市场经济不断发展，新能源汽车应用范围增大，但是车辆运行中也常常出现故障，为避免故障造成安全隐患，要制定诊断维修技术方案，及时处理，建立针对性故障维修模式，保证汽车运行稳定性和安全性。

一、新能源汽车常见故障

（一）车辆供电失灵

结合新能源汽车运行状态可知，一旦出现整车供电失灵等问题，就会对车辆运行造成严重的影响，究其原因，电源开关、接头、保险丝问题较为常见。例如，新能源汽车运行过程中电压数值超出设定标准，保险丝熔断，尽管能维持车辆的安全性，但是，由于连接失效，使得整车无法有效供电。另外，汽车行驶过程中线路插头松动等现象较为常见，也会影响供电的持续性。

（二）电机运行失效

在新能源汽车运行过程中，一旦出现制动性故障，也会影响汽车的运行安全性和稳定性。若是新能源汽车电机处于长时间振动或者是发热状态，就会增加电机故障发生几率。比如，电机进水，就会引发电机出现短路问题，直接造成电机运行故障。另外，若是新能源汽车电机处于长时间超负荷运行情况，因为换向器出现了负载短路的问题，也会影响电机的运行效果。除此之外，电机后桥连接时同心度不足，使得电机出现异常向东，电刷和转向器虚接问题严重，也会对电机的综合运行效能造成影响，引发新能源汽车故障问题。

（三）电源运行失效

对于新能源汽车而言，电源故障问题也比较常见。电源故障和电源的充电状态有较为密切的联系，较为常见的故障问题如下：第一种，在电源进行物理连接后，处于充电状态，但是，系统无法完成充电作业，主要是由于物理连接不良造成的。第二种，充电出现后，新能源汽车无法完成充电行为。主要是因为电池的充电环境不稳定，出现停止充电的情况。

另外，温度较低的环境下或者是绝缘效果并不理想的情况下，动力电池运行失效，引发整车运行故障。比如，环境温度较高或者是较低，此时进行新能源汽车电池充电，使得电池的应用效果大打折扣，就会引发温差增加的现象，影响充电效果。并且，车辆运行中水冷却循环装置失灵，直接造成电池工作温度失衡，引发动力电池失效。

二、新能源汽车诊断维修技术内容

为有效避免新能源汽车运行失效，要落实规范化诊断维修技术手段，更好地维系运行稳定性和安全性，保证新能源汽车综合控制水平满足要求。

（一）高压电容放电

近几年，针对新能源汽车运行管理的研究不断增多，高压电容放电技术主要是对新能源汽车的故障进行集中检测和分析，了解汽车故障问题的同时辅助维护人员开展相应的技术处理工作。高压电容放电检测环节中，能对电源故障或者是电路故障进行集中检测校对，将其作为研究基础落实后续作业环节，保证数据参考的完整性和规范性。

为保证维修作业更加合理，要在电池完全放电的情况下进行维修，放电后等待一段时间，断开开关，进行修理工作。作业人员要着重完成接口位置盖子的密封处理工作，并配置绝缘设备实现精准放电处理，确保统一控制的科学性和稳定性。并且，操作人员要借助胶布完成封口密封作业，断开电力蓄电池线束后，及时校准存在的问题并落实相应的维护处理措施，针对电池线束的母线予以验电作业，最大程度上避免残留电荷造成的危害。

（二）电子诊断技术

因为新能源汽车电池故障问题较为常见，为此，要更加关注电池的运行情况，从而落实相应的控制方案，减少故障隐患造成的问题。

第一，利用电子诊断技术完成诊断工作后，依据诊断情况落实相应的处理措施，了解故障产生的情况和造成故障问题的因素，依照维修要求落实后续维修作业，相较于传统汽车维修工作，新能源汽车无论是维修处理还是保养环节都不尽相同，为此，维修人员要依照新能源汽车维护处理的具体规范开展相应工作，保证判定的合理性，并配合电子诊断技术就能优化维修流程，尤其是维修中应用的读码器、解码器等，和电子诊断设备并行，就能及时分析电池消耗数据，确保精准维护处理。另外，维修人员在进行电池故障处理的过程中，要避免卸载车载电路，避免处理不当留存故障隐患^[1]。

    第二，要结合新能源汽车的情况了解电池的类型，利用定期检查的方式维持其应用效果，并正确充电，避免过放等问题对电池造成的影响。与此同时，在实际维修处理过程中，可采取更换电池、修复电池和均衡充电的方式，配合电子诊断技术获取的数据，选取适宜的处理机制，保证新能源汽车的安全性。

（三）混合动力汽车维修

近几年，混合动力汽车受到了更多的关注，主要是针对一些北方城市，混合动力汽车能更好地满足多元市场需求。尽管混合动力汽车的兼容性较好，却也增加了内部结构出现故障的概率^[2]。电路系统常见故障问题，影响混合动力汽车的运行效果，当电路不畅或者是短路等问题出现，车辆难以正常运行。此时，维修人员要结合车辆的实际情况以及经验进行故障问题的判定，分析电路故障情况，并利用独立检测的方式对各个元件予以评估，综合分析可能存在的问题，更好地开展汽车维修处理工作。比如，我国新能源汽车系统增设了离合器和变速器维持功能升级，要在维修前着重判断电路故障类型，并检查电机运行情况，利用检测电机电压、电流和转速等参数的方式判断故障问题，严格依照故障检测流程落实具体工作，及时分析的基础上开展维修处理。

（四）纯电动汽车维修技术

一方面，要对充电维修予以重视，充电设备故障诊断时要集中检查充电设备是否处于正常工作状态，依照故障原因完成维修作业，较为常见的方式是更换损坏部件或者是调整对应的动态参数。要想充电设备运行稳定，就要定期展开维护处理。

另一方面，要对动力电机驱动系统故障予以诊断和维修，若是电机系统过热，就要集中检查车辆的冷却液，并利用诊断仪读取车辆的故障码，确定故障原因后针对具体元件进行更换作业。若是驱动电机故障指示灯、系统故障指示灯以及CAN故障报警灯均亮起，则要在读取车辆故障码后联系供应商解决^[3]。

除此之外，要对新能源汽车高压附件系统予以关注，针对空调系统、制动系统、转向系统、冷却系统以及DCDC予以故障的诊断和维修。比如，在空调诊断和维修工作中，整车上高压后，检测电池、制冷旋钮、制冷开关接插件灯是否连接良好，并借助诊断软件判断是否存在空调请求，若是有请求则检查空调电压电流，若是无请求则检查控制面板，严格依照规范流程进行检查和维修作业，保证系统故障诊断的精准性。

三、新能源汽车诊断维修建议

正是因为新能源汽车技术还处于发展阶段，为此，要在维修处理工作中不断总结经验，优化系统化管理水平，更好地维系诊断工作的科学性和规范性。

（一）强化生产厂商合作水平

结合新能源汽车发展现状可知，新能源汽车依旧处于初级发展的运行阶段，为此，要想进一步提升其运行安全和控制水平，就要充分联动汽车生产厂商，确保新能源汽车整体维修水平得以提高，更好地构建稳定且可控的维修模式。

第一，维修厂家要联合厂商，着重了解新能源汽车的具体运行参数和维修难点，不断落实精准化的技术研讨，保证维修人员能全面了解新能源汽车的相关情况，更好地结合实际要求展开相应的维修工作，确保维修的精准性和可靠性^[4]。

第二，汽车供应厂商也要指派专业人员定期到大型维修厂家展开跟踪回访，了解新能源汽车维修中存在的问题，针对性地落实现场指导工作，辅助维修人员掌握维修技能的同时，更好地积累维修经验。

（二）完善准备环节

    为保证新能源汽车维修工作顺利展开，在维修工作开始前，要落实规范化准备环节，保证相应工作内容都满足要求后，针对实际情况展开精准维修。首先，要对电池电量进行检查。其次，要检测线路的运行情况是否正常、电机系统的运转状态是否正常。最后，配合相应的检测设备获取基础参数内容，结合实际情况制定后续的维修技术方案，从而为用户提供更加合理规范的维修服务^[5]。

（三）提升维修人员专业水平

在新能源汽车维修管理工作中，维修人员的技术水平、经验能力直接决定了维修的效果，为此，要组建更加专业化的维修团队，提高其专业能力和水平，确保维修质量能满足安全运行的要求^[6]。为此，维修厂家要定期组织相应的技术培训工作，指导维修人员进一步了解新能源汽车的运行情况，在总结经验的同时完善理论和实践框架，并配合技术交流等方式不断丰富实践能力，为维修水平和质量的优化提供保障。

（四）创新维修方案

    相较于传统汽车成熟的维修经验，新能源汽车维修处理工作还有很多优化创新的空间，为更好地提高维修水平，要从维修技能和设备等方面落实更加可控的方案，密切关注汽车检测设备发展的进程，利用先进的检测技术手段优化检测环节的质量水平，精准检测并分析新能源汽车可能存在的问题，然后针对具体问题制定相匹配的检修方案，严格依照具体工序落实相关工作^[7]。比如，借助定位仪、解码器、矫正器等，及时评估可能存在的隐患，联系厂家核实相应参数内容，从而制定有效的维修流程，最大程度上提高维修精准化水平。需要注意的是，若是进行汽车电路故障的维修处理，维修人员则要更加关注电路检测时保险丝短路等问题，在满足维修要求的同时避免安全隐患。

结束语：

总而言之，新能源汽车具有广阔的发展空间，为更好地维系其发展水平效能，就要强化故障诊断和维修保养水平，及时联合厂家开展交流活动，提高故障问题的分析能力，及时解决汽车故障，保证新新能源汽车稳定运行，为行业多元化进步奠定坚实基础。

参考文献：

[1] 钟杰锋.纯电动汽车常见故障与维修技术探析[J].中国机械,2023,(28):62-65.

[2] 叶鹏程.新能源汽车常见故障诊断与维修[J].时代汽车,2023,(18):190-192.

[3] 华磊.新能源汽车常见故障与诊断维修技术[J].汽车维修技师,2023,(03):127.

[4] 卞庆祝.新能源汽车常见故障诊断与维修技术研究[J].专用汽车,2022,(06):97-99.

[5] 邹子谦.新能源汽车电池管理系统及常见故障诊断维修对策探究[J].时代汽车,2022,(09):172-173.

[6] 谭杏波.新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析[J].农机使用与维修,2021,(10):86-87.

[7] 李营,李满.现代新能源汽车的维修技术及应用分析[J].内燃机与配件,2020,(23):157-158.