路桥隧道工程施工技术管理与质量控制研究
摘要
关键词
路桥隧道工程;施工技术管理;质量控制;交通强国
正文
引言
2023年全国交通运输工作会议明确提出,要以高质量发展为主题,加快建设现代化高质量国家综合立体交通网,为全面建设社会主义现代化国家当好先行。路桥隧道工程作为交通基础设施建设的重要组成部分,在促进区域经济发展、完善综合交通运输体系等方面发挥着关键作用。为此,深入研究路桥隧道工程施工技术管理与质量控制策略,对于提升工程建设水平,确保工程建设质量,推动交通基础设施高质量发展具有重要意义。
一、施工技术管理要点
(一)施工前期准备
施工前期准备是路桥隧道工程施工技术管理的首要环节,它为后续施工奠定了基础,直接影响到工程的质量和进度。在这一阶段,勘测设计和施工图纸编制是两项最为关键的工作。
路桥隧道工程往往跨越不同的地形地貌,地质条件复杂多变。为了确保工程的可行性和安全性,必须对施工区域进行详细的工程地质勘察。这包括对地层结构、岩土性质、地下水分布等进行全面调查和分析,以获取准确的地质数据。勘测设计人员需要根据这些数据,综合考虑路线走向、桥梁跨径、隧道埋深等因素,进行科学的设计和论证,为施工提供可靠的技术支持。施工图纸编制是勘测设计的延续和深化。设计人员要将勘测获得的数据转化为直观、详细的施工图纸,包括平面图、剖面图、结构图等。图纸要准确反映工程的各项技术参数和要求,如材料规格、尺寸标注、施工工艺等。同时,图纸还要考虑施工的可操作性和经济性,尽可能优化设计方案,减少施工难度和成本。除了勘测设计和施工图纸编制外,施工材料如钢筋、水泥、沥青等,必须严格控制质量,确保符合设计要求和相关标准。施工设备如挖掘机、起重机、混凝土泵车等,要根据工程规模和施工方案进行配置,并提前进行调试和维护,确保设备性能稳定、安全可靠。
(二)施工现场管理
施工现场管理是路桥隧道工程施工技术管理中不可或缺的一部分,它直接关系到工程的安全、质量和进度。施工现场管理的核心是人员管理和环境设备管理,两者相辅相成,缺一不可。在人员管理方面,安全教育和培训是首要任务。路桥隧道工程施工环境复杂,危险因素较多,施工人员必须具备良好的安全意识和自我保护能力。管理人员要定期组织安全教育活动,普及安全知识,强化安全意识。同时,要针对不同工种和岗位,开展有针对性的技能培训,提高施工人员的专业水平和操作能力。通过教育培训,使每一位施工人员都能够熟悉安全规程,掌握安全技能,自觉遵守安全规定。在环境设备管理方面,要根据施工方案和现场条件,合理布置施工现场,优化工作流程,提高施工效率。施工现场要做到整洁有序,材料堆放规范,道路畅通无阻。对于施工设备,要制定科学的使用和维护计划,定期进行检查和保养,确保设备运行安全、高效。同时,要加强对施工环境的监测和控制,如噪音、粉尘、废水等,严格执行环保标准,减少对周边环境的影响。此外,施工现场管理还要建立健全的管理制度和应急预案。管理制度要明确各岗位的职责权限,规范操作流程,加强过程监督和考核。应急预案要针对可能出现的各种突发情况,如自然灾害、设备故障、人员伤亡等,提前制定处置方案,明确责任人员,确保能够及时、有效地应对突发事件。
二、质量控制关键措施
(一)质量管理体系建设
建立完善的质量管理体系是确保路桥隧道工程质量的基石。质量管理体系是指为实现质量目标而在质量管理方面制定的组织机构、职责分工、管理程序和管理制度等要素的总和。构建科学、规范、有效的质量管理体系,是提高工程质量的根本保证。质量管理体系建设的首要任务是制定质量管理流程和程序。这需要根据工程特点和质量目标,梳理施工全过程的各个环节,明确每个环节的质量要求和控制点。在此基础上,形成规范化的质量管理流程,包括质量计划、质量检查、质量评定、质量改进等,并将其固化为标准化的程序文件。通过执行这些流程和程序,能够有效地预防和控制质量问题,确保施工过程中的每一个环节都符合质量标准。质量管理体系建设还需要建立健全质量管理组织和制度。要设置专门的质量管理机构,配备专职的质量管理人员,明确各层级的质量管理职责和权限。同时,要制定完善的质量管理制度,如质量责任制、质量奖惩制、质量例会制等,通过制度约束和激励,调动全员参与质量管理的积极性。质量管理组织和制度的建立,能够形成自上而下、全员参与的质量管理格局,为质量管理体系的有效运行提供组织和制度保障。
(二)施工质量控制
施工质量控制是路桥隧道工程质量管理的核心内容,贯穿于施工全过程的各个环节。其目的是通过对施工材料、施工工艺和施工质量的全面监控,及时发现和解决质量问题,确保工程质量满足设计和规范要求。施工材料质量控制是施工质量控制的基础。路桥隧道工程使用的材料种类繁多,如钢材、水泥、砂石、沥青等,其质量直接影响到工程的强度、耐久性和稳定性。因此,必须严格控制材料质量,从源头上把好质量关。这需要建立完善的材料采购、验收、存储和使用管理制度,对材料的生产厂家、技术指标、检测报告等进行严格审查,确保所用材料符合设计和规范要求。同时,要加强材料的现场管理,做好材料的防护和保养工作,避免材料受到污染和损坏。施工工艺质量控制是确保工程质量的关键。路桥隧道工程施工工艺复杂,涉及土方开挖、基础施工、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等多个工序。每个工序都有严格的技术要求和操作规程,必须严格按照规定执行。这需要加强施工人员的技术交底和培训,提高其工艺操作水平;加强施工工艺的过程控制,严格执行工艺流程和操作规范;加强施工工艺的检查和验收,对关键工序和隐蔽工程进行重点检查,确保工艺质量满足要求。
(三)工程验收与缺陷责任期管理
工程验收评定是质量控制的最后一道防线,对工程能否最终交付使用起着至关重要的作用。验收过程要本着“严格、认真、负责”的原则,按照有关技术标准和规范,采用现场实测、数据分析、资料检查等方法,对工程的使用功能、安全耐久、外观质量等进行全面考核,确保工程质量符合设计和约定要求。在验收过程中,要严格执行“三检制”,即自检、互检、专检,层层把关,环环相扣。自检即施工单位在分项工程完成后进行自我检查评定;互检即不同施工单位之间的交叉检查;专检则由建设单位委托的第三方机构实施。“三检”相结合,能够从不同角度检验工程质量,避免监守自盗、关系串通等问题,确保验收的客观公正。对于验收中发现的问题和不符合项,要及时整改,整改后需重新组织验收。验收合格是工程正式移交的前提条件。工程进入使用阶段后,还要做好缺陷责任期的质量管理工作。建立工程质量跟踪反馈机制,受理业主和使用方的质量投诉,对工程使用中出现的质量问题进行调查分析,明确责任主体,督促整改到位,切实维护各方权益。缺陷责任期内,施工单位要及时跟进工程运行情况,定期开展质量回访,主动排查质量隐患。出现问题要快速响应、积极处置,避免矛盾激化、问题扩大。同时,要做好质量档案管理,完整保存工程资料,为工程维修、改造、使用提供重要依据。质量缺陷处置情况也要如实记录,完善责任追溯机制。完善的工程验收和缺陷责任期管理,能够促进施工单位加强质量意识,规范质量行为,提高工程终身质量。
三、施工安全与绿色施工管理
(一)安全管理体系建设
建立健全安全管理体系,是保障路桥隧道工程施工安全的根本举措。要严格落实安全生产责任制,明确各级管理人员和作业人员的安全职责,签订安全生产责任书,形成全员安全管理的良好局面。在责任体系的基础上,还要建立纵向到底、横向到边的安全管理网络,实施分区分级管理,确保安全管理全覆盖、无死角。要建立安全管理组织机构,配备专职安全管理人员,编制施工安全专项方案,开展安全技术交底,落实安全防护措施。专项方案要从施工工艺、设备设施、人员管理等方面进行全面策划,并结合工程特点制定针对性措施。技术交底要深入细致,确保每一位员工掌握安全要点和注意事项。同时,要制定安全管理制度和操作规程,明确安全行为要求和违规处罚办法,并严格执行、强化监督,加强安全检查和隐患排查治理,做好安全教育培训,提高从业人员安全素质。要建立日常安全检查、定期专项检查、季节性综合检查等多种形式的监督检查机制,坚持全面排查和重点整治相结合,建立隐患问题清单,实施闭环管理。安全教育要采取灵活多样的方式,增强培训的针对性和实效性,确保人人掌握安全技能。还要建立应急管理机制,编制事故应急救援预案,配备必要的应急物资装备,定期组织应急演练,提高突发事件处置能力。要本着“预则立、不预则废”的原则,针对可能发生的事故制定周密预案,明确应急处置流程,落实人员装备,并通过频繁演练来磨合机制、强化能力,最大限度降低事故损失。全面系统的安全管理体系,能够从制度、人员、技术、应急等方面为施工安全提供有力保障,最大限度规避和降低安全风险。
(二)安全技术措施与应急管理
在路桥隧道工程施工中,存在地质变化、高空作业、危险物品使用等多种安全风险因素。为确保施工安全,必须采取针对性的安全技术措施。要做好施工现场的地质勘察,掌握不良地质情况,优化施工方案;高空作业时要严格执行验收、分级、挂牌等制度,设置安全防护设施如防护栏、安全网等,佩戴安全帽、安全带等个人防护用品,采用防坠器、缓降器等技术措施;危险物品如易燃易爆物品、有毒有害物质等要严格管理,专人专库储存,并配备相应的防护、监测、消防设施,建立危化品出入库登记制度,严防火灾、爆炸、中毒等事故发生。要高度重视临边洞口、基坑支护、模板工程、脚手架等危险性较大的分部分项工程,严格执行专项施工方案和安全技术交底,加强现场监测和巡视检查,及时消除安全隐患。针对可能出现的各类突发事件,如施工机械伤害、高处坠落、模板坍塌、物体打击、触电、淹溺等,要本着“预防为主、防治结合”的原则,制定应急预案,明确报告程序、处置流程、人员分工等,确保事故发生时能够及时、有序、高效地开展应急处置。应急预案要细化到每一种可能发生的事故情形,并明确应急处置的具体措施和要求。同时,要储备必要的应急物资如医疗急救、消防救援、通信联络等装备,并定期维护更新,确保应急状态下的可用性和有效性。要设立应急救援组织,落实专兼职救援人员,明确职责分工。此外,还要加强应急培训和演练,普及自救互救知识,强化现场人员的应急处置能力。培训要以案例教学、现场感知为主,使应急行为形成条件反射。演练要突出实战效果,模拟真实场景,检验预案可行性,锻炼指挥协调能力。要针对重点岗位、关键人员开展专项训练,突出针对性和实效性。完善的安全技术措施和应急管理机制,是控制事故发生、降低事故损失的有效手段。二者相互补充、相辅相成,共同筑牢工程安全防线。
(三)绿色施工管理
绿色施工是指在工程建设过程中,采用先进的工艺技术和科学的管理措施,最大限度地节约资源、保护环境、减少污染,实现工程建设与生态环境的和谐统一。在路桥隧道工程施工中推行绿色施工,对于建设资源节约型、环境友好型社会具有重要意义。绿色施工管理要坚持“四节一环保”原则,即节能、节地、节水、节材和环境保护。要合理规划施工场地,优化布局,减少临时用地,严格控制永久占地,最大限度节约土地资源。施工中要加强表土保护和回填利用,减少土壤扰动和破坏,防止水土流失。优化施工工艺和设备,采用节能型机械设备,提高能源使用效率,鼓励太阳能、风能等清洁能源应用。加强施工用水管理,采用节水器具和设备,提高水资源重复利用率。严把材料采购关,优先采用本地化、可循环、可再生材料,减少长距离运输,推行材料精细化管理,降低材料损耗。要加强施工现场废弃物管理,严格垃圾分类,推行循环利用,建立废旧材料、建筑垃圾回收利用机制,最大限度减少废弃物排放,实现变废为宝。严格控制施工噪声、振动、粉尘、废气、光污染等,采取隔音降噪措施,湿法作业,设置围挡,车辆冲洗,废气收集处理等手段,将污染控制在最低限度。合理安排施工时间,减少夜间施工,避免扰民。要营造绿色施工氛围,加强施工人员的环保意识教育,提高全员绿色施工的自觉性和主动性。要建立绿色施工管理体系,制定绿色施工管理制度、操作规程、责任制、考核办法等,形成制度化、规范化管理,将绿色施工要求落实到施工全过程各环节。
结束语
当前,我国正处于全面建设社会主义现代化国家的关键时期,交通基础设施建设面临新的机遇和挑战。路桥隧道工程建设者要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持高质量发展,不断强化施工技术管理和质量控制,为建设现代化高质量国家综合立体交通网贡献力量。
参考文献
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