作为我国重要的交通基础设施，铁路列车安全顺利的运行与铁路设备质量有着直接的影响。随着我国社会经济发展速度的提高，我国铁路发展取得了前所未有的成绩，但是对于铁路线路的维护标准与要求也愈发严格。而铁路线路作为铁路重要的构成部分，提高铁路线路整体维护养护水平与能力则十分关键。铁路线路因为受天气、地质条件、运输、技艺等诸多因素的影响，在其长久的运行过程中，难免会出现一定的病害，对铁路正常安全运行造成一定的潜在风险。因此，为了保证列车的安全运行，高质高效的完成运输任务，加强铁路线路病害分析，深入分析其产生的原因，并采用合理的方式进行应对，是铁路线路维护养护的重要内容。

一、铁路线路病害影响

作为铁路列车运行的基础，铁路线路的质量至关重要。如果铁路线路维护养护不及时，任何一处发生问题，都会对铁路线路整体产生一定的影响，妨碍列车的正常运行。铁路线路包括轨道、路基、桥梁、隧道等建筑，这些建筑的质量关系到列车安全运行，是保障人们出行安全、货物运输的重要内容。因为铁路线路长时间的超负荷工作，就会对钢轨、枕轨等设备产生一定的影响，再加上受自然环境、气候等因素的影响，更是对其性能有着较大的影响，导致铁路线路出现一定的病害，进而威胁铁路运行。可以说，铁路线路常见的病害相对较多，如果不能及时有效的维护养护，那么势必会影响列车正常运行，对社会经济发展与人们生产安全产生较大的影响。

二、铁路线路病害常见问题

（一）钢轨接头病害

钢轨接头病害产生的主要原因在于内部应力不均匀，从而影响铁路线路的稳定性，进而出现胀轨、断轨等问题。钢轨接头病害出现的因素相对较多，如列车动荷载的影响，导致钢轨出现扭曲、车轮对钢轨产生的纵向力以及天气温度等变化都会产生该病害。此外，列车自动以及大机作业等也会导致钢轨接头出现问题^[1]。

（二）线路爬行病害

列车在行驶过程中，因为轨道受多方向作用力的影响，出现位移的现象，也就是所谓的爬行病害。通常来说，铁路线路爬行病害的发生，与列车高频率的纵向运动有着极大的关系。列车高频率的运行，从内到外像车轮施加一定的作用力，撞击导致钢轨与车轮接触的位置温度持续升高，从而发生一定的变形，对列车运行有着较大的影响。同时，铁路线路因为设备不足，在实际的建设过程中未能按照规定的标准予以执行，也会导致爬行病害的出现，增加一定的安全隐患。

（三）曲线病害

钢辎的重量相对较大，在实际的铁路线路建设过程中，如果未能进行科学合理的设计，就会导致列车在后续的运行过程中，出现钢轨磨损，并随着运行时间的增加，钢轨磨损情况日益严重，导致列车在行驶的过程中可能会出现晃车的现象。铁路线路中曲线病害发生的主要原因，便在于设计的不合理，尤其是缓和曲线的设计，因为位置不够精准，导致列车运行时，车轮与钢轨之间的磨损较为严重。同时，钢轨自身的质量问题也是导致曲线病害出现的另一原因^[2]。

（四）道床病害

引起道床病害的主要原因是因为不均匀沉降引起的，此外再加上轨道变形的影响，也会导致道床病害加剧。因此，在实际的列车运行过程中，一定要重视道床病害带来的不利影响，并进行积极整治。

（五）道岔病害

铁路线路常见病害中，道岔病害对列车运行同样有着重要且直接的影响。铁路道岔作为最为重要的连接设备，结构相对复杂，构成的零件也相对较多，因此，发生变形的几率也要远高于其他部件。导致道岔病害出现的原因，一是因为在安装时未能按照标准严格执行，运行位置与设计方案存在着差异。二是因为道岔作为列车通行较为频繁的场所，长时间的高频率运行，导致轨枕发生沉降，进而发生道岔病害，影响列车安全运行。

（六）混凝土枕病害

导致混凝土枕病害出现的原因有两点。一是因为混凝土枕自身质量问题；二是制造工艺存在不足。在实际的作业过程中，因为二者的影响，导致轨枕的受力状态与支撑条件发生一定的变化，轨枕截面的弯曲力大于轨枕的抗拉强度，从而导致轨枕出现一定的损伤。

三、铁路线路病害应对措施

（一）钢轨接头病害应对措施

一是对缓冲区的钢轨接头进行整治，一旦发现存在问题的有害钢轨接头，第一时间进行更换。二是加大铁路线路道床的纵向阻力，同时增加枕轨与轨道之间的阻力，从而提高钢轨接头的抗拉力度，进一步降低钢轨接头病害出现的概率。如提高道床断面的标准性、提高轨枕底部的道碴厚度。

（二）线路爬行病害应对措施

对于铁路线路爬行病害的应对，最重要的就是增加线路纵向阻力，尤其是道床与轨道之间的阻力。在严格按照国家相关标准的前提下，通过铺设道砟，以增强道床的负荷能力。此外，加强道床清理力度，定期对污染较为严重的道床进行泥浆清理，从而确保扣件压力符合标准。同时，还需要定期对螺栓等扣件进行检查，一旦发现问题第一时间进行更换处理，防止螺栓等扣件发生变形，进而影响铁路列车的正常运行。

（三）曲线病害应对措施

第一，对曲线轨道进行调整，以中央法为基础，通过对曲线误差进行定期核对，从而进行外口接头夹板的调整，减轻地锚的横向水平力。第二，如果发现轨道曲线相对较高，则需要对列车速度进行检测，并保持合理的标高。第三，定期对曲线轨道进行抹油处理，最大程度上减少钢轨磨损，延长钢轨的使用周期。第四，定期检查零部件，并进行更换。

（四）道床病害应对措施

首先，在道床病害应对措施过程中，如果是正线道砟，则应当采用石英岩、花岗岩，同时对片状、针状颗粒的含量进行检测，从而最大限度上减少污染，确保道砟设备及材质符合国家相关标准。其次，定期对污染道床进行清理，以道床实际的维护情况为基础，通过定期清理，确保道床的排水功能，并增强对积水、翻浆等行为的防止。最后，定期对道基进行维护养护，采用科学合理的维护养护方法，减少不规范的维护养护方法对道床的影响。

（五）道岔病害应对措施

其一，如果道岔方向存在问题，需要在铺设的过程进行及时的修正。在拉入道岔时，根据桩位对道岔纵向、横向位置的校队，以50到100米的距离进行拔正。其二，如果尖轨与基本轨二者之间的间隙较大，只需要对基本轨方向进行拔正，并对弯曲基本轨进行校正，同时对其侧飞边进行打磨，在直股平顺的基础上，按照基本轨内部对两个基本轨位置进行修正。其三，对尖轨与基本轨侧模进行修正，从而确保顶铁稳固。如果尖轨顶面有飞边，在进行打磨时需要将厚度控制在1毫米以下，并根据实际情况决定是否加入防磨护轨，降低尖轨侧面磨耗。其四，对于辙叉病害，则需要进行定期清理，在减少泥浆影响的同时，对辙叉与接头飞边进行打磨^[3]。

（六）混凝土枕病害应对措施

第一，优化养护作业方式，延长轨枕的使用周期。第二，通过对道床周边支撑条件进行优化完善，降低轨枕的损伤。第三，加强接头养护，提高接头病害防治水平与能力。第四，以垫代捣，最大程度上延长道床的稳定期。第五，充分发挥现代化机械的重要作用，加强对正线及发线的维护，增强对混凝土枕的防护力度。

四、铁路线路病害原因

（一）线路运行负担较大

铁路作为支撑我国经济快速发展的重要设施，随着我国社会经济发展水平的提升，铁路承担的作用也越发重要，其不但可以促进地方之间的经济交流，对于人口流动与文化交流也有着突出的贡献。现阶段而言，我国铁路客流量与物流量显著增加，铁路运行的负担相对较大。而我国部分铁路线路投入运行的时间相对较长，磨损程度也较为严重，铁路线路地基下沉、轨道变形不可避免。也就是说，我国铁路线路运行负担较大，是我国铁路线路病害出现的重要原因之一^[4]。

（二）维修养护不及时

维修养护不及时，同样是导致我国铁路线路出现病害的重要原因之一。我国铁路建设及投入运行的时间较长，作业内容相对枯燥，因此，在实际的维修养护过程中，工作人员可能会出现一定的倦怠情绪，这就导致我国铁路线路小问题不断聚集，最终形成较大的安全隐患。因此，重视铁路线路维修养护，是确保铁路线路病害建设的重要措施。

（三）维修养护体系不完善

作为有效减少铁路线路病害出现的重要手段，维修养护工作至关重要，而提高维修养护质量，则与完善的维修养护体系有着直接的关系。但是，我国目前铁路线路维修养护体系不完善，制度落实程度较差，执行力较低，铁路线路维修养护的及时性与有效性难以保证。在实际的维修养护过程中，既要激发工作人员的工作积极性，同时又要对铁路线路维修养护效果进行监管，如此才能有效杜绝问题的出现，保证铁路列车安全运行。

五、铁路线路病害优化策略

（一）提高铁路承载能力

铁路线路超负荷必然会导致铁路线路病害增多，因此，在实际的优化过程中，需要加强铁路承载能力，这就需要在铁路线路建设之初对其承载能力有着足够的重视，并加大监管力度，从而才能确保线路建设时各个环节均能达到国家相关要求。此外，相关部门要加强对铁路线路设计图的审核力度，增强对材料的监管，确保施工材料的质量，提高铁路线路运行周期。

（二）建立动态追踪监管机制

现阶段，我国铁路线路维修养护方式主要以定期检修为主，这样的维修养护模式存在着一定的不足。部分铁路线路存在着安全隐患时，因为维修养护工作还没有开始，导致小问题、小隐患并没有得到及时的解决，进而发展成较大的安全隐患，在增加维修养护成本的同时，对于维修养护的人力与设备要求也相对较多。因此，相关部门要建立动态追踪监管机制，实现铁路线路维修养护动态化，有效落实实时维修，通过先进技术的应用，将铁路线路纳入系统管理，第一时间发现铁路线路存在的问题，并协调维修人员进行维修养护，从而提高铁路线路维修养护效率^[5]。

（三）精细化维护保养

维修养护方式对铁路线路效果有着重要的影响。因此，在实际的维修养护过程中，一定要进行精细化维修养护。铁路线路病害产生的原因较多，在实际的维修养护过程中，要根据不同病害及原因，采用不同的维修养护方式，增强维修养护方式的针对性与有效性，一方面有效提高维修养护水平，另一方面也能促进我国铁路线路维修养护体系的发展与完善。此外，除了要定期进行维修养护之外，还应当以不定期检查的方式，防止病害发生的同时，有效规避漏检等行为的出现。

（四）优化维修保养方式

第一，铁路相关部门要及时对铁路线路设备进行维护。根据病害类型及原因，选择针对性的整治措施，如开挖排水渠、加宽路基等方式，降低冬季出现的冻害。以修葺挡雪墙、栅栏等方式降低雪海的影响。第二，制定科学合理的维修养护流程。一方面需要根据季节特点、病害位置、类型等内容进行详细调查，建立铁路线路病害数据库，收集并掌握不同病害的应对措施，从而为维修养护工作的开展提供必要的支撑。另一方面，制定完善的维修养护机制，并将其与绩效考核相结合，在激发工作人员工作积极性的同时，有效落实维修养护工作。第三，对维修养护方式进行创新。积极应用新技术、新方法、新材料，提高铁路线路维修养护水平。

总结：

铁路线路病害对于铁路列车安全运行有着极大的影响。因此，针对铁路线路病害类型，制定完善的应对措施，并结合铁路线路病害出现的原因，选择针对性的优化策略，是提高我国铁路线路维修养护水平，确保铁路列车安全运行的关键。相关部门一是要铁路铁路承载能力，二是要建立动态监管机制，三是要精细化维修养护，四是要优化维修保养方式，从而为我国铁路线路安全可靠运行提供保障。

参考文献：
[1]霍明刚.铁路线路常见病害原因和养护维修[C]//上海筱虞文化传播有限公司,中国智慧工程研究会智能学习与创新研究工作委员会.Proceedings of 2022 Shanghai Forum on Engineering Technology and New Materials(ETM2022)(VOL.3).中国铁路北京局集团公司北京工务段;,2022:2.

[2]万立飞.铁路线路养护常见病害分析及预防[J].运输经理世界,2021,(20):114-116.

[3]于丰博.铁路线路常见病害原因及养护维修[J].湖北农机化,2020,(02):97.

作者简介：刘思臣（1995.9-）男，河北省深州人，大学本科，助理工程师，研究方向：铁路工务线路工。