市政道路桥梁路基施工和管理措施研究
摘要
关键词
市政道路桥梁;路基施工;问题;管理措施
正文
前言:随着国家综合实力不断提升,城市设施建设被重视程度与日俱增,作为市政工程中不可或缺组成部分,做好市政道路桥梁路基施工管理工作很有必要。在市政道路桥梁施工中,工序烦琐、多样,包括施工测量、挖方、填充和路基排水等诸多工作,因此施工管理不到位可能导致某工序出现质量或安全问题,并产生连锁反应,威胁到市政道路桥梁正常使用。所以,结合新时期市政工程建设和发展要求,应建立合理完善的施工管理体系,并落实到施工全过程。各环节紧密结合,为工程质量和效益提供保障,助力道路交通事业高维度发展。综合研究市政道路桥梁路基施工管理内容,有助于促进施工管理工作改革深化,改善传统管理方式不足,指导后续工作规范有序进行。
1案例概述
以某新建道路工程为例,规划为居住区道路,沿河道布设,宽度12米(人行道3+2m,车行道7m),全长700.488m。经详细地质勘查,该工程占用地块地基岩土构成层序自上而下见下表:
表1工程占用地块地基岩土构成层序
①填土
| 层厚1.30-5.70m | 质地疏松,略湿,有少量沙砾和杂质,如植物的根茎。 |
②层粉土
| 层厚1.20-2.50m | 稍密,干强度低,含少量砾石,为中等压缩性土 |
③层圆砾
| 层厚0.70-3.80m | 湿,稍密,充填中粗砂,内有少量粘性土,为低压缩性土 |
③层强风化泥质砂岩 | 层厚0.90-1.70m | 中粗砂状,密实,夹风化块石,为低压缩性土 |
④层厚中风化泥质砂岩 | 未钻穿,揭露厚度1.00-6.50m | 晶体结构,块状构造,岩石基本质量为Ⅳ级,普遍分布 |
工程建设的内容,主要为路基路面工程。经计算
设计,路面结构如下:
表2路面结构
行车道 | ①上面层 | 4cm细粒式沥青砼(AC-13C) |
②下面层 | 6cm中粒式沥青砼(AC-20C) | |
③基层 | 20cm4.5%水泥稳定碎石基层 | |
④底基层 | 18cm3%水泥稳定碎石底基层 | |
人行道 | ①面层 | 15cmC20透水水泥混凝土 |
②基层 | 18cm级配碎石 |
2市政道桥路基路面工程施工技术
2.1路基开挖施工技术
在本新建道路工程中,路基开挖是关键的起始步骤。鉴于项目所在地的地质特点,施工团队经过详细勘察和分析,精心挑选了最适宜的开挖方法和机械。施工伊始,工人们仔细地用人工清除了地面上的杂物和杂草,为后续机械作业创造了良好条件。接着,采用先进的开槽、钻孔和破碎设备进行作业,在施工过程中,时刻关注边坡的稳定性。为了确保边坡稳固,采取了一系列加固措施,如设置支撑结构、喷浆护坡等,极大地减少了对周边环境和建筑物的影响。同时,在路基交界位置科学合理地设置了排水沟,有效防止了工程现场出现积水情况,有力地保障了路基结构的稳固性,为后续施工的顺利进行奠定了坚实基础。
2.2路基填方施工技术
在本新建道路工程的市政道桥路基路面施工中,对填料质量的严格管控至关重要。因为路基作为整个项目的基础结构,其强度、稳固性和承载力直接关系到道路行车的安全性。在这个项目中,施工团队严格按照规定标准对填料材料进行检验,坚决杜绝不合格材料的使用。施工前,对路基基底进行了彻底清理,使其表面光滑、无污染。并且根据项目所在地的地质条件和施工要求,采取了合适的基底加固措施,如夯实、换填等。为了确定最佳的施工参数,选择了一段具有代表性的试验路段,通过反复试验确定了路基松铺系数、碾压次数、设备组合等关键参数。依据这些参数,施工团队采取了有效的压实措施,极大地强化了路基的压实效果,确保了路基的质量。
2.3路面排水技术
在本新建道路工程实施阶段,施工企业高度重视路面排水系统的建设。考虑到项目所在地夏季降雨量较多,提前做好了防汛准备。在道桥工程施工中,合理设置了排水井,能够及时排除路面积水,有效避免了路基路面结构因积水而发生形变,保障了其结构的安全稳固性。为了确保路面表层的水分能够迅速被清除,相关部门加强了对道路施工的监督,并结合地质环境管理部门的专业指导,制定了科学合理的施工方案。在山路施工部分,特别注重边坡的稳定性,因为这里是容易受到渗漏影响的区域。在强降雨天气时,立即采取措施对老旧道路或处于低洼地带的道路进行检查和维护,并利用先进的仪器设备记录和分析降水量,增强了对自然灾害的预报和应急响应能力,确保了道路的安全运行。
2.4软土路基施工技术
在本新建道路工程中,面对软土路基的挑战,施工人员积极采用新技术。随着我国科学技术的不断进步,许多前沿技术为市政道桥建设提供了有力支持。在这个项目中,为了更好地处理软土路基,施工团队研究了沉降问题的结构,由于设计检验要求苛刻,早期技术难以满足需求且数据不够精确。于是,在加固施工中,选用了塑料排水板、袋装砂井或者土工织物等材料填补缝隙,有效地强化了路基结构的稳固性,提升了项目的施工效率和质量。
2.5夯实施工技术
在本新建道路工程中,夯实施工技术发挥了重要作用。虽然夯实施工存在一定的技术难度,尤其是在路基路面的压实方面,但施工企业迎难而上。为了确保施工品质,施工团队全面考虑了周围的环境条件,充分利用重力夯锤的原理,将荷载力与其他因素有效地结合起来。通过严格执行施工技术操作规范,使路基路面更加牢固,达到了设计要求的平整度标准,大幅提高了市政道桥建设的效果,为项目的成功贡献了重要力量。
2.6路基防护技术
在市政道桥施工期间,为了保障路基结构的安全,施工团队采用了有效的路基防护技术。由于施工会破坏地层均衡性产生应力,施工团队采取了一系列防护措施。一方面,避免地下水对道路结构的冲击,防止风化作用对项目造成负面影响,有效防止岩石被风化和侵蚀,达到施工质量控制的目的。采用等离子切割技术进行防护操作,保护路堤边坡,并利用混凝土预制模块构建围护结构,确保操作的安全性和可靠性。当岩石出现风化情况时,采用喷射纤维混凝土的方式提高边坡的稳定性。另一方面,考虑到成本和可持续性,采用植被护坡的方式进行防护,既降低了成本,又能实现持续保护。
3市政道路桥梁路基施工中存在的问题
3.1路基不均匀沉降
在该道路工程项目中,路基不均匀沉降问题较为突出。由于部分路段的填筑材料选择不当,使用了压缩性较高的材料,导致沉降量较大。同时,该项目所在区域存在一些软土和淤泥等不良地质条件,进一步削弱了路基的承载能力,引发了不均匀沉降。这不仅影响了道路的平整度,还给行车安全带来了严重威胁。
3.2路基排水不畅
在该道路工程项目建设中,路基排水问题也不容忽视。由于排水设施设置不合理,部分排水管道存在堵塞或破损情况,导致路面湿滑、积水。随着城市交通流量的增加,路面排水系统承受的压力越来越大,排水不畅问题更加严重。这不仅影响了行车安全,还缩短了道路的使用寿命。
3.3路基压实度不够
在该项目的路基施工中,路基压实度不足也是一个关键问题。施工过程中,压实机具的选择不够合理,未能根据材料和工程需求选择合适的机具,导致压实效果不达标。此外,填筑材料的不均匀以及含水量控制不当,也影响了路基的压实度。部分路段地质条件复杂,存在软土和淤泥等,进一步加大了压实难度。
4市政道路桥梁路基施工管理措施
4.1科学控制沥青混凝土比例
在该道路工程项目中,施工人员严格按照国家法律规定,精确控制沥青混凝土材料的各种原料比例。上层沥青混合料的粒径控制在该层厚度的1/2,第二层的粒径不超出该层厚度的2/3。通过精确控制配合比及相关参数,提升了工程项目的施工品质,延长了道路的使用寿命。在实际施工过程中,施工团队采用了先进的搅拌设备和检测仪器,确保沥青混凝土的配合比准确无误。同时,对不同批次的原材料进行严格的质量检测,保证原材料的质量稳定。这样一来,不仅提高了路面的平整度和耐久性,还减少了路面裂缝、坑洼等病害的发生。
4.2施工材料的严格管控
施工企业在购买建筑材料时,加大了对材料供应商资质的审查力度,确保材料品质的稳定性和安全性符合道桥工程实际需求。在采购前,对市场情况进行全面了解,并在材料进场后进行严格验收。施工企业成立了专门的材料采购小组,对市场上的材料供应商进行了深入的调查和评估,选择了信誉良好、产品质量可靠的供应商。在材料进场后,安排专业的质检人员对材料进行抽样检测,对不符合要求的材料坚决予以退回。同时,采用抽查方式检查材料质量,并根据材料特性做好储存保护,防止材料性能改变。对于一些易受潮、易变质的材料,如水泥、钢材等,采取了防潮、防锈等措施,确保材料在储存过程中质量不受影响。在使用施工材料时,确保材料质量与工程要求相匹配,保证施工活动顺利落实,达到预期施工品质。施工团队根据工程设计要求,合理选择施工材料,并在施工过程中严格按照施工规范进行操作,确保材料的使用符合设计要求。
4.3增强路基路面混合搅拌工作
在该项目开展期间,施工企业要求现场工作人员严格按照工程设计方案和国家相关规定标准进行混合料的搅拌工作。各种材料按照科学比例混合,遵守填筑材料配比值。相关单位对施工过程进行严格监督,确保搅拌和混合按照规定流程进行,提升材料整体运用效果。在搅拌现场,设置了专门的质量监督员,对搅拌过程进行全程监控,确保材料的搅拌均匀、配比准确。此外,在搅拌施工中添加适当添加剂,增强材料性能,控制搅拌时间,提升搅拌工艺水平,改善混合料质量,避免施工问题的发生。例如,在一些特殊路段,为了提高混合料的强度和稳定性,添加了适量的纤维材料和稳定剂。通过控制搅拌时间,使材料充分混合,提高了混合料的性能。同时,对搅拌设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行,保证搅拌质量。
4.4科学选用路基路面碾压设备
在该项目的路基路面压实施工中,施工人员严格控制碾压设备的质量。在采购时,确保设备符合路基路面压实要求,并要求供应商提供相关证明文件,确保设备性能达到最佳状态。施工企业对市场上的碾压设备进行了详细的调研和比较,选择了性能优良、质量可靠的设备。在设备进场后,进行了严格的调试和检测,确保设备的各项参数符合施工要求。在设备管理过程中,确保工作人员熟悉施工操作流程,严格按照设备管理要求进行维护和保养,保障碾压设备长期稳定运行。施工企业组织了专门的设备操作人员培训,使操作人员熟悉设备的操作方法和维护保养要求。在施工过程中,定期对设备进行检查和维护,及时发现并解决设备故障,确保设备的正常运行。同时,根据不同的施工路段和材料,合理调整碾压设备的参数,提高压实效果。
4.5强化施工现场的管理与控制
为确保该道路工程项目的顺利推进,工程管理人员加强了对施工环节的技术监督,严格控制施工工序的品质。在施工期间,一旦发现路基下沉或路面不平的情况,及时采取有效措施,并采取预防措施,避免桥头跳车等问题的发生。工程管理人员建立了完善的质量检测体系,对施工过程中的每一个环节进行严格的质量检测。在发现问题后,及时组织技术人员进行分析和处理,采取相应的加固、修复等措施。在道桥工程施工开展之前,建立了完善的管理制度,并根据实际情况严格执行规章制度,对违反规定的施工人员进行严厉处罚,确保施工质量,保证各项施工活动安全顺利完成。施工企业制定了详细的施工管理制度和安全操作规程,明确了各部门和人员的职责和权限。在施工过程中,加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。同时,对违反规定的施工人员进行严厉处罚,确保施工质量和安全。
结束语:
概而言之,在该新建道路工程中,通过科学应用市政道桥路基路面工程施工技术,有效应对了施工中存在的各种问题。从精心的路基开挖到严格的材料管控,从重视排水技术到强化夯实施工,每一个环节都至关重要。未来,应不断总结经验,持续创新施工技术和管理措施,提高市政道桥工程的质量和安全性,为城市交通的顺畅和居民的出行便利提供坚实保障,推动城市建设不断向前发展,创造更加美好的生活环境。
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