随着我国经济和社会的全面发展，人民对生态环境的要求越来越高。党的十八届五中全会首次提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。绿色生态理念已深入基础设施规划、设计、建设和运营的全过程。城市道路交通作为基础设施的“先行者”，对生态环境影响较大，直接影响着绿色生态型城市的建设目标。

1绿色生态理念下城市道路的内涵

近年来，我国学者对绿色生态型道路的研究较多。其中，李满良等提出，绿色生态型城市道路是指在道路的全寿命周期内，最大限度地节约资源，保护环境和减少污染，为人们提供健康、舒适、高效的道路使用环境。低碳生态型道路是指道路的设计、建设遵循“低能耗、低污染、低排放”的可持续发展理念，在道路全寿命周期内，综合运用各项技术措施，以降低能耗和减少碳排放，形成行车安全舒适、运输效率便利、景观完整和谐的绿色道路交通系统，保障道路基础设施的社会效益、经济效益和环境效益。生态型城市道路可定义为：在道路规划设计过程中，综合考虑设计施工运营全过程，统筹兼顾绿色生态、安全管控、智能信息、景观美学、道路空间设计、低碳交通出行规划等要素；在道路的全寿命周期内，最大限度节能环保，实现人、路、自然和谐统一，为人们提供高品质的城市道路空间使用环境。

绿色生态型道路的对象是全生命周期或全过程的城市道路，要求是采用节约资源、保护环境、减少污染、减少碳排放等措施，目标是满足使用者和相关者的空间使用需求，同时实现设施与环境和谐共存，满足社会、经济和环境效益的要求。设计阶段处于全过程的前端，采用合理的设计和管控措施，是绿色生态型道路实现目标的重点，直接影响后续的建设和运营产生的效果。本文针对国内外绿色生态型道路案例设计要点开展研究，总结了绿色生态型道路的设计策略要点，并将其应用到南京市南部新城红花-机场片区的道路设计管控中，可为绿色生态型道路的设计与管控提供参考。

2城市道路建设对自然环境产生的影响

1.1大气

通常情况下，当城市道路在日常施工时，其会产生大量废水、废渣及粉尘等，由此导致施工现场周边环境较为恶劣，随着施工时间的延长，施工人员极易患上各种病症，对其身体健康造成极大的影响；同时，由于施工现场处于露天状态，如果出现大风天气，将地面粉尘扬起并卷向高空，再加之施工车辆行驶过程所产生的尾气等，都会对周边大气环境造成污染，对后期施工及城市健康发展造成不良影响。

图1砂土装卸引发扬尘污染

1.2水资源污染问题

在道路工程施工期间，水污染问题较为普遍，污染源主要由施工环节产生的废物垃圾、施工人员日常产生的生活垃圾及施工污水构成。对于施工环节产生的废物垃圾及施工人员日常生活垃圾来说，一旦未做好分类处理工作，在降水天气影响下，雨水会将其冲刷至周边河流中，使当地水资源受到污染。此外，一旦垃圾清理不及时，在长时间堆积下还会产生有毒有害气体，污染大气环境。对于施工污水来说，一旦未做好净化处理，也会影响周边环境。

1.3在生物环境方面的影响

1.3.1动物

当城市道路施工建设时，其主要是为城市建设运转及人们出行生活等方面提供便利，这就需要对城市内部部分地形地貌进行调整与改变，并将部分水源与植物进行移除，由此而改变了部分动物的生存环境，甚至会对其造成致命影响，同时影响城市内部生态环境整体的健康发展。

1.3.2植被

众所周知，植物在生态环境运转过程中属于关键性环节，其可以对土壤等无机环境进行调整，并对动物生存环境及城市内部生态环境的健康造成影响，而在部分山地等道路工程进行施工建设时，施工人员会将规划区域的灌木、乔木等植物进行砍伐破坏，进而导致该区域植物群体性及生态环境整体受到极大的影响。

2基于环保理念的道路交通工程设计要点

2.1加强生态环境保护

在城市交通工程施工期间，应充分认识到生态环境保护工作的重要意义，尽可能地避免出现生态环境污染问题。（1）施工单位应对原料使用量进行科学合理的设计，避免浪费材料导致生态环境受到影响。（2）应尽可能地减少耕地占用面积，最大程度地提高土地资源保护工作水平。（3）在项目建设过程中，应使道路工程建设与生态环境保护工作同步推进。当道路工程施工完成后，应做好植被恢复工作，及时做好景观再造。

2.2应用于道路规划设计方面

当前时期，为了加强绿色生态理念在城市道路设计中的应用，施工单位及人员首先需要将其应用于道路规划设计方案，并根据预防为主、防治结合原则，将工程设计施工与生态环保等工作相结合，确保避免破坏植被与生态环境的同时，完成道路路线的规划设计，以此来实现生态环境与道路工程的和谐发展。另外，当设计人员对道路工程进行规划时，需要加强绿色植物的应用，并将其种植于道路两旁，同时科学规划与调控，保障绿色植物的观赏性，以此来对人们审美需求进行满足，进一步提高现代城市道路设计的绿色性与生态化水平。

2.3智能道路交通

采用智能交通系统，提升道路交通服务品质，集成了信号控制、车辆检测、交通视频监视、高清电子警察、高清卡口、交通诱导、交通信息发布等系统。同时，建立区域BIM模型，为数字孪生城市构建和智慧交通的延伸做好平台基础。

2.4做好噪声控制工作

首先，对于工程机械设备运行过程中产生的噪声，要在满足施工要求的前提下，用低分贝的工程机械代替高分贝的工程机械，或者严禁非必要的喇叭。其次，设置装配式厂房，减少噪音污染，或者加设隔声装置阻断噪音。比如，合理使用全自动化的数控钢筋弯曲机，完成各种类型钢筋的加工与生产，这样不仅可以保证钢筋加工精度，而且可以杜绝在施工现场加工中出现噪声污染。最后，为了避免噪声给居民生活带来不利影响，要尽量在白天安排分贝较大的施工作业，将夜间施工分贝控制在合理范围内。

2.5大气污染解决措施

现阶段，根据大气污染的实际情况，可通过以下几种方式对城市交通工程施工环节产生的大气污染问题加以控制。（1）在道路工程施工期间，施工单位应安排专业的人员及时对施工环节所产生的废物及垃圾与施工人员在日常生活中产生的生活垃圾进行清理。在清理完成后，还应做好现场清洁工作，避免污染扩散。对于临时施工面来说，应尽可能地利用混凝土或焦土渣进行施工作业，从源头上避免扬尘污染出现。（2）在施工时如发现损坏路面，应及时对其进行清理，避免扬尘污染产生。（3）在施工过程中，对于散装水泥及石灰来说，应随用随取，必要时还可通过相应的措施对其加以遮盖。在运输过程中，应轻拿轻放。（4）对于施工过程中可能会产生粉尘污染的设备来说，应做好封闭处理或利用其他除尘设备对扬尘污染加以控制。

2.6水污染解决措施

在混凝土搅拌期间，施工人员应做好沉淀池设置工作，使废水经沉淀后再由管道排放至指定位置，避免周边水资源环境受到污染。对于未经处理的泥浆水来说，严禁直接排放至河流当中。在清理路基表面淤泥时，应将清理污水存放至指定位置。对于施工人员生活用水来说，应设置相应的过滤装置，净化后用于道路清洗或园林绿化工作中，从源头避免水污染问题出现。

2.7应用于道路修复保养方面

由于道路工程需要长时间暴露于外界环境中，且经受大量车辆的碾压，如果工程所在区域自然生态环境较差，且来往车辆重量较大，随着使用时间的延长，道路工程极易出现沉降、塌陷、坑槽、裂缝等现象，影响工程自身质量与使用寿命，并对来往车辆行驶的稳定性、舒适性与安全性造成危害；为此，施工单位需要定期对道路工程进行维护保养与维修，并加强再生技术与材料的应用，将废旧材料回收处理，二次利用，在保障道路工程修复质量的同时，减少材料的消耗，保障道路工程的节能性与环保性。

2.8做好垃圾处理工作

一方面，要做好土方处理工作。在道路桥梁施工中，受土方开挖、回填等施工的影响会有大量的土方待处理，但是，如果直接运输土方，不仅会占用大量的施工场地，还会增加运输压力，增加运输成本，很容易出现由于土方运输管理不当给环境带来严重破坏的问题，会给周围居民正常生活带来不利影响。为此，要通过科学的统筹规划和合理的计算，合理分配回填土方量和土方开挖量，充分发挥原土回填的积极作用，提升回填质量，减轻土方运输压力。另一方面，要做好垃圾处理工作。对于道路桥梁施工中产生的垃圾要做好分类管理工作，根据垃圾特性合理安排，对危险垃圾进行无害化处理，然后进行科学处理。同时，对可回收垃圾进行二次利用，避免资源浪费，提高重复利用质量。比如，利用环保施工工艺将废旧的混凝土、碎石、砖瓦等加工成骨料、微粉，并将其应用到混凝土预制中。除此之外，要由垃圾中心统一处理生活垃圾，从而更加全面地降低施工垃圾给周围环境带来的不利影响。

结论

总而言之，就目前来说，城市交通工程已成为影响我国经济发展、民生建设的一项重要基础工程。在城市交通工程施工期间，施工单位应秉持环保理念，确保各个施工环节科学规范，在提高道路工程施工质量及施工效率的基础上，避免施工环节对周边地区生态环境造成不良影响，从多角度出发，及时解决施工现场存在的环境污染问题，提高道路工程的社会效益及生态效益。

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