一、引言

    教育部于2020年5月28日印发实施的《高等学校课程思政建设指导纲要》指出，培养什么人、怎样培养人、为谁培养人是教育的根本问题，立德树人成效是检验高校一切工作的根本标准^[1]。2021年5月7日印发实施的《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》指出，推进爱国主义、社会公德、职业道德、法治观念、责任意识、安全意识、权益保障等内容进大纲、进教材、进课堂、进考题，大力实践社会主义核心价值观，着力提升船员综合素质^[2]。《机舱资源管理（实操）》课程是轮机工程专业学生的专业必修课，是从通信与沟通、计划的编制与实施和轮机团队部的协调与配合等方面通过轮机模拟器进行模拟训练，培养学生对处理好机舱资源管理中的各种关系，充分利用机舱资源，确保船舶安全运营。

二、《机舱资源管理（实操）》课程思政教学目标

《机舱资源管理（实操）》课程思政教学目标基于人才培养方案，结合海船船员职业道德、海船船员纪律等方面的思政元素，将其融入教学设计，落实《高等学校课程思政建设指导纲要》中关于工学类专业课程的思政目标，注重强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。该课程的教学目标如图1所示。

图1 《机舱资源管理（实操）》课程思政教学目标

三、《机舱资源管理（实操）》课程思政元素的挖掘

海船船员作为海洋开发和水上交通运输的践行者，在建设交通强国、海洋强国等国家战略及落实“一带一路”倡议等方面发挥着重要作用。在《机舱资源管理（实操）》课程思政教学设计中，通过教学项目实际操作的侧重点，引入思政元素，如职业道德、责任意识、团队合作和国防安全等。以《机舱资源管理（实操）》课程中的通信与沟通、计划的编制与实施和轮机团队部的协调与配合为例，挖掘与整合思政元素，如表1所示。

表1 《机舱资源管理（实操）》课程内容的思政元素

四、教学方法的创新

为了将思政内容融入课程当中，达到形成专业知识与思政建设同向同行、相辅相成的课程思政协同体系，达到润物细无声的育人效果^[3]，《机舱资源管理（实操）》课程可采用案例教学、角色扮演和小组讨论相结合的教学方法。使用真实或模拟的案例，引导学生分析问题并提出解决方案。让学生扮演机舱工作人员，模拟机舱资源管理的实际操作。鼓励学生在小组内讨论，培养团队协作和沟通能力。

案例教学是学生形成情景意识的捷径。如在2019年“金海翔”货轮二氧化碳泄漏事故，造成10人死亡、19人送医的事故，系当事货轮三副连续出现操作失误所致。通过该案例，让学生提高业务能力，严格遵守规章制度上有深刻理解。如2021年3月，“天赐(Ever Given)”号在苏伊士运河搁浅。最终报告认为，语言障碍是影响船员与引航员之间交流的关键问题之一。通过该案例，可以让学生理解及时和准确在通信与沟通上的重要作用。

    角色扮演就是让学生身临其境，体验作为轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员和机工等不同的角色，团结合作，践行“合作、共赢”理念，将中华民族是一个团结奋斗的民族体现出来。

小组讨论，一方面是模拟练习之前进行的计划的编制与实施方案，可将明确岗位职责，遵守工作纪律等思政内容融入其中。另一方面是模拟练习之后进行的小组讨论，总结练习中的不足。

五、《机舱资源管理（实操）》课程思政元素融入

在高校价值塑造、知识传授、能力培养“三位一体”的人才培养目标中，价值塑造是第一要务。要达到《机舱资源管理（实操）》课程思政的教学目标，教师是第一责任人。要求教师在教学大纲的基础上，通过思政元素的挖掘，对学生在轮机模拟器每一个操作项目写好教案，将思政元素融入教案。思政元素不是增加了学生的学习内容，而是通过课程思政，让学生更好地完成学习。以《机舱资源管理（实操）》课程其中一个操作项目——遭遇海盗为例，将思政融入课程，其中思政元素用（）注明。

船舶航行于索马里海域（中国船员不畏艰险），在进入该地区前，根据业内已经发布的《全球水域防海盗指南》，对特定航次进行风险评估，审查船舶保安计划并采取相应的预防措施。定期召集船员开展船舶保安培训，并拓展到业内防海盗指导和船员击退海盗的成功案例，培养船员敏锐的保安意识。在船舶抵达高风险区域前进行船舶保安和防海盗演习，做到船员训练有素（海船船员工作纪律）。船舶一旦遭遇海盗袭击，船长应及时通过电话及电子邮件向公司、所在海区搜救协调中心和国际反海盗中心报告（通信与沟通及时准确）。驾驶台瞭望是保护船舶最有效的方法，可以提早识别可疑人员的接近和攻击，留出时间部署防御，船舶一旦进入高风险区，就应在该区域过境期间持续报告,以便反海盗中心能够及时跟踪并更新该地区的保安事件或威胁。船舶应快速通过高风险区，如遇海盗追击，应以最高速度航行，并灵活用车、舵甩开海盗船，皮龙出水，驱赶海盗，禁止海盗登船（明确岗位职责，团结协作）。如船舶遭遇海盗登船，船长应按照演习程序组织船员进入安全舱，关闭船舶机器设备和通道。

完成这个项目的操作后，给学生讲为什么在这个海盗横行的地区，唯独中国船只却似乎能够畅行无阻。印度媒体《经济时报》一篇文章详细分析了中国在索马里海域的特殊地位以及背后的原因。回顾历史，中国对索马里地区的援助始于上世纪70年代。当时，索马里地区饱受自然灾害和经济困难的困扰，中国选择向当地人民伸出援手，援建了索马里地区第一条铁路。除了基础设施援建外，中国还在索马里面临干旱等危机时伸出援手，捐款捐粮，帮助当地度过难关。同时，中国还为当地渔民提供了先进的捕鱼技术，保障了他们的生计。在面对海盗威胁时，中国采取了积极的应对措施。通过与索马里政府签订双边贸易协定，加强与索马里的合作，保障了中国船只在该地区的安全。中国还在索马里投入了大量军事力量，维护当地的和平与安全。这一系列举措不仅展现了中国的国际责任与担当，展现了大国风范，也为中国赢得了索马里当地人民的尊重和好感（树立伟大的祖国是海船船员强大后盾的信心）。

 六、《机舱资源管理（实操）》课程思政教学评价与完善

课程思政是否达到教学目标，评价标准可从德育水平、知识水平、思辨能力和参与能力等方面进行。《机舱资源管理（实操）》课程思政教学德育水平评价指该课程是否能够提高学生的思想道德素质和海船船员职业素养，以及是否有社会责任感。知识水平评价指是否能达到实际操作技能和管理能力。思辨能力评价指是否能够培养学生的批判性思维、创新思维和综合分析能力，因为轮机的各项操作和管理并非一成不变，应该鼓励学生批判和创新。参与能力评价指是否能够激发学生的积极参与精神，增强学生的实践能力和团队合作精神。如果教学效果没有达到，就需要完善，还是要从思政元素的挖掘与融入着手。

七、《机舱资源管理（实操）》课程思政教学设计

在人才培养方案的基础上，确定《机舱资源管理（实操）》课程思政教学目标，将思政元素融入课程，通过组合式的教学方法，达到专业知识与思政建设同向同行、相辅相成的效果是可行的。具体的教学设计如图2所示。

图2 《机舱资源管理（实操）》课程思政教学设计

八、总结

  “三全育人”理念的核心是把思想政治教育贯穿于大学生教育、教学工作的全过程和各个环节，推动高校思想政治工作更好地适应和满足学生成长诉求、时代发展要求和社会进步需求。《机舱资源管理（实操）》课程思政教学是可行的，有利于培养海船船员传承“乘风破浪、不畏艰险、同舟共济”的航海精神，真正担负起振兴祖国航运事业的使命与责任。

参考文献

[1]教育部.教育部关于印发《高等学校课程思政建设指导刚要》的通知[R/OL].中国政府网，2020[20224-7-22].https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-06/06/content_5517606.htm.

[2]交通运输部.关于加强高素质船员队伍建设的指导意见[R/OL].中华人民共和国交通运输部网，2021[20224-7-22].https://xxgk.mot.gov.cn/2020/xzgfxwj/202304/t20230428_3814399.html

[3]曹玉墀,杨柏丞,赵志垒,曲峰德.航海类专业实船实习课程思政建设探索[J]. 航海教育研究. 2022,39(01):26-29.