引言

电厂汽轮机是电厂的核心设备，更是提高生产效率、保护生态环境的重要条件。随着电厂汽轮机的使用年限不断增长，在维护得当的情况下，能提高汽轮机的运行效率。

1汽轮机检修与维护内容

1.1检修内容

日常检查发电厂汽轮机的内容主要包括对设备进行全面检查和清洗，将设备在运行过程中存在缺陷的设备零部件修补和替换，并对整个汽轮机设备进行定期抽查。针对汽轮机设备内部的小修项目，主要是消除部分小修零件在整个汽轮机正常运转过程中可能存在的问题，重点检查其运转时磨损的部件。在对汽轮机进行整体大修前，维护检修工作人员必须全面做好汽轮机工作检查，确定待检修的大型项目。

1.2维护内容

对电厂汽轮机的日常维护，主要是为了保证电厂能够正常发电和平稳供电，在电厂的发电过程中，避免由于发电或供电过程出现故障而对人们日常生活造成的不良影响。在此过程中，对汽轮机日常维护主要包括对汽轮机故障维护检修的相关记录、对汽轮机运营操作机组人才的培养等内容，不断提高电厂汽轮机的安全运行稳定性。

2电厂汽轮机运行现状

电厂汽轮机在长时间的使用中，会出现高温和高压现象，所造成汽轮机运行存在着较大安全隐患，如以下几个方面。（1）问题一：叶片破损。电厂汽轮机的叶片损害常发生于动叶片中，随着电厂汽轮机的高速运转，动叶片所承受的离心力较大。而在高度离心作用下，会使汽轮机的蒸汽温度高达600℃，且流速较快，造成动叶片承受着极大的往复振动力，以及蒸汽冲击力。当动叶片出现损坏后，会使汽轮机的振动加剧，而断裂后的叶片会落入凝器中打坏管束，引发严重后果。（2）问题二：振动过大。由于电厂汽轮机设备体积过大，运行过程中受多种力的影响。其中振动问题是各种类型的电厂汽轮机普遍存在的现象[4]。若汽轮机振动幅度过大，会直接影响到机组运行的安全，并连带轴承座、气缸连接等出现损伤。（3）问题三：汽轮机功率不稳。虽然现阶段电厂汽轮机质量上有了明显的提升，但相关技术完善性不强。汽轮机在运行过程中会出现功率过高或过低的情况，直接影响着汽轮机运行的稳定性，进一步增大了工作人员的工作量。（4）问题四：汽轮机减负荷过程。依据相关规定，汽轮机所承受的气压在7MPa以内，气温不可超过410℃。主蒸汽压力下降的速度为0.02～0.03MPa/min。当主蒸汽出现高速下降情况时，需立即采取打闸停机的措施，避免出现温度失控的故障。（5）问题五：汽轮机给水泵故障（不属于汽轮机油系统）。电厂汽轮机设备存在泵内轴承，此种设备对温度是有明确范围界定的，当水泵工作时间较长时，容易出现轴承温度过高现象。当问题得不到解决，会导致冷却水流入到轴承室内，造成轴承烧坏事故。（6）问题六：汽轮机组系统（不属于汽轮机油系统）。汽轮机系统在运行过程中会出现一定程度的磨损现象，而轴承部位的磨损最为严重，对机组的运行带来了危害性，随时可能出现停机的危险。

3电厂汽轮机运行节能优化

3.1改造汽轮机组以提高运行效率

为了能够不断提高汽轮机组的效能，从而不断提高七轮机组的运行效率，就必须要不断提高能量的转换率，也就是说，必须要对汽轮机组进行造。首先可以根据汽轮机组的实际情况，对关键设备进行有效的改造，提高当前机器使用的整体效率，使机器的灵敏度和准确度都能够得到有效的提高。其次，技术人员也要对机组的热传递性能进行升级改造，使用导热性能较好的介质，有效地保证热能到机械能的转化。这样也能够保证，汽轮机组在使用的过程中，能量能够得到最小的消耗，整体的使用效率能够得到极大的提升。

3.2设置冷却水降温系统

对于我国当前的汽轮机结构来说，常见的水循环系统包括开式循环系统和闭式循环系统。对于开式水循环系统来说，这种模式下的水循环的冷却水温度受到外部因素的影响，而闭式水循环系统冷却水的温度受到的影响因素较多，主要为设备的实际运行情况。所以，为了能够更好地发挥节能降耗需求，提高汽轮机的运行效率，必须由专门技术人员定期开展水循环系统的检查工作，在检查水循环系统时，也要对水质环境进行测定，并结合实际检测结果设置有效的解决措施。在条件允许的情况下，还可以采用化学物质进行处理。当遇到冷却法问题时，也会引发温度急剧上升，因此，要时刻关注冷却水的温度，并做好冷却塔水冷却装置的定期维护，保障汽轮机冷却循环系统的正常运行，避免冷却塔出现堵塞现象，提高冷却循环系统的运行效率，同时降低运行风险。

3.3汽轮机供水温度调控

火电厂汽轮机整个运行环节所消耗的燃料与供水的温度有着直接关联，而且，当电厂汽轮机处于运行状态下，倘若供水温度偏低，就必须及时补充燃料，这样直接造成整个汽轮机运行过程中大量排烟，出现部分热量随着烟气排放而流失，导致汽轮机燃烧率有所降低。因此，为了实现汽轮机运行节能降耗的目的，必须有效提升汽轮机燃烧效率，并有效控制汽轮机供水温度，这一环节对技术人员的要求较高，不仅要求技术人员能够熟练掌握各类设备的基本运行原理，同时还要确保每一个操作都严格按照相关规定执行。此外，应制定完善的维护体系，有效开展维护工作，规避汽轮机内部存在的温度故障。技术人员还要实时监控整个汽轮机供水环节中的水温状态，确保水温以及水位线都满足正常标准，为供水架设系统的密封性提供可靠支持。

3.4合理对电厂汽轮机进行启停控制

汽轮机的启动和控制都必须要符合一定的标准和要求，不能随意地进行，否则也会影响到汽轮机的运行和安全，同时影响到整个汽轮机的节能降耗。首先在启动汽轮机前，必须要对汽轮机的参数有一定的把握，也就是要制定一定的参考规范，保障汽轮机在运行过程中参数的恰当性。比如说在汽轮机停机操作时，首先就要选择一个恰当的时机进行停机，不能随便或者盲目的进行停机，否则就会在瞬间给汽轮机带来巨大的压力，也会加大燃料的使用。在停机的过程中，凝汽器的真空状态会不断降低，转速也会慢慢降低。这都是正常的情况。此时就可以缓慢地停止轴封送气，此时任何的汽水都不能流入到气缸中，使冷油器的出口温度降到35°，一旦达到35°，立刻关闭冷油器的进口门。如果在这整个发展过程中，汽轮机的整体温度一直都无法超过50℃，那就需要停止使用循环泵，再进行仔细的观察。

结束语

在电厂在整体运营过程中，为保证其发电平稳性和供电能力，必须制定严格的管理措施，保证电厂运营的经性性和合理性，应尽可能采取控制汽轮机给水温度、保证凝汽器处于真空状态、完善运营环节等诸多对策，检查汽轮机运行存在的问题，通过对汽轮机自身进行的技术改造和流程优化，保证从管理和检修角度对其进行有效控制，达到能耗降低和经济效益提升的目的。

参考文献

［1］杨忠飞.浅谈火电厂汽轮机检修管理［J］.中国新技术新产品，2021（24）：100-101.

［2］李伟斌.电厂汽轮机检修及维护技术要点分析［J］.科技创新，2017（1）：34-35.

［3］王松.电厂汽轮机的节能降耗措施分析[J].电子技术,2022(3):184-185.