现阶段，社会经济的飞速发展，为我国交通行业的完善与壮大提供了关键基础。高速公路作为交通行业中的关键构成基础，其运营管理状况是至关重要的。新时期，需要加强对高速公路运营管理的关注与重视，采取合理有效的策略及措施，推动高速公路运营管理朝向高质量的方向发展。基于此，主要阐述了高速公路运营管理的相关内容，提出了一些发展策略，目的为实现高速公路的高质量发展。

1 新时期下的高速公路运营管理发展的主要问题

1.1 价值创造与企业化运作存在差距

在高速公路运营管理的过程中，资源利用率问题较为常见。同时，高速公路的设施及设备等闲置率相对较高。这些情况都是影响高速公路运营管理高质量发展的主要因素之一。如果高速公路中的相关固定资产不能及时盘活，则会对整个运营管理产生一定的影响，并无法为高速公路的发展带来实际效益[2]。另外，一些高速公路的养护设备通常处于闲置或者是遗弃的状态，在一定程度上造成了资源及资金的浪费，不利于高速公路运营工作的开展，阻碍了交通事业的可持续发展。

1.2 服务水平与公众美好出行存在差距

目前，道路环境是公众出行过程中的关键基础，也是影响公正出行满意度的重要要素之一。由于受到多方面因素的影响和制约，导致现有的服务水平和服务质量存在一定的问题和不足。比如，道路环境绿化效果不佳、路面平整度不够、道路救援不够及时等，都对公众的出行质量造成了一定负面的影响，进而降低了高速公路运营管理水平，也影响到了高速公路的高质量发展。

1.3 品牌创建与高质量发展存在差距

众所周知，品牌作为企业的文化和专属形象，对于企业的发展和进步而言有着非常关键的作用。所以说，在高速公路运营管理的过程中，品牌意识也是至关重要的。目前，在很多高速公路运营管理的过程中，其品牌意识相对薄弱，直接影响到了高速公路品牌的打造和完善，并对管理工作的开展也产生了很多影响。

2 新时期下的高速公路运营管理发展策略

2.1 提高信息化建设力度

新时期，高速公路运营管理需要不断朝向信息化、现代化和标准化的方向发展，强化现代化建设力度。随着信息化技术的发展与创新，需要将信息化技术广泛应用于高速公路运营管理过程中，充分发挥出信息化技术的优势和作用，提高运营管理水平。运管管理中引入“数据化”管理理念，认真做好降本增效。结合高速公路运营日常工作点多面广，各项物质资源投入种类较多、用量不一的实际情况（如：水、电、办公用品、设备维护、油料等），引入“数据化”管理理念，首先是对各项物质资源按类别进行划分，并结合职能部门职责进行分工管理，通过消耗与配置数据台账进行量化分析，做到月月有分析、站站有对比。通过数据的对比分析反观各部门、站所管理行为，对整体管理体系进行查漏补缺，在优化各项管控措施的同时，每月把数据分析形成曲线图进行横向、纵向对比直观体现管理中出现的关键问题，将数据统计管理运用在管理活动中，充分发挥数据管理和数据控制相互统一促进的关系，不断强化内控能力，提升管理能力，增强综合竞争力，最终达到降本增效的管理目标。

2.2 建立并完善的运营管理机制

在开展高速公路运营管理的过程中，需要有完善的运营管理机制作为基础，为相关工作的开展提供指导和帮助。因此，需要根据高速公路运营管理的实际情况，建立并健全运营管理机制，提高管理的有效性和科学性。在运营管理机制中，需要根据实际情况和管理目标等，对其机制内容进行完善，将运营管理相关工作全面落实到位，实现高速公路运营管理目标。同时，在完善的运营管理机制中，需要建立科学有效的激励机制，充分激发员工的工作积极性和工作热情，提高运营管理水平。高速公路运管运营项目实施月度管理工作优秀事项申报、评比，各一线单位对工作开展好、有亮点、管理工作有创新、突发事件响应及时、处置效率高或成绩突出的事项及时进行总结和申报，给广大员工争取较大利益，取得较好成效，为更有效激励员工，充分调动一线员工工作积极性和主动性。

2.3 打造特色团队，以竞争促发展

(1)开展对标提升行动。进行对标学习，采取从现状分析、选定标杆、对标比较、最佳实践到考核持续改进的闭环管控模式，实现对项目管理全要素、全过程的审视和反思，发现短板，创新思路；(2)开展岗位竞聘。项目范围内进行岗位竞聘，既为员工提供了充分展示自我的舞台，同时为拓宽选人用人渠道，做好后备干部储备工作提供了有力支撑；(3)打造半军事化管理。项目实行“四班三运转”的工作模式，宿舍配置为标间，房间内床上用品及物品摆放位置、摆放数量和朝向实现规范化管理，每月组织军训，强化内务和形体管理；(4)实行三级考核。项目实施以运管项目对各站所月考核、业务部门对所辖业务的周考核、站所对所在岗位的工作人员的日考核相结合的星级管理制度；(5)内训师团队打造。高速公路运营项目三级选拔组建内训师团队和教官团队，形成独具特色的培训体系，实现高速公路通车后顺利运营的无缝对接的人才保障。(6)团队建设。开展趣味运动会、游园、文明讲堂等形式，实现员工自我成功的满足感、团队作战的归属感和与团队共同努力成功的成就感、提升团队向心力和凝聚力。

2.4 落实企业化发展需求，积极创造价值

为了能够实现高速公路运营管理的高质量发展，需要加强对高速公路现有资源的分析与整合，进一步提高高速公路资源利用率，有效缩减高速公路运营成本，提高高速公路运营效率。首先，需要针对当前高速公路现有资源及设备等进行统计和记录，其中包括土地、设备等多方面内容，按照属性等对其资源进行分类，避免出现资源浪费或者是资源闲置的情况，实现对高速公路资源的统筹与管理，增加高速公路运营效益。其次，对于高速公路的固定资产而言，需要将运营管理工作全面落实到位，制定出可行性高的管理方案或者是计划，切实做好固定资产的维护、更新以及保值等工作，提高工作效率和工作质量，充分利用好高速公路的各类资源，在最大程度上提升高速公路运营管理水平，推动我国交通行业的健康与稳定发展。

2.5 全面优化行车环境

随着生活品质的不断提升，社会各界对于高速公路行车环境的要求和标准不断提升。为了能够促进高速公路运营管理的高质量发展，需要加强对行车环境的关注与重视，切实做好相应的维护与养护工作，保证大众满意度。同时，全面优化行车环境，还能够在一定程度上提升企业自身的影响力。在实际的管理过程中，需要制定出合理有效的维护保养方案，延长路面的使用年限，保证高速公路的稳定性和安全性。

2.6 围绕高质量发展要求，做好品牌创建

在打造品牌的过程中，需要结合高速公路运营状况以及发展目标等内容，进一步提升品牌的凝聚力，从而为运营管理工作的开展提供关键基础。同时，在开展品牌打造工作的过程中，需要制定出高效合理的工作方案，拓宽品牌宣传渠道，采用多元化的宣传方式和宣传模式，形成符合高速公路发展需求的品牌效益，从而提升高速公路运营管理水平。另外，品牌打造工作需要花费一定的时间和精力，需要多个部门进行配合。所以说，要积极提升各个部门之前的配合度，保证工作人员都能够积极参与到品牌打造的过程中，实现最大化的品牌效益。

2.7 采用多元化管理模式

通常来说，在开展高速公路运营管理工作的过程中，其管理模式是非常关键的。为了能够达到运营管理的目标，需要结合实际情况，采用多元化营商模式，发挥出运营管理的重要作用。首先，要积极拓宽高速公路招商渠道，根据高速公路运营目标等，实现科学布局，不断扩大高速公路经营范围和经营空间，提高高速公路运营的经济效益和社会效益。其次，要加大探索和创新力度，优化和改进现有的运营管理模式，并创新和完善数字化交通业务，提高服务的智能化和专业化水平。在此过程中，可以根据高速公路运营管理要求和标准，对其管理制度进行完善，把握好运营管理过程中的重点环节和薄弱环节，增强管理的有效性和科学性，促进高速公路事业的进步与发展。

3 结束语

总而言之，需要全面做好高速公路运营管理工作，采取合理有效的措施，提高运营管理的有效性和科学性，充分发挥出运营管理的作用。同时，在开展运营管理工作的过程中，需要加大创新力度，完善运营管理机制，促进高速公路运营管理的高质量发展。

参考文献

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