

2.4.1 地面排水

    在进行路桥过渡段的路基路面施工时，必须充分考虑地面排水设施的合理设置，例如通过设计和建造排水沟、截水沟等排水系统，确保路面排水的畅通无阻。这样做的目的是为了有效减少水分对路基和路面的侵蚀和破坏作用，从而延长道路的使用寿命并保障行车安全。通过科学合理的排水设计，可以避免因积水或过量水分渗透导致的路基软化、路面损坏等问题，确保道路结构的稳定性和耐久性。

2.4.2 地下排水

    在那些地下水含量丰富的地区，为了确保地下水能够及时排出，从而减少其对路基和路面的不良影响，应当采取相应的排水措施。具体来说，可以设置一系列的地下排水设施，例如渗沟和盲沟等。这些排水设施的作用在于有效地引导地下水流动，防止其在路基和路面下积聚，从而避免因地下水过多而导致的路基沉降、路面破损等问题。通过这些措施，可以显著提高道路的稳定性和使用寿命，确保交通安全和顺畅。

三、市政路桥过渡段路基路面施工质量控制

3.1 加强材料质量控制

    在施工过程中，必须严格加强对填筑材料和搭板材料等关键材料的质量控制，确保这些材料的质量能够完全满足设计规范和要求。为了达到这一目标，施工团队应当采取一系列有效的措施，包括但不限于对材料进行定期的检测和检验，确保其各项性能指标符合标准。此外，还应加强对材料储存和管理的监督，确保材料在储存过程中不会受到潮湿、污染或其他可能导致材料变质的因素影响。为此，可以建立专门的储存设施，并制定严格的储存管理制度，以防止材料受潮、变质等问题的发生。通过这些细致入微的管理和控制措施，可以确保施工过程中使用的材料始终处于最佳状态，从而保障整个工程的质量和安全。

3.2 加强施工过程控制

    在进行施工的过程中，必须严格加强对填筑、压实以及搭板设置等关键施工环节的控制和管理，以确保整个施工过程能够完全符合设计规范和要求。此外，还应当加大对施工质量的监测和检验力度，通过定期和不定期的检查，及时发现施工过程中可能出现的问题，并迅速采取有效措施加以解决，从而确保工程质量达到预期的标准和要求。

3.3 加强验收管理

    在施工过程全部完成后，应当组织一个由专业人员组成的验收团队，对工程质量进行全面而细致的检查。这个验收团队需要根据设计图纸、施工合同以及国家的相关标准来进行严格的审查工作，确保所有的工程指标都能够达到预定的要求。对于在验收过程中发现的任何问题，验收团队必须详细记录下来，并且要求施工单位在规定的时间内进行整改，直到所有的指标都满足验收的标准为止。此外，在整个验收过程中，应当保留完整的验收记录和相关的影像资料，以便在需要的时候进行查验和参考。只有当工程验收合格之后，参与工程的各方人员才需要在验收报告上签字确认，这份验收报告将作为工程交付和结算的重要依据。

3.4 加强技术人员技能提升

为了推动技术团队内部的知识分享，我们定期组织各种形式的技术交流会议。这些会议不仅为团队成员提供了一个交流思想和经验的平台，还促进了团队成员之间的相互学习和合作。通过这些交流会，团队成员能够及时了解最新的技术动态和行业趋势，从而不断提升自身的专业素养。

同时，我们也在不断优化技术培训体系，引入了先进的在线学习平台和丰富的实践项目。这些在线学习平台提供了大量的课程资源，涵盖了各种技术领域和技能，团队成员可以根据自己的兴趣和需求进行自主学习。实践项目则为团队成员提供了将所学知识应用于实际工作中的机会，通过实际操作来巩固和提升自己的技能。

此外，我们还鼓励技术人员积极参与外部培训和认证，以进一步提升他们的专业水平。通过参加外部培训和认证，团队成员不仅可以获得权威机构的认可，还能拓宽自己的视野，结识更多的行业专家和同行。

为了更好地促进新老员工之间的经验传承，我们还建立了技术导师制度。经验丰富的老员工担任导师，负责指导和帮助新员工快速适应工作环境，掌握必要的技能。通过这种制度，新员工可以更快地融入团队，老员工也能在指导过程中进一步巩固和提升自己的知识和技能。

四、总结

综上所述，市政路桥过渡段路基路面施工技术在现代城市建设中具有至关重要的作用。为了确保工程质量，提高道路使用寿命，必须采取一系列科学合理的施工方法和措施。首先，要对施工材料进行严格筛选，确保其符合相关标准和要求。其次，施工过程中要严格按照施工规范进行操作，确保各个环节的施工质量。此外，还需要加强施工过程中的质量检测和人员技能提升，及时发现并解决可能出现的问题。通过这些措施，可以有效提高市政路桥过渡段路基路面的施工质量，确保道路的稳定性和安全性，为城市交通的顺畅运行提供有力保障。

参考文献

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[2] 道路桥梁建设中沉降段路基路面施工工艺[J]. 朱国威.中国新技术新产品,2022(04)

[3] 浅谈市政路桥过渡段路基路面施工技术[J]. 林家明.四川水泥,2021(08)