1当前市政道路路面存在的问题

1.1施工技术不够完善

当前，在实际进行市公路道路路面工程施工过程中，存在比较严重的问题，就是施工技术的作用不够完善，由于其本身具有复杂性，施工单位对其认识不足，在选择和使用施工技术，总会出现一些细节上的偏差，进而影响道路路面施工的效率和质量。

1.2施工材料质量和数量控制较弱

在进行市政道路路面施工的过程中，除了施工技术不够完善以外，施工材料质量和数量控制的问题也是极为重要的，路面施工与其他的工程施工不同，施工材料的占比较大，如果材料质量和供应数量出现问题，会严重影响道路路面施工进度。

1.3施工准备工作不完善

市政道路路面施工非常复杂，其中涉及的环节非常多，不仅包括施工技术和施工材料，还包括施工机械的配合、施工前的预处理、施工队伍配置等等，对于市政道路路面施工的效率和质量影响都比较大，如果准备不够得当，很容易影响施工的进度，进而影响市政交通的安全稳定运行。

1.4施工标准和要求不够健全

在实际进行市政道路路面施工时，除了以上几点的问题以外，相关的施工标准和要求，对于市政道路施工质量的影响极大，不仅会影响到施工效率，也会对路面的质量造成影响，严重时甚至会出现粗制滥造的情况，导致市政交通存在较为严重的安全隐患。

2提高市政道路路面施工技术以及其要点的分析

2.1优化和改进施工技术

市政道路路面施工是极为复杂的，中间不仅涉及材料的混合和温度控制，还设涉及铺设、碾压和接缝等技术，但是由于技术复杂、对技术掌握和认识不清等因素的影响，导致市政道路路面施工技术的水平比较低，严重影响市政道路施工的效率和质量。因此，在对市政道路路面施工技术进行分析时，可以基于这一现状，对市政道路路面施工中设计的施工技术，进行优化和改进，进而有效增强市政道路路面施工技术的水平，提高道路路面施工效率和质量。

比如，在对市政道路沥青混凝土路面施工技术进行分析时，可以针对上述问题，对市政沥青混凝土路面施工中涉及的施工技术，进行优化和改进，进而有效增强市政公路沥青混凝土路面施工技术的水平。在实际进行优化和改进的过程中，可以从温度控制技术、材料混合技术、摊铺和碾压技术、接缝技术等四个方面进行优化和设计。首先，是温度控制技术方面的改善，主要是对沥青混凝土材料温度进行监测和控制，进而为沥青混凝土路面的质量提供保障，如可以按照制作厂家的温度要求，并对运输和使用中的沥青混凝土材料温度进行实时监测，对于温度不符合标准的材料，要及时舍弃，进而避免温度控制问题， 导致沥青混凝土路面出现质量问题。其次，是材料混合技术方面的改进，在改进的过程中，可以参考之前出现的实际问题，如针对材料混合过程中的污染问题，可以对混合地点进行全面清洁和无尘处理，进而避免沥青混凝土材料受到污染；不仅如此，还要提起对抗剥落剂技术的重视，可以通过提高混合材料中砂石的密度和摩擦力，进而有效增强材料的防滑性，提高沥青混凝土路面的质量和稳定性。然后，是材料摊铺和碾压技术，在对这方面的技术进行改进时，主要是对机械设备与铺设任务之间的有效协调，可以通过分段设置铺设机械的方式，分配好铺设和碾压任务，在提高施工效率的同时，有效保证沥青混凝土路面施工质量。最后，是接缝技术的优化和改进，在实际进行改进的过程中，施工单位要根据路面环境的实际情况，合理选择适合的接缝技术，充分发挥热接缝、斜接缝、平接缝等接缝技术各自的优势和特点，进而提高沥青混凝土路面的质量。以平接缝施工技术为例，其优点在于能够有效提升路面平整度，而缺点就是接缝连续性不足，接缝施工难度较高，在实际运用时，可以选择平整竖直的路面进行使用。

2.2加强对施工材料质量和供应数量的控制

要想加强对原材料的进场控制，就需要从两方面进行把握。首先是针对矿料进场质量控制与管理要加强控制，这是进行施工的基础和前提，在矿料的准备中，主要包括粗集料、细集料和填料，这三类材料对应着不同的施工阶段，需要在数量上匹配施工的长度和宽度。因此在项目管理的具体过程中，通常先对供料厂家进行调查，针对厂家过往的经营内容和经营范围进行质量评估，在完成背景调查之后，再对项目将使用的矿料做严格要求。具体表现为矿料进场后，将堆放的场地进行清洁，在阴雨天气或者雨季时候等加强排水设置，安排防雨布进行覆盖防止雨水浸入， 影响后期建设。接下来是要对照进货单，将不同规格的石料分开堆放，以防不同规格石料混杂影响施工过程中的运输工作，如果沥青混合料的颗粒组成出现混乱就会直接影响施工中的物理性能。

2.3对施工配比工作进行全面的设计和完善

在市政道路路面施工中的沥青混凝土环节，由于沥青混凝土材料组成直接影响路面的性能，所以在配比工作中进行完善能够健全路面的施工质量，在配比过程中需要进行记录的各项指标包括材料类型、矿料级配及沥青用量等，故而要对试验操作规程进行全面的完善，应对在施工阶段出现的各种突发问题，将配比工作的质量做到最大化稳定。

首先针对取料的准确性，要结合实际操作经验进行完善。例如振动筛孔径的选择要遵循二分之一理论，为了确保生产动态均衡，在实际的操作过程中需要保证振动筛筛孔要略大于骨料粒径，而在实际操作过程中难以避免的问题是，因筛孔与骨料摩擦和振动筛的倾角影响，集料的搅拌容易出现遗漏，并不能得到充分的筛分。结合具体的材料可以看到在拌制AC-25R 型沥青混凝土时，需要对应于过量的中值，但常常出现的是振动筛没有倾角，所以虽然在设计过程中选择合格的筛孔是31o，5mm、20mm、9.5mm、2.36mm，但在振动筛倾角为12o 时，实际筛孔应进行相对应的改动，选35mm、22mm、12mm、2.5mm。其次在取样设计方面，样品必须具有代表性才能够达到取样的根本目的，通过对某一类或者某几类材料的选择能够掌握整体材料的配比工作，例如可以按照比例从上、中、下各部分取样，在各部分的样品中准确测定材料相对密度。在配比的过程中，需要时刻谨记目标配合比设计的原则，只有采用传统马氏理论，才能够结合SUPARPER设计体系，在实际的沥青设计图纸上，计算路面的宽度和长度，科学地估量沥青的承受强度， 进而经过最佳沥青用量设计，确定最佳沥青用量。

2.4制定全面的施工要求和标准

在全面的施工要求中，主要集中的是沥青混合料的搅拌，通过对最大承受交通量、各种温度和气候条件下的负荷作用，沥青混合料也随着发生变化，在搅拌设备的使用过程中，要结合目前多使用的间歇式强制搅拌机进行分析，从独立工作的装置出发，选择沥青搅拌混合设备进行配置， 进而最大程度发挥各个设备的生产能力。对搅拌机总的施工要求为：（1）各个子系统能够正常运行，并且保证一定的生产效率，杜绝运行的障碍；（2）在搅拌的过程中能准确进行材料分量的补充；（3）在配比基础上可以确定冷急料和电机转速之间的溢料和停料时间，减少对施工的负面影响。除了对搅拌设备的施工要求之外，还需要在沥青混合料的铺设过程中，保证摊铺工作高效完成，减少后期修改和返工。展开来讲为了提升对摊铺工作的要求，首先需要在实验路段，针对松铺系数进行试验，将松铺厚度垫于贸平板之下，调整熨平板的原始仰角，使得两个参数之间互相匹配。在摊铺前需要对贸平板进行充分的预热，并根据搅拌机器的产量，进行沥青混合料的铺设，在铺设过程中注意速度的平缓和厚度的均匀，尽量避免停机，防止铺设因为机器停止而出现裂缝。

2.5加强对市政道路的养护和管理

在实际情况中，常常会由于路面不平整造成路面积水，因此对市政道路的养护和管理极其重要，在进行道路养护的同时还可以对特殊路段进行防御护栏的设置，加强对道路的保护和管理，严格保证道路的安全性能。相关人员需要对常见的道路问题进行实际勘察和分析，寻找公路养护的最优措施，及时对被损害的公路进行修复，提高公路的安全性能。相关人员要加强对道路使用情况的管理，避免出现破坏道路路面的恶意行为，提高养护和管理意识，为路面的正常使用和运行奠定良好的基础。在进行具体的养护和管理过程中，对每一个养护环节都要进行严格执行，不断提高养护质量，确保道路安全，为建筑单位创造更好的经济效益。

例如，针对受损情况面积较小或较为零散的路段，可以采用局部养护的手段进行小范围的养护处理，使被破坏的路面恢复平整，加快道路恢复正常的使用功能。例如，市政公路沥青路面出现了裂缝，在对裂缝进行维修的过程中可以根据裂缝的实际情况进行维修，如果路面的裂缝宽度小于5mm，可以采用热沥青浇筑法进行修护，如果公路裂缝的宽度大于5mm，就需要进行进一步的开槽处理使用沥青混合料进行浇筑、捣实，恢复路面的平整和使用功能。除此之外，如果沥青路面出现了较多的裂缝。可以对路面沥青进行乳化，乳化之后进行封层处理保证路面的平整和安全。沥青路面除了会出现裂缝，常见的道路问题还有沥青路面出现车辙的情况，影响道路的正常性能。在进行养护和管理时，首先可以对造成路面车辙的原因进行分析和总结，常见的原因主要有车辆长时间的磨损，针对在这样的情况下形成的车辙损害可以采用将沥青面层铣刨掉，再重新铺垫面层，这样就可以起到很好的修复效果。除此之外，造成沥青路面车辙损害的原因还可能是基层施工不符合施工要求和规范，路面支撑强度不符合施工要求，在实际的超强度荷载力作用下就会导致路面出现车辙损害。针对这一情况在进行维修和养护的过程中就可以将路面面层全部清除掉，将路面的基层和面层都进行重新施工。最后，还可能由于在进行道路施工时，沥青的混合材料不符合使用标准，导致后期公路在投入使用过程中出现损害，在这样的情况下可以将不合格的施工部分铣刨掉，换用合格标配的材料进行施工和重建，保证道路的安全和使用性能。总的来说，在进行市政道路路面施工的过程中，不但要不断提高路面施工技术，保证施工质量，建立健全施工要求和标准，还要从后期的公路养护入手，保证市政道路的使用性能和安全性。

结语：

综上，对于市政道路路面的施工，不仅仅要对施工的内容进行步骤要求，匹配机器和材料，还需要在设计方案中对实际的施工内容进行数据的核算，进而突出各项工艺的具体要点，不断完善施工的质量问题，加强路面施工质量的检测，进而全方位提高路面施工的效率和质量，保证人民交通的安全性，维护本区域的交通平稳运行。

参考文献：

[1]李越.探讨市政道路路面及路基施工技术[J].智能城市，2021，7（6）：132-133.

[2]孔祥龙.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].建材发展导向，2021，19（4）：87-88.