引言：路基的质量是保证道路桥梁工程项目质量的基础，在实际施工过程中，必须做好道路桥梁路基施工的工程风险管理工作，以切实保证路基施工的质量。随着我国道路桥梁网络的不断扩充，当前在进行道路桥梁的路基施工过程中，也在面临着更加复杂的外界影响因素，如果在施工设计规划以及施工管理过程中，未能有效对路基工程中可能存在的风险因素进行规避、转嫁或排除，就可能导致施工安全事故或者公路工程病害，降低道路桥梁工程的经济效益。

1市政道路桥梁路基施工的重要性

市政道路桥梁施工中，路基是一个重要环节，同时也是工程基础，与路面共同承担车辆行车荷载，如果路基工程施工质量出现问题，可能会诱发严重的安全事故，所产生的后果不可估量。路基施工稳定性高低，很大程度上影响着市政道路桥梁结构稳定性，尤其是施工技术的选择至关重要。因此，在路基施工中，应该综合考量工程所处区域的地质条件、气候条件、人文条件，多方考量下合理化设计，保证路基质量合乎标准，抗压性和稳定性符合施工要求。并且在后期路面行车中，可以承受路面荷载，有效应对城市日益增长的交通压力。另外，路基是市政道路桥梁施工中一个耗时耗力的环节，施工中资源总量消耗较大，并且会对环境产生不同程度的污染和影响，因此需要在施工中做好管理工作，制定有效措施来规避主客观因素干扰影响，切实提升市政道路桥梁路基施工质量。

2市政道路桥梁路基施工质量要求

2.1承载力

在建设市政道路桥梁工程时，最关键的环节就是要保证路基的承载力达到设计要求，只有保证路基的承载力符合设计要求，才能够对路基下沉等病害问题进行有效防控，从而确保市政道路工程在建成以后可以正常通车。如果无法保证路基结构的承载力，那么在经受过环境影响以及车辆荷载之后，将会出现各类工程质量问题，将难以保证车辆可以正常通行。

2.2路基结构稳固

在建设市政道路桥梁路基工程时，必须要确保有着稳定的路基结构，否则在车辆通行之后，将会受到路基结构不稳的影响而引发各类安全问题。此外，部分自然因素也会对路基结构的稳定性产生影响，所以，在建设路基工程时，必须对施工方案进行详细分析，并结合当地的实际情况对施工管理方法进行设置，以建设稳定的路基结构。

2.3耐久性

耐久性是市政道路桥梁工程路基结构建设过程中需要重点关注的一项特性，要求施工人员在进行施工操作时以施工技术为依据，对路基压实度进行严格把控，强化处理市政道路桥梁工程路基结构，从而确保与施工规范相符合。另外，还需要有效检查和验收路基施工质量，修补质量缺陷问题，在使市政道路桥梁路基耐久性有所提升的同时，还能够加强对质量问题的防控。

2.4提高防水性能

地下水会对路基质量产生一定影响，所以在建设市政道路桥梁路基结构时，必须采取有效措施对地下水进行有效防控，确保地下水和地表水都不会影响路基结构的强度。如果需要在温差变化较大的地区建设市政道路桥梁工程，那么就需要采取措施有效处理冻土，以免因温差过大而破坏路基结构，导致路基强度和稳定性受到影响。

3市政道路桥梁路基施工中存的问题

3.1路基结构断裂、下陷

市政道路桥梁路基施工中，受到多种因素影响，可能造成路基下陷或是断裂，威胁到工程总体质量和安全。究其根本，部分施工单位为了追赶施工进度，降低施工成本，在施工条件不符合要求的情况下盲目加快施工进度，各工序操作不规范，或是完成后质量检验工作并未同步落实。例如，土石方施工中存在填充不密实，整平不符合要求，质量检验敷衍了事等问题，由于未能发现和解决质量问题，导致很多细节问题并未得到及时有效处理，长此以往将导致市政道路桥梁承载力下降，致使桥梁出现大小不一的裂缝，情况严重下甚至会断裂。材料方面的问题，主要是由于施工单位为了降低施工成本，以次充好，采用的材料质量不符合要求，进入现场前缺少质量检验，并且后期施工现场由于施工管理不到位，导致施工人员偷工减料，材料使用不当，导致路基强度下降，增加后期路面沉陷事故出现概率。后期养护是导致路基出现质量问题的一个常见因素，部分单位过分关注前期施工管理，但是对后期养护管理却敷衍了事，养护不及时，养护方法不合理，都会导致路基质量产生严重影响。例如，雨天路基积水后如果清理不及时，则会渗透到泥土中，导致路基密度受影响，埋下一系列安全隐患。

3.2路基密实度分布失衡

在市政道路桥梁路基施工中，很多环节需要机械设备和人工联合作业，并且有很多环节需要分段施工，但由于不同施工组织操作方式不同，受到材料和地形条件等因素影响，会出现不同路段材料压实度不一、起伏较大的现象，影响到后期路面行车安全。同时，路基受力分布不平衡，随着时间推移则会出现局部沉陷，影响到路面平整度，情况严重下则会诱发严重安全事故。

3.3路基层次结构问题

市政道路桥梁工程经过长时间使用后，不可避免会降低道路整体的承载力，可能会增加道路行车安全事故出现概率。道路承载力高低，同路基层次结构有着密切联系，所以必须选择规范合理的施工技术手段，确保路基结构层次符合要求，提升道路承载力和使用寿命。另外，在路基层次结构设计中要遵循设计规范和标准，通过合理化结构设计来打造高质量的工程项目。但部分施工单位在具体施工中，未能对路基土层次划分予以高度重视，由于管控不当，影响到整体施工质量。另外，部分监理人员职能发挥不充分，未能对此类现象高度重视，并及时改进。

4市政道路桥梁路基施工管理的有效措施

4.1选择质量和性能符合要求的路基填充材料

市政道路桥梁路基在施工前，应该契合实际情况，选择性能和质量符合要求的路基填充材料。要充分进行市场调查，货比三家，并考虑材料经济性能，从源头上保证材料质量。为了保证路基稳定性，应该认识到路基后期检修和维护难度较大，施工中要严格遵循施工标准和规范进行，避免质量隐患和安全隐患，否则会增加后期维护成本，并带来一系列连锁反应。对于路基填充材料选择，要综合考量材料抗拉性能和抗压性能，避免以次充好情况出现。另外，对于路基材料的选择，也要综合分析地质条件和水文条件，并且在路基填充前充分清理干净周围植被杂质，避免腐殖土混入到路基中，保证路基材料质量符合要求。

4.2选择科学施工方式

随着如今我国建筑工程领域现代化程度提高，越来越多的机械设备在建筑工程中得到了广泛应用，多数施工单位都会选择全自动化的机械施工方式或者半机械半人工的结合方式进行施工。大幅度使用机械设备可以在一定程度上节约时间成本和经济成本，也能充分避免施工周期过长的问题，同时，使用机械化的施工方式也能进一步保障施工质量，提高施工安全性。选择合理的施工方法即对施工设备的合理使用，要求施工设备的性能必须符合施工需求，尤其是路基压实设备必须选择压实度充足的机械设备。除此之外，在施工开始前，还必须根据实际施工情况的差异对机械设备的性能和安全性进行分析，从而选择最为合理的施工设备和施工方式，实现施工效率的最大化。

4.3加强工序施工管理

⑴测量工作管理。测量是市政道路桥梁路基施工的一个基础环节，主要是遵循施工图纸和要求进行现场勘察测量，收集施工现场数据信息，并在现场做好标记，为后续施工活动顺利进行奠定基础。测量工作类型繁多，包括导线、中线测量，以及复测一级水准点等内容。通过合理有效的施工测量管理工作，便于测量流程规范化、标准化，精准测量路基横断面，获取精准的测量结果，并对现场充分清理，把握地下管线敷设情况，通过全方位管理来规避不必要的影响。⑵挖方管理。测量后进行挖方，要仔细研究土方路面图纸和杂物，并确定地下管线等信息。保证挖方流程规范、合理，从较难的结构率先开挖，如果环节较为复杂，多采用人工开挖方式进行处理。在挖方的同时，应该仔细检查边坡稳定性，避免损坏道路结构件。一旦发现此类情况要第一时间停工处理，待问题解决后方可进行下一个工序。⑶路基排水管理。路基排水施工管理工作很大程度上影响着路基稳定性。如果路基排水能力不强，将影响到公路整体使用寿命，因此需要做好管理，通过开挖截水沟的方式来排除路基积水，并通过全方位的监督管理，切实提升路基排水施工管理成效。⑷填充和压实。在具体的填充和压实环节，应该重点加强施工管理，此环节施工质量高低将直接影响路基稳定性。不同路基填充材料、压实系数有着不同的要求。在实际工作中，应该借助大吨位压路机进行碾压夯实，并结合具体压实效果调整后续碾压方案，遵循先轻后重原则稳步推进，并通过合理化对比分析来检查和完善压实工作不足。

4.4强化管理施工技术

在建设市政道路桥梁工程时，所应用的施工技术具有系统共性，整体项目牵涉到较大的工程量，需要使用复杂的施工技术，在人员管理方面存在一定难度，还要能够严格按照合同管理内容进行施工，导致无法避免突发性事件的发生。尤其是需要在沉降路段建设道路桥梁，路基路面时，受到软土地基特性的影响，加大了结构设计难度。所以，为了强化管理施工技术，就要选择具有丰富经验的高级工程师，并且专门培训整个施工团队，从源头处解决施工过程中可能会发生的隐患问题，即便是在施工过程中遇见突发性问题，也能够快速冷静下来，根据问题产生原因制定解决方案，将损失降到最低。另外，还应该对在建设施工期间可能存在的隐患问题要加以重视，及时采取措施对问题进行排查，比如，需要由专业人员审查设计图纸，施工团队需要在详细分析设计图纸的情况下再进行施工，对施工技术进行规范，对施工进度进行合理安排，如此才可以确保顺利完成市政道路桥梁路基施工。

4.5观察路基表面裂缝变化

在建设路基斜坡时发现表面出现裂缝，监测单位就必须要快速分析和调查产生裂缝的原因，并且分析路基路面裂缝的产生过程和变化规律，从而对整体变化和破损程度加以控制，最后以此为依据，对修复策略和修复方案进行设置。此外，工作人员还应该通过对高坡度变形进行测量来科学分析相关数据，对路面坡面的关键部位的几何变化情况进行重点研究，对在施工过程中边坡所产生的水平位移情况进行判断，如此一来，可以制定有效的修复方案对路基路面施工问题加以修复，切实提高路基的稳定性。

4.6做好路基防护和后期养护

地质因素和环境因素都会影响路基的施工质量，因为，在建设市政道路桥梁工程时，必然会对地层结构平衡造成破坏，一旦打破了地层的平衡结构，那么将会为路基施加一定的作用力，所以，为了保证质量结构的平衡，以免因为单方作用力而对路基结构造成破坏，就必须要对路基进行防护，并在后期采取养护措施，对路基结构加以保护。道路保护重点就是要防止地表水冲走路面，最常见的一种方法就是岩石保护，该方式虽然具有较好的保护效果，但是需要耗费较高的成本。施工单位可以采用草坪护坡技术对路基加以保护，该技术的运用不仅经济性价值较高，而且具有环保意义。尤其需要注意，应该重点防护有坡面的路段。在后期对路基进行养护时，一要确保可以正常使用排水系统，二要采取有效措施修缮路基和防护坡，这样可使市政道路桥梁的使用时间延长。

结语：

概而言之，通过上文的详细分析和阐述，我们可以知道，路基质量的控制对于道路桥梁工程质量控制来讲至关重要，但是从过往的一些案例来看，路基工程受到外界各种因素影响较大，容易出现各种病害甚至事故，进而直接对道路桥梁工程的质量产生影响，在进行路基工程的风险控制时，应该充分对各种风险条件进行摸排调查，做好风险的识别和评估，并找到主要风险的针对性解决对策，这样才能最大限度地避免路基工程风险的出现。

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