引言

随着我国“十四五”规划的开展和实施，道路桥梁工程成为驱动社会经济发展的重要动力。一方面，道路工程的建设无论是建设规模还是建设数量，都呈现爆发式的增长态势；另一方面，道路工程的质量检测，也成为相关工程的核心重点，严把质量关成为行业发展的重要内容，引发一系列的思考和探索。

一、市政道路检测的重要性

（一）能够延长道路的正常使用时限

如今施工行业施工行业迅速发展，人们对于道路的工程施工质量关注程度也大幅提升，因此相关的施工建设企业要建造出正常使用寿命更长的道路以满足交通运输的需求，这就要对施工原材料的质量进行科学的检验，并且还要对施工原材料进行强度检验，只有质量和强度均能够达到施工需要的标准，施工原材料才可以进入施工现场进行存放并使用，如果质量和强度当中有一项不合格，都不得将这些施工原材料用于道路建设施工当中，只有这样才能够较好地保证道路项目建设施工质量能够满足相应的标准，能够满足道路建设的需要，进而能够让道路能够更长时间的正常使用。

（二）降低工程建造成本

通过合理运用检测技术，施工单位管理者可对道路工程的用工量、材料用量形成较为清晰的认识，根据检测活动搜集到的数据信息，分析施工队伍在不同阶段使用的工程建造工艺，了解道路的建造质量、桩基具体位置等信息，有计划地改进施工技术与建造工艺，提升相关领域的技术水平。步入新时代以来，我国国民经济获得快速发展，全国道路里程不断增加，为推动我国交通建设事业的发展，带动远距离运输行业的兴起，必须做好道路工程建设工作，采取措施检测道路工程中桩基的承载能力与结构性能，如各类道路中常见的大直径、中直径桩，调节道路桩基的水平受荷情况，使用具有不同优势的检测方法，选择较为适宜的检测方式与现场勘查措施，向监管部门或监理公司提交全面、准确的工程信息

二、市政道路检测技术分类

（一）光纤传感检测技术

光纤传感检测技术是当前世界上最为敏感的检测手段。其核心原理是借助特定物理量敏感性等相关指标，以光信号为信道实现对目标物的快速检测。光纤维传感检测技术，不仅在道路桥梁工程中得到广泛应用，同时在能源环保、生物医药等领域也要展现出良好的意义和价值。光纤维技术，不仅能够实现对桥梁内部结构进行测量，同时还能够对施工行业各种变量进行检测，实现光纤智能检测的目标。

（二）平整度检测技术

平整度检测是使用Dynatest5051ＲSP路面激光平整度检测车进行检测，检测车在检测过程中以设定的稳定速率采集数据信息，并根据得出的路面与光照计划的误差，输入并存储到计算机数据中，供工作人员解决并进行分析，最终得到路面平整度指标值。该车作为非接触式平整度检测设备，主要部件是激光探测器和综合处置设备。激光探测器的主要功能是发射和收集激光，在相关技术的支持下，可以全面获取路基的实际信息内容，高效解决质量问题。综合处置设备可及时操控激光检测仪，如信息采集、激光放大、激光转换等，提高数据采集效果，让工作人员全面掌握道路路基的施工质量和路面状况，找到路基出现病害的位置，从而快速定制解决方案。需要注意的是，检查车在检查路基道路病害情况时，基于激光器的光时差基础原理，在测试前应进行精确校准。

（三）激光检测技术

激光检测技术具有方向性良好、相干性突出以及衍射性明确等多种特点，能够适应多种的检测环境，并根据光电反应以及信号传输进行科学检测，不仅能够快速探索检测位置，还能够帮助检测人员确定修复位置以及修复路径。激光检测技术，具有检测范围广、检测方式便捷等一系列优点，能够满足大部分道路桥梁工程的需求和标准，同时还能够最大限度减低工程检测的难度，实现最优化的检测结果。

（四）静载荷试验法

静载荷测试法，在道路桩基附近用液压设备安装工程桩，并使用多种牵引设备强化工程桩的载荷，使用精密测量仪器估算某一类型混凝土部件的沉降率与所处位置。技术人员可灵活调整横向力与轴向力的大小，并将检测设备放入工程桩的顶部或尾部，对桩体所受的摩擦力、反作用力进行精确测量，把握锚桩的具体位置与受力程度，检测平台反应装置是否能够相应检测设备所发出的信号，检测相应的反作用力指数，一般而言没有内部损伤、质量较高的桩基的反作用力值应当保持在20以内。技术人员可选择在桩基周边打下4～6根锚杆，并根据实际需求调整锚杆的载荷，根据道路工程的实际情况，针对不同长度、直径、物理性能的桩基采取适宜的检测方法，从而获得准确的检测结果。

三、市政道路检测主要问题分析

（一）送检材料问题

部分施工单位和监理单位对检测试验的重要性认识不足，没有按程序执行进场材料的见证送检，送到检测单位的可能是质量较好材料，现场实际用的却是另外一种材料。这种行为必然使得检测结果与现场实际情况不符，对市政道路工程有着巨大的质量、安全隐患。

（二）检测技术问题

在我国科学技术不断发展的背景下，施工部门对施工行业材料检测工作具有一定的新要求，面临着检测技术方面的创新，促使施工行业材料检测工作不断完善与创新，增加在此环节的有利因素。但由于施工行业材料检测技术的侧重点不一致，导致各项检测数据存在一定的差异，使检测人员无法保证自身技术能够满足检测工作要求，难以开展全面性、精准性的检测工作，增加施工行业材料检测环节的差异性。此时，若检测人员无法认识到此问题，则会出现本职工作无法落实的现象，使工作人员很难规避此问题，增加实际检测工作中的影响，存在材料检测技术应用不合理，检测方法不正确的现象，制约施工行业行业的发展。

（三）检测人员技术水平问题

检测人员的专业技术水平直接影响质量检测结果的准确度。质检人员的技术水平和专业程度越高，掌握的检测方法越全面，则检测结果准确度较高。如果检测人员专业素质不高，责任心不强，存在监测数据记录不及时或错误等问题，容易导致检测结果不准确。

（四）检测设备问题

由于道路工程建设内容相对复杂，导致施工行业材料检测流程更加繁琐。因此，检测人员在短时间内完成工作，势必要增加检测设备的应用，提高检测效率。仪器设备的精度不准确，则无法保证施工行业材料的检测工作正常进行，导致检测结果不准确。未合理地选购仪器，则会增加施工行业材料检测环节的制约性因素，无法满足国家检测标准要求。因此，需配备专业的技术人员完成仪器设备的采购和维护，增加先进以及精度较高的仪器投入，以确保检测工作顺利开展。

四、市政道路检测问题的解决措施

（一）规范施工行业原材料的取样流程

目前，施工行业原材料的取样方式多为抽样检测。取样流程是否符合规范是影响检测数据的关键因素，抽样检测样本代表同一厂家、同一批次、统一规格的原材料的质量是否达标。检测工作从样本抽取、试件制作到质量检测，要进行严格的规范管理，确保抽样检测全过程科学。第一，在对水泥进行取样的环节，首先应当要对采购的水泥的基本情况进行及时地分析，应当从所采购的所有水泥当中用随机的方式抽取几袋，从随机抽取出的水泥当中取出一定分量的水泥并将其进行混合，然后对混合的水泥进行质量分析检验，混合水泥以十公斤作为标准，将混合之后的水泥检测样品送到道路施工原材料质量检验部门进行化验;第二，在读砂石进行取样的环节当中要注意，砂石都是以堆为单元进行运输，因此为了能够确保道路施工原材料质量检测的随机性与客观性，应当要从砂石堆的不同位置分别进行取样，然后挑选出质量相同的砂石样品进行混合，混合之后按照国家相关的标准以及规范，以四十公斤和十公斤作为标准对实验结果进行分析。

（二）创新检测技术

随着我国无损检测技术的快速发展，越来越多的无损检测手段应运而生。既需要相关检测人员不断强化对于检测技术的基本认识，同时也要在实践过程中，丰富自己的认知和水平，以创新化的技术角度不断提升个人的技术水平。同时，无损检测理念的推陈出新，需要检测人员不断强化对于新知识的学习，特别是对于相关技术的更迭需要进一步强化和掌握，为后续的道路桥梁工程的便捷化检测，打下坚实的基础。

（三）不断提升工作人员的检测技术水平

检测工作要求检测工作技术人员要具备较高的职业素养，而且还要求各个工作地点必须配备足量的检测人员，另外检测的过程复杂性比较高，因此必须保证要精准运算，特别针对一些检测设备没有达到检测自动化标准的实验室，更要保证要有充足的工作人员以弥补缺陷。然而不管是工作人员的数量还是职业素养，为保证获取到检测报告的精确性，为避免检测结果中存在纰漏，都要求检测工作人员必须具备较高的职业素养。需要既定展开相应检测人员的定期培训和考核工作，保证上岗的检测人员具备足够的工作能力高质量地完成特定的检测工作，同时在聘用或招聘环节也应该尽可能选取职业素质水平比较高的工作人员。

（四）树立考核机制

施工质量检测属于公共服务行业，因此，应积极跟随时代和技术发展变化的趋势，创新施工行业行业传统的工程管理和运营模式，完善现有的道路工程质量监督检测管理考核认证体系，实现行业的系统化、规范化管理。道路工程质量检测工作更应学会检测技术，检测部门应不断吸收专业经验的规范化方法，加强专业组织体系建设，提高自身检测水平的专业硬件素质和实践能力，还借助现代高科技检测技术手段不断提高工程检测水平，实现道路工程质量与检测行业的长足发展。在此需要检测服务机构充分发挥管理体系规范的有效性，不断建立并实施自身有效的管理制度体系，始终确保道路工程质量检测工作业务顺利高效发展，并努力实现全过程质量检测。此外，质量认证检测相关工作应始终独立运行于整个建设项目中，防止质量认证检测相关工作过程中受到外部行政权力的干扰和内部经济利益的纠缠而产生影响。

结束语

做好试验检测工作不仅关系到工程质量的真实性，也能为工程质量评定和竣工验收提供重要依据，同时为使用期间工程管理和维修提供重要的参考资料。因此应重视试验检测在工程建设中的作用。检测单位应根据市政道路检测特点，及时调整工作方案，通过各种手段，努力提高效率、保质保量地完成检测任务。各单位要相互配合相互监督，不让检测试验流于形式，杜绝不实报告，使检测试验在工程中起到应有的作用。

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