市政道路工程常见质量问题分析
摘要
关键词
市政;道路工程;质量;管理
正文
市政道路建设行业逐渐深入到我国经济社会建设和人民日常生活中的各个角落,不仅是中国经济社会建设中新的经济增长点,也对改善中国人民的生存质量、改善生活环境,有着很大的作用。加强对市政道路的施工质量的检测与监督管理对于城市的经济建设,以及人民的生活质量的改善都有着重大作用,所以一定要做好有关方面的技术标准与规章制度建立,以提高道路施工的质量。
1市政道路工程施工概述
道路建设工程一般是指城市的道路交通基础及配套设施工程,其工程建设往往具有规模较广、内容繁杂、期限较长的特点,且由于建筑工程往往需要在露天环境下完成,所以在许多情况下施工时都会对一般的道路工作环境产生了一些负面影响,甚至侵占了城市的交通道路。但也因此,由于项目工程中存在着很多无法控制因素,从而产生的质量问题也就无从预见。例如,由于大气环境要求,市政道路建筑垫层件等部分都对含水率存在一定高度的要求,而强降雨天气导致雨水无法顺利排出地面,会对垫木结构件形成一定破坏,从而导致其稳定性与安全受到影响,从而产生了安全隐患。
2市政道路路基浇筑材料的质量一般要求
在现代城市的实际运行中,由于道路路基设计负有承受道路压力的职责,其本身的质量要求和安全性要求也相对较高,所以在城市道路建设工程中有着十分关键的意义。而为了路基设计的整体安全性,在实际的工作过程中路基并不会发生严重扭曲甚至失去整体稳定性的现象,所以在对道路设计的过程中,就需要适当利用专门的工艺手段,以保证道路设计的总体稳定性和安全。而与此同时,又因为道路经常裸露在户外空气中,也免不了遭受风吹雨淋或坏天气的影响,所以路基水稳定性设计可以确保道路在受到风暴雨或地下水等外界因素的影响状态下还是能够保持相对稳定的道路稳定性,从而防止了路基发生损伤的情况发生。尤其是在严寒的冬天、雷雨时节等,路基可以不受这些气候的影响存在亮度减弱的现象。
2市政道路工程质量通病
2.1道路路面混凝土的开裂、起砂和蜂窝麻面问题
在市政道路的面层上混凝土表面出现了裂纹、起砂,甚至蜂窝麻面等的现象是比较常见的道路工程通病,其原因主要在于首先,因为浇筑时使用的水泥性能并不高,在使用均匀水泥的过程中,产生水灰的比例过大,这样使道路混凝土表面的硬度大大下降,在使用时一经碾压就很容易起砂;其次,因为未能掌握好收抹压光的时机,或是违规的在道路混凝土表面摊铺了干的混凝土后,在道路的表面混凝土还没有完全凝结达到一定硬度的地方就已经形成了压力,进而导致表面开裂。
2.2管道渗水
市政道路排水最为普遍的安全问题就是渗漏,要防止这一现象的出现,应该开展闭水实验。通过规范管线的基本运行情况,尽量避免不规律管线的下沉现象,这也可以减少局部渗漏的通病发生率。反之一旦没有及时处理,则有可能导致管线的断裂。在施工过程中,必须严格掌握管道的工程质量,从而防止了接头破裂等现象,这就需要施工管理人员们尽量地在各个施工阶段,严格按照原设计方案实施,以确保管线基础施工的高稳固度、安全可靠,同时一旦出现了水文地质环境差的情况,就必须及时进行修复管理,并且夯实了管线的沟基,如果沟基的土壤遭到地下水侵入后,就应该首先把土壤挖松,然后再进行沙石增加密实性。在正常地下水位以下进行开挖前,就必须进行深坑沟基端的排水作业。
2.3路基、沟槽回填土沉陷
路面的抗拉强度和耐久性是保证道路强度和耐久性的基本条件,而由于在道路路面的地下部分铺设了各种不同的管线,所以,管线壕沟填得密实度对道路地基的影响也很大,因此在道路基础施工中,防洪堤回填和管线堑壕填也是道路施工的关键部件。
2.4出现边坡滑坡问题
当市政道路处于刚建成阶段,就极易出现溜塌现象,但如果当某地方出现了暴雨天气,则极易出现对填方路基的施工路基造成侵蚀,由此出现了溜塌现象,产生这种情况的主要原因在于:第一,比回填方式的道路更多的路基地质条件较差,而且缺少有效护坡防护和防范措施;其二,由于在市政道路上也没有完善的冲洗设备,而设计在急流水槽部位又不够科学,使得截水沟并不能实现高效疏通。
2.5软土路基处理不到位
一些地区的软土状况并不符合市政道路的施工要求,然而在施工实践中,由于对该地区软土处理不恰当,导致该地区路段路基软土压缩性较高,但是强度较低。在市政道路在投入使用后,随着通行量的增加,很容易出现路面不平整情况,在大暴雨或其他外力作用下还会出现塌陷,进而暴露出工程质量问题。
3市政道路工程施工现场的安全控制措施
3.1设计质量控制
市政道路建设的项目经费来源于政府财政拨款,由于缺少坚强的后盾作保障,建设初期计划的编制较为随意。而且依照的项目情况很多也是当地政府有关机构所掌握的情况,信息较为陈旧,不少情况与现实状况相悖。所以,在城市公路工程建设时,应该制定合理的设计方案,对城区内电力工程、通信工程、城市煤气工程、供水工程等的线路现状进行充分研究,并绘出平面图,以尽量减少城市公路等交通工程建设时对这些项目的冲击和干扰,并在后期实施中适当地调整。同时,还需要工程设计机构一直和有关单位保持着紧密的接触,并定期地对设计中的重大问题进行交流,从而增加了工程设计深度和科学性。
在进行整个城市道路基础建设工程中,路面测量技术是非常重要的一部分,也是整个道路建设工程的主要施工基础,在整个城市道路建设工程施工中,路面测量技术也是一项非常重要的施工手段,因为路面检测质量的优劣对工程后期的建设目标和工期都造成了直接影响。所以,为了在进行路面测量时把施工失误控制在极小的范围内,路面测量人员还需要熟悉相应的工程技术指标,在承担了建设部门所提供的各项任务之后,在测量前期还需要对测量器具进行了严格校验;检测中期要严格按照相应的测定标准进行检测;现场检验结束后,由有关人员对检测的数据进行复核,并要加强计量的监管能力。
3.2材料质量控制
材料品质对于工程施工品质的重要关系也是不能忽略的,它直接关乎着市政公路施工的寿命和稳定性,在工程实施过程中也需要进行严密的材料品质管理,因此市政公路施工监管部门要组建专业的质量管理队伍,深入到工程施工现场对施工中所应用的材料展开品质检查和控制工作,在施工材料供应中进行严密的材料品质追踪检查,确保运送到施工现场的材料品质符合施工要求,同时在工程实施时,针对实施中所使用的建筑材料进行品质抽查,规定不得在实施中应用品质不符合要求的建筑材料。但注意要掌握施工建材的供货源头,如果遇到有产品质量问题的,要追踪问题源头及时与厂商进行交流,做出退货,同时尽量减少和其他厂家的生意来往。
3.3管理质量控制
管理同样也是城市路面工程施工质量控制的一种有效方法,需要在市政道路工程之前,根据工程要求和施工技术方法,制定精细化的动态控制方法,并在施工中的每个环节实施合理的质量控制,以便于及时发现在工程实施中发生的质量问题;另外,对于加强施工管理制度的基础建设,还需要根据施工特点采取目标负责制、激励制度、现监理制度等,并将质量控制的要求和管理方法相对应,一旦发现质量控制项目执行不到位的情况,第一时间联系施工负责人,及时准确了解问题情况,并实施合理的质量控制,同时根据问题情况的严重程度以及造成的社会影响和损失,对管理人员实施适当的经济处罚。
3.4工程质量问题
在城市道路施工中,所有施工过程中出现的质量问题都存在特殊性,例如,道路路面出现的质量问题,主要涉及了地面失稳现象、路面的下陷、路基积水、侧移现象、不均匀下沉等问题,而这些问题的发生都需要经过专业的处理技术。在道路路面施工过程中,还需要做好并进行了严格的勘测放线进行道路设计工作,在进行时必须要格外注意施工细节问题;当路面进行落成时,在进行时还需要做好基础的良好处理,如果发生了软土的问题需要及时进行补充处理;还需要做好了排水设施管理,使水能够顺利地顺利地排出,从而避免了雨水的大量进行破坏地面稳定性。而对于路面质量问题的处理方面,也需要充分考虑混凝土应用,因为如果混凝土应用方法不当,路面的安全性以及基础强度都将受到一定影响。所以,在施工进行中充分考虑了相关路面质量问题的综合系数,包括在进行过程中沥青等混合材料的温度变化,在进行中随时展开检测,对温度不达标的及时进行处理;此外,在路面碾压工程施工完成后还需要对路面的相关技术参数进行全面检查整理并生成检验报告,对其基础稳定性做出评估,而如果存在质量问题,则可以通过适当的技术手段加以解决理,从而防止在市政道路工程投入到建设阶段时出现存在的质量风险。
3.4.1合理处理工程路基地表
一般情况下,在市政道路工程基础施工阶段,由于地表具有较不平整的特征,在施工前期就需要对道路地表进行处理,以保证地基的平顺性,从而提高道路地基强度,以便于承载道路相应的承载力。对地表进行处理应该大致包括以下五个层面:其一,对原地基进行复测,施工者需要全面了解道路地质情况,并针对实际状况制定施工方案和模式;其二,清除道路地表杂质,以保护地表的清洁程度,防止由于道路泥土地表中产生过多的杂质而影响后期的道路施工品质;其三,移除砖块,即将泥土地表中产生的无用的砖块加以移除,保证了道路结构的总体稳定性,从而提高了道路地表质量;其四,处理不良地基。这一过程也是地表处理的重要环节,必须根据当时的实际情况加以合理处理,从而保证了质量得以合理控制;其五,在地基填筑压实之前要加以碾压处理,从而保证了地基的坚实性和稳固性。
3.4.2加强路基挖方质量控制
对道路进行处理过后再开展填挖作业,由于开挖道路施工时需要保证路基的稳固性,不然就会发生道路塌方,进而影响工程进度,这一过程也是整个市政道路路基施工过程的关键。
(1)在道路开挖方前期应对下水道做好导流,保证排水的正常,同时也要进行相应的保护作业,保证道路开挖区域的建筑物具有相应的高度,符合技术标准。
(2)施工挖方时注意不能破坏地下的管道,并对地下的国家光缆和通信光纤做好相应的保护,使施工时地下管道的冲击减至最少。
(3)在填挖中一定要做好分层作业,以保证道路的排水顺畅,在填挖中,一般使用大型的机械挖掘机,同时也要使用自动装卸渣土的车辆。对地质条件比较复杂的地方,则建议采取人工开挖的方法,在填挖的进行过程中,严格地按照施工图纸,并按照相应的技术标准,对挖方进行的边坡进行严格控制,以避免多挖或不开挖的现象,从而降低了后期的施工进度。
(4)在挖方的施工过程中,要注重挖方工地边坡的稳定性,以防止地面坍塌的情形出现,在施工过程中,为了避免掏洞的挖土方,一旦地质变形严重,就必须聘请相应的人员加以鉴定。要根据据不同的地质条件确定不同的边坡类型,这就需要填挖人具备相应的经验,以保证填挖施工的质量。
3.4.3加大边坡防护
在建筑施工中,加强边坡保护可以提高路基的稳定性和安全。根据当前的实际建筑现状来看,边坡非常容易发生坍塌、滑坡、溜方等问题,所以在实际的防护过程中,首先需要选用合格的建筑材料,并根据实际状况做出科学选型,并充分考虑到环境影响;其次,在防护中可以选用对水需求量较小、生命力强的植被,进行防护保护,以防止植被遭受气候影响的危害。在对边坡进行防水施工进程中,也可以利用浆墙片石技术进行预防。而针对难以栽培植物的边坡,则需要利用工程防御技术进行预防,以提高边坡的稳定性和安全系数,从而使得路基可以获得更全面的防护。
4结束语
综合的归纳来看,城市公路工程是我国大型基本建设项目的重点工程,既关乎社会经济的和谐稳定与发展,又关系到广大人民的切身利益,可是通过长期的施工实践证明,导致其施工质量问题的主要因素仍然是错综复杂的,而且还在各种因素之间存在着较大的差异,这就需要在城市公路建设过程中必须坚持实事求是的原则,严格地根据工程的质量标准和工艺流程,进行了施工技术方案制定、施工方案设计、施工管理制度建立、施工质量控制等,才从根本上避免了质量问题的出现,使城市公路工程的效益完全实现。
参考文献:
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