市政道路桥梁工程的常见病害探讨

期刊: 建筑砌块与砌块建筑 DOI: PDF下载

杨波

宁夏陆捷建设工程有限公司,宁夏 银川750000

摘要

现如今,市政道路与桥梁工程已成为城市基础设施建设的重要组成部分,其不仅能对经济发展起到积极推动作用,还提升大众生活质量,因此其建设质量好坏都直接影响到人们日常生活,而由于施工环境条件复杂多变、管理不当等原因导致了道路和桥梁出现病害情况,所以在本文中主要分析研究在新时期下对我国现阶段市政道桥工程常见问题及处理技术进行探讨并提出相应解决措施以提高该类路政建筑项目的整体性能与使用寿命,为今后的城市建设提供良好参考依据,更好的促进市政道路与桥梁工程质量提高和保障人们出行安全、生活工作等方面提供指导作用。


关键词

道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

正文

1市政道路桥梁工程施工特点概述

根据相关资料显示我国城市的道路交通量是巨大的,而交通流量也在不断增大,因此为了保证市民日常出行需求和行车安全就必须要采取有效措施进行交通管理。市政道路桥梁工程施工特点是桥台技术手段,在具体的施工中要根据现场实际情况进行有效地调整,首先要注意的是对桥台上墙体位置、标高及地基处理等方面的控制其次就是对于混凝土浇筑过程中需要严格把控质量问题和浇捣次数等最后还要做好养护工作与维修保养措施与施工人员相关知识培训工作等等都属于市政道路桥梁工程施工技术手段的应用要点。

2市政道路桥梁工程的常见病害类型分析

2.1桥面路面不均匀沉降

施工过程中有一部分的质量问题是由于桥面铺装出现了不同程度上的裂缝,或者施工人员的技术水平不够,在铺装材料、铺设方式以及压实度等方面存在一定缺陷,在具体处理时应根据实际情况采取相应措施。首先要对混凝土进行浇筑。施工前先将钢筋等材料全部准备好后再展开砼摊和振捣作业其次就是在进行桥面铺设之前必须做好养护工作并按照相关标准要求对其厚度、宽度以及温度等方面做出科学控制,以防止出现开裂或下沉现象的发生;最后是铺装层应严格把控标高与路面平整度。

2.2道路桥梁出现裂缝

由于混凝土本身的抗压强度较低,因此在施工过程中容易出现裂缝,如果道路桥梁工程质量不达标或者是存在一定程度的裂痕都会对其产生影响。首先是对混凝土进行浇筑和养护过程,因为混凝土自身特性以及外界环境因素影响下就开始浇注到路桥表面位置上;其次就是路面出现裂痕、开裂现象等情况时就停止拆模处理再重新铺设施工便可以避免这一现象发生再次则是因为在实际操作中,没有严格按照相关规范进行,容易引起道路桥梁裂缝形成的因素包括了温度变化,混凝土收缩变形以及温度应力的差异性等等一系列原因造成混凝土开裂。对于道路桥梁发生裂缝现象而言,是比较常见的一类状况,也是道路桥梁中最为常见的一种病害问题。一般而言,早期的裂缝不会影响道路桥梁的整体结构,但如果不能第一时间采取措施有效解决,会加大裂缝的面积和深度等,进而会对人们的正常通行造成一定的影响,甚至引发交通事故,威胁到人们的生命健康。同时,还会影响路桥工程的寿命周期,大大降低其经济效益。在道路桥梁中常见的裂缝包括以下几种第一,强度裂缝。路桥工程的路基和路面之间的强度不高,在车辆的反复碾压下,容易出现弯沉与下陷现象,最终形成强度裂缝。第二,环状裂缝。随着路面温度应力的不断降低,会加大路面的破坏程度,进而出现环状裂缝。第三,温度裂缝。路桥工程建设中会使用大量的沥青材料,如果存在不规范操作,会使温差变大,导致路面出现温度裂缝。第四,弯拉疲劳型裂缝。在建设中如果使用的材料弯拉强度不够,在车辆的反复碾压下会增加路面的负荷力,长期下去会出现弯拉疲劳型裂缝。

2.3道路桥梁内部钢筋锈蚀

由于桥梁施工过程中会出现大量钢筋锈蚀,且其影响范围广,对周边环境的破坏也比较严重,因此必须采取有效措施进行防腐处理。道路桥涵工程中涉及到的主要部位为梁、柱等结构形式,而在实际操作时又具有一定难度性和复杂性,首先要保证混凝土浇筑完成后能够达到设计强度要求并满足规范标准其次是确保施工质量符合相关规定及有关规程,避免出现因钢筋锈蚀造成桥梁损坏现象发生,保障施工人员生命安全;再者还从材料选择、施工技术以及养护管理方面着手来保证市政工程质量的提高。

2.4道路桥梁工程中沥青面层比较常见的几类病害现象

1沥青面层松散与麻面路桥工程沥青路面容易出现混合料松散与麻面问题,一旦发生此类病害,会使沥青路面散失粗细集料,导致结合料的黏结力降低,致使路面出现脱皮、剥落、露骨、坑洞、麻面等情况。一般而言,这些路段的结构比较松散。工作人员若未能第一时间进行妥善处理,车辆经过这些路段会留下坑槽,而且会带起路面上的细小材料,导致病害程度加大。2坑槽路桥工程沥青路面中坑槽病害也很常见,根据病害程度可以分为轻度坑槽和重度坑槽两类。坑槽的表现形式包括“伴随”型、“自上而下”型以及“自下而上”型三类。在养护工作中如果遇到这类病害,相关人员要根据类型和成因采取合适的修补措施,有效提升养护效率和质量,确保公路的安全性。3车辙车辙也是诱发道路表面质量问题的重要因素,通常车载重较大时碾压反向出现下凹。其诱发因素较多:一是原材料的质量不达标,所以路面的承受能力达不到实际标准,在同一路段内多次出现超载车辆就会产生车辙;二是受自然气候和出行因素的影响。在出行高峰时期,会加大车辙发生的机率;三是施工环境的影响,会加剧车辙发生的概率。如果施工现场对于沥青的温度调控不到位,材料的混合不达标等都会影响路面质量,最终产生车辙。4推移目前路面上出现的推移多产生于车辆行驶道路内部,特别是路面单层沥青的路面,超过载荷,在不同方向力的作用下,会降低路面的抗剪性能。沥青粘合力不足,与基层脱离,会诱发路面推移等问题发生,同时会伴随一些附带的破坏影响。当基层平整度或者表面沥青的厚度不合规时,整个施工环节路面都会受到干扰,导致表面发生推移。

3市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

3.1加固处理技术

对于市政道路与桥梁的加固处理,主要是根据不同类型、不同部位的结构和性能进行分析研究。在对其加固过程中要结合工程地质条件及施工特点,要以保证质量为前提下采取合理化措施来提高整体质量水平,同时还要注意经济适用性原则也就是既能满足交通需求又不影响美观等要求后再实施改造工作才可继续使用,注重市政道路与桥梁自身承载能力的提升并尽量避免出现裂缝、空洞和沉陷问题,从而有效控制其危害范围。

3.2裂缝修补技术

在市政道路桥梁工程中,裂缝修补技术应用较多,主要是对混凝土进行填充、浇筑和养护。具体施工工艺首先需要将模板的位置固定好;然后用钢管支撑住钢筋骨架上并使其保持湿润状态;接着使用钢板或者橡胶垫板来代替原来的钢筋砼材料进行填塞处理;最后再利用预埋件来完成道路桥梁工程中所需裂缝修补技术,该方法可以有效提高市政路桥整体质量水平和安全性能。

3.3钢筋锈蚀处理技术

钢筋锈蚀是一种常见的混凝土结构病害,对市政道路与桥梁工程质量有着重大影响,因此在进行施工前应先将其表面清理干净,同时还要防止阳光直接照射混凝土中产生碳化作用导致腐蚀,还应对钢筋笼、预埋件和阴极灯具等部位进行有效保护。对于钢筋表面出现裂痕或者腐蚀现象时需及时修补,若发现混凝土表层存在裂缝或有大体积水泥浆收缩开裂现象时可通过凿毛处理来进行修复,而对钢筋锈蚀问题要做好预防措施并采取相应的防腐保鲜方法加以治理,防止其在施工过程中发生渗水情况造成人员伤亡事故及经济损失。

3.4桥面路面表层剥蚀处理技术

对桥面的基层进行剥蚀处理技术主要是通过混凝土表面修补、钢筋网片脱落和粘结剂涂抹等方式。首先对道路桥梁工程中一般采用水泥砂浆、沥青砼以及碎石与石屑进行填筑;其次对于路面表层破损后采取相应措施使其彻底清洁之后才能继续使用,如果出现了严重损坏现象,则需要及时将受损的基层清理干净之后才可以用于施工之中;再者对于基层和底板的修复工程要严格按照施工规范要求开展,采用碎石、水泥等材料铺设后需要及时清理干净杂物并做好隔离工作,还需注意将路桥路堤与桥台面填料以及石屑清除掉之后才可以使用沥青混凝土来进行回弹处理,以保证其具有较好的抗折强度。

3.5道路桥梁工程中沥青面层病害的处理

1)处理松散与麻面病害建设过程中若是温度较低,容易使路面出现松散与麻面病害。工作人员一旦发现此类问题,要马上使用乳化沥青稀浆等封层材料进行妥善处理或者使用沥青洒布罩来处理。工作人员完成洒布工序之后,要马上使用石屑,而且要控制好用量。此外,如果检查发现松散病害是因为黏结料老化造成的,工作人员要重新铺设,及时清除老化材料。2处理坑槽病害路面如果出现坑槽病害,工作人员要及时进行修补,将周围的渣石清理干净,确保没有杂物。铺设时要保证均匀,把周围设计成弧形,采取压实处理。完成修补任务之后,工作人员要撒适量的细砂,确保路面孔隙中都填上细砂。此外,结束之后要进行清扫,使坑槽表面保持干净,还要对周围边角进行压实。3车辙防治技术预防车辙产生的主要操作是加强沥青混合材料的粘稠度以及弹性管控。因此,要根据需求选用黏稠度达到一定标准的沥青,并掺入适量的性能调整改造剂,能够提升对沥青黏度变化浮动的把控,尽量缓解自然界的温度给路面的性能带来的破坏,在材料中加入树脂或者橡胶等能够改善沥青对温度的反应。4推移病害的防治养护要做好压实处理,提升路面的稳定性。根据施工现场的相关技术要求科学调控沥青等相关材质的配合比,确保充分搅拌。整个施工阶段,要做好相关准备工作,完成清理任务,尽量避免杂质给工程质量带来的破坏。要确保撒布施工的完整性,层面与基层牢固贴合。

3.6加强道路桥梁养护

在道路桥梁施工过程中,需要对其进行养护,以保证其具有足够的抗疲劳能力,而要想确保工程质量、提高工作效率和降低成本就必须加强公路与桥梁建设项目全寿命周期阶段的维护与管理水平。首先是对于混凝土结构材料方面来说:第一点就是要严格控制原材料配比;其次就是在浇筑前做好现场清理及防腐处理等措施,从而有效保证施工期间内部温度以及湿度都处于稳定状态;最后则是根据实际情况来确定其具体时间、日期及温度等等的数据信息,以确保施工进度能够达到预计标准,从而降低事故率以及减少经济损失及社会影响。

结语:

市政道路与桥梁建设是城市基础设施工程中的重点之一,其对于改善交通环境,提高人民生活质量具有非常重要意义,因此在进行施工时一定要严格按照设计图纸要求和标准来对整个项目实施。本文主要对市政道路与桥梁工程常见病害及施工处理技术进行了研究分析,阐述了当前城市交通的现状并指出当下存在的问题,针对市政道桥建设中出现的各种质量安全隐患展开深入探究,提出相关养护和维修策略与方法,对道路桥梁工程实施有效控制及改善其技术方案进行探讨分析。

参考文献

[1]张家利.道路工程的常见病害与治理策略[J].城市建筑,2021,18(12):184-186.

[2]侯鉴钊.市政道路桥梁工程常见的问题与防治[J].中国建筑金属结构,2020(08):44-45.


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