交通运输业的快速、科学、健康发展，也将对未来中国整体经济发展的繁荣与发展起到巨大的推动作用。同时，它也将为未来人们的各种交通方式以及普通公路货物的运输和出行方式提供极大的便利。在中国现代发达市场经济环境的影响下，资源和环境信息的有效综合优化和有效配置要求政府通过有效的市场机制发挥资源产出导向和政策导向的联动控制作用。因此，运输也要借助国内外各种先进的运输技术，加强国内各种重要物资的有序衔接和运输,这必然对加强城乡全方位连接的现代立体交通网络体系的建设和保障能力提出相应的越来越高的交通战略要求。

1交通运输经济管理的意义

1.1推动市场经济进一步发展

改革开放以来，我国交通运输市场经济环境不断优化和发展。同时，科技进步极大地推动了国家交通服务业经济模式的快速发展，不断建设和完善交通基础设施。此外，运输业经济的可持续发展将不可避免地对中国现代运输管理实践提出更严峻的挑战。交通运输行政管理法与社会市场经济管理密切相关。通过一套科学适用的法律法规管理研究方法，我们可以快速推动中国当前区域交通运输经济管理的改革和发展，从而大大提高社会物质生产和流通的效率，带动更多国内产业的协调发展。

1.2促进资源的优化配置

经过从古代农业经济向现代工业经济的快速转变和发展，中国终于进入了大信息时代。在每个社会阶段，国家都必须积极改善现有的运输条件，这将与未来运输业的进一步发展密不可分。随着交通运输业的进一步高速发展，也将要求对丰富多样的社会资源进行有效整合，这对国家产业结构的升级具有非常重要和直接的影响。在中国市场经济环境的指导下，随着中国运输技术与未来商业物流发展的紧密结合，有必要继续加大对商业运输等经济建设的金融支持和投资，进一步大幅度提高和提高中国的商品运输能力，真正实现中国资源环境的整体优化配置，带动中国传统产业、工业经济和其他第三产业的一体化发展，进而有效实现国内产业结构的结构优化升级，增加有效就业。

2. 公路运输经济管理现状分析

2.1管理体制不完善

目前我国的公路运输管理体系不健全，导致管理方面出现混乱的现象。尤其是财务运算和安全管理方面，前者因为采用传统的管理模式，存在着诸多漏洞，造成资金浪费，出现贪污腐败的违法行为。对于公路运输经济管理方面，应该将安全视为首要任务。安全管理机制采用单线多头管理机制，但是在实际的管理中，存在着多头重叠，责任不明确，严重影响着公路运输的安全管理。

2.2资金管理问题

健全的资本管理体系是实现公路运输效益最优化的必然基础。在目前的公路交通经济管理工作中的资金管理工作中,资产负债率过大,使得公路交通经济管理工作存在着很大的财政压力,限制着公路交通企业的发展。目前,公路交通企业管理没有对经费管理工作产生认识,对经费的结构和资金来源了解比较片面,导致公路交通经营管理工作不能提高效益。

2.3信息化水平比较低

信息化是中国当今在各个领域的一项明显特色,综合实力的增强和特色优势的建立都离不开信息化的支撑。通过数字化的手段,不但可以缩短服务时间,提升业务的品质与效能,更可以激活经营增长点,达到效益的最优化。然而，在交通运输行业，信息化水平处在较低的阶段，科技转换率、个性化定制服务、基础性配套设施等相对落后，加上人员的不重视以及信息的不流通，内外信息难以进行有效流动，不能组建成完善的网络信息系统，在一定程度上限制了交通运输业的进步。

2.4各地区在发展期间存在一定的局限性

由于区域相当广大,使得各个区域面临各不相同的开发条件,针对交通运输工程的施工来说,工程的实施阶段复杂多变,其中包括诸多要素。另外,因为工程建设周期长、地点稳定、安全性高等优势,极易遭受自然灾害因素的干扰。就目前形势来看,我国西部交通运输项目的建设还处于比较慢的阶段，而中部和东部地区则发展较快。除此之外，我国城市和农村的交通运输建设也存在一定的差距，这些情况都严重影响了交通运输经济的可持续发展，也阻碍了相关部门对交通运输经济的管理。

3市场经济条件下加强交通运输管理的策略

3.1全面进行预算分析

为了在最短的时间内实现全面、科学的成本预算和财务效益评价与分析，我们需要认真着手解决交通工程成本管理中的以下四个核心问题。第一阶段目标是：在成本预算现金管理体系与成本费用两线监管体系相结合的框架下，逐步探索和实施全面财务预算控制过程管理分析的运行模式。在全面财务核算的基础上，有效控制企业财务成本控制的全过程。财务预算成本控制模型和成本费用现金流预测分析系统是主要的核心组成部分。通过对财务目标的管理，公司可以对财务目标进行控制和管理，对未来年度预算中效益的实现具有一定程度的控制，也可以通过管理财务目标成本控制的管理方法实现，这进一步提高了在预算和管理目标中实现的总体综合经济效率水平，降低了企业未来财务方面可能需要和涉及的财务目标的风险。只有当上级政府进一步严格有序地控制和优化上述一个或两个调度资金分支机构时，最终市场能否更全面地利用现代流通企业金融机构内部和金融、支付、结算综合调度中心平台下市场主要交易平台的功能，形成多方资金的综合管理和联合财务管控力量。比如说，在进行现金流成本预测研究这一支线，相关产品制造经营企业们都是可以考虑先通过利用这些现代的高科技电脑技术手段来进行对用户过去相当一段时间范围内通过使用智能车辆设备产生出的实际各项相关成本费用等进行了较为科学全面详细地测算分析，在此相关数据基础上，估算其在过去未来更长相当一段时间范围内生产销售的各种智能自行车设备相关的各项资金费用消耗总额以及用户实际各项使用相关资金成本，科学的且最为合理且有效可行的方式去设定财务成本的预算目标管理原则与预算目标。在这种随后推进的物流运输与管理企业工作方式机制改革实践当中，如果物流项目建设能够顺利按期完成实现各项工程进度预算目标和利润目标，对应完成工程建设的项目经营或管理人员将还都能够得到继续或者得到其他一些企业相应一定金额奖励的工程业绩奖赏。因此，无论是说的是加强对于从事道路客运建设运营项目和运输的企业经济组织内部管理及其人员相关的经济行政工作机制进行综合效率和改进还是如何提高对于道路和运输行业建设经营项目及其施工及运营单位中资奖励金制度等的高效合理和使用方式及其管理效率，都还应当期望能够得到进一步并得到可持续而有效持续地改进的有效提高。

3.2加强道路运输管理

事实上，道路车辆的运营和管理是道路交通运输综合经济组织和管理中最复杂的关键系统的一部分。总体而言，它实际上是对城市道路车辆运营的全面行政管理，在调节道路交通和运输行业的经济组织方面发挥着同样复杂、关键和重要的主导作用，随着中国道路上私家车数量的增加，加强道路商业运输的行政责任日益重要。在实际运营管理服务过程中，道路交通管理运营部门也应注意从现有基础设施开始，并根据当前道路基础设施的具体实际建设情况进行全面改进。反过来，它可以提供高质量、高效和安全的车辆基础设施以及管理和运营服务，并可以更有效地解决因运营车辆数量过多而可能出现的各种车辆质量问题。另外进一步加强当前道路车辆运输质量管理服务还特别需要积极引进先进先进的交通大云数据技术，使公路车管理营运更加智能、体贴、高效化。充分地使用了计算机大数据技术。同时，根据目前道路车辆动态管理中的一些根本实际需要来设定的智能车辆的监控信息和管理信息系统，使得各道路及运输和刮油泥部门完全可以利用通过观察的监控报警设施进行全方面跟踪监控每个道路路段车辆的实际路况信息，并因此能够快速及时准确获取车辆各个主要分支道路数据以及道路车辆相关的各种运输车辆信息。通过这种管理方式，我们最终将真正能够真正依据每个乘客需求和各个车主个体的客观实际运输需求去提供各种更加科学专业、有一定针对性强的增值服务。在持续提高目标顾客、车主满意度等的同时全面提升国内道路物流运输代理行业市场的整体可持续发展。

3.3 实现路车综合化管理

为了实现提高交通运输企业经济效益的目的，加强企业管理制度建设的同时也要重视管理模式的创新。新型的路车综合化管理模式实现了养路费稽征部门与运输管理部门的合作，提高了交通运输经济管理的质量与效率。实现路车综合化管理是加强交通运输经济管理，建立统一开放，竞争有序的交通市场的重要措施之一。

4公路运输经济管理的必要性

4.1促进道路运输业健康发展

从我国交通运输业的角度来看，各类交通运输形势已经相对成熟并不断发展,目前，中国有多种运输方式，如铁路、公路、航空、海运等，为不同的运输内容和运输需求提供良好的运输服务，为了实现我国道路运输业的持续稳定发展，提高道路运输业的核心竞争力，在激烈的竞争中稳步发展道路运输业，必须转变道路运输管理形式，运用现代化、智能化的运营手段，实现标准化、合理性，完善管理模式，全面提升我国运输业交通运输市场竞争力。

4.2促进资源的优化配置

从马车到高铁，我国的交通运输方式经历了几千年的革新。时代的发展离不开交通的发展，交通的发展助力时代的进步。便捷的交通可以连通世界各地，把不同地区的资源整合起来，然后再根据不同地区的资源需求进行合理的优化配置，真正实现了资源的跨地域自由流动。在市场经济前提下，交通运输经济管理能够促进人才流动，带动我国的产业发展，以更便捷的方式整合地域资源，促进资源的优化配置，最大化的发挥资源的经济效益。

4.3 规范交通运输业的市场秩序

交通运输管理分为内部管理和外部管理，包括交通运输企业内部员工管理、运输路线规划、运输路线选择等各个方面，涉及方面众多，管理难度较高，因此为了建立规范有序的交通运输业市场，必须要进行交通运输经济管理。科学有效的交通运输经济管理对于规范运输市场、降低运输乱象有着巨大作用，能够推动交通运输业向绿色、安全、高效的方向发展，从而降低能耗，在经济发展的同时不破坏生态环境，实现高质量发展。

4.4推动市场经济进一步发展

市场经济的发展促进了交通运输经济的发展。交通运输经济的发展也增加了政府的财政收入，促进了社会经济的增长。近年来，交通运输方式不断创新，高铁、轻轨等新型交通运输方式层出不穷，交通基础设施建设日趋完善。交通运输的发展对交通运输管理提出了挑战。蓬勃发展的运输市场要求我们采取科学有效的运输经济管理手段。交通运输经济管理有利于社会资源的优化配置，从而进一步促进市场经济的发展。

3结束语

综上所述，交通运输可以为促进中国当前国民经济发展和改革提供更重要的物质支持形式。因此，中国有必要加强政府部门对全国运输业的综合管理，深化运输经济的综合管理。目前，我国交通运输部在交通管理工作中还存在许多不足，长期以来，政府有必要通过政府继续完善现有的交通运输经济和行政管理体制，转变国有交通运输企业的管理理念，执行相对全面、严格的政府预算投资管理规定和统一合同运输投资管理规定，加强对当地运输企业的检查和监督，利用现代运输技术的分析。此外，还必须实现闭路车道的一体化运营和管理，以确保在中国市场经济环境的指导下，中国交通经济和管理部门的健康可持续发展。

参考文献

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