引 言

随着我国城市化进程的加快，我国城市内的许多地铁站工程不断增加，为人们的出行提供了方便，同时也使城市的内部建筑水平得到了显著的提升。目前，我国城市地铁工程施工中出现了大量的安全隐患，对城市地铁工程的健康发展造成了严重的影响。文章着重分析了目前我国城市地铁施工中安全管控存在的一些问题，并提出了相应的策略。

1 地铁施工安全管控技术流程

在地铁施工过程中，由于环境因素的特殊性，在保证工程安全、保证工程正常进行的前提下，安全管控将起到重要的作用。在地铁工程施工初期，首先要进行安全评估，然后是严格的环境变形管控体系，同时，也要对工程的危险性进行详细的分析，并据此制订相应的安全施工计划。地铁工程是在地下进行的，对周围的环境有很大的影响。所以，对施工工艺的要求比较严格，不能有丝毫的疏忽，同时也要有高质量的安全管理和管控技术。通过远程监控系统对施工现场进行实时监控，及时发现各种安全隐患，及时掌握施工进度和安全状况，对存在的问题进行及时的修正。当出现安全隐患或异常状况时，应立即采取措施，把隐患扼杀在萌芽阶段，加强对工程风险的管控和管理。工程竣工后，工程质量由专家进行评定，并进行相应的调整与修复，确保工程的安全。

2 我国地铁工程施工安全管控现状

2.1 施工环境比较复杂

地铁工程是一种特殊的工程，它是一种贯穿全城的交通设施，它很可能会因地下管道的存在而受到影响。因此，在施工前，施工单位要对现有管线的特殊铺设情况进行细致的调查，并针对这些管道的不同功能进行相应的调整，以免出现管道破损，如果管道受损，不仅会给城市的经济发展和居民的生活带来极大的不便，而且对以后的工作也会有很大的影响。除了已有的线路以外，在施工中还要受地质、水文、地形、气候等因素的影响，在施工过程中可能存在一定的安全隐患。同时，在整个施工中，由于各种环境因素的影响，使得地铁工程的施工更加困难。随着城市施工的持续发展，城市地层的连续开发将使地层产生较大的变形，而这些变化又难以准确的判别和测量，极易给工程带来安全隐患。在施工中，由于地层的变动和失水，使地层不稳定，给工程的安全管理带来了不确定因素。

2.2 地铁施工的安全影响因素

在施工中，很多时候都会出现一些问题，这些问题如果处理不好，很可能会给整个工程带来危险。施工技术水平、施工质量意识、施工现场地质情况的多样化，是施工中必须重视的问题。由于地铁工程自身的使用状况、功能等特点，在整个施工中都存在着一定的隐蔽性，从而导致了整个施工过程的良性循环难以实现，因受到复杂多变的施工环境，以及各种条件的影响，很难对其进行有效的安全管理。随着我国城市化进程的不断推进和发展，地下断面规模不断增大，施工范围也在逐步增大，整个地下结构日益复杂，施工难度日益增大，最后形成了制约地铁施工安全的重要因素。

2.3 地铁施工技术方面的影响因素

在实际施工中，由于各种外部环境的影响，存在着大量的不确定的安全隐患，从而给工程的前期技术规划造成了一定的难度。而如果地铁工程的前期准备工作不到位，制定的技术标准也不符合要求，很可能会给地铁工程带来安全隐患，从而影响到地铁的施工。比如，在施工初期，施工单位要建立施工力学模型，如果计算上出现失误，导致了模型的误差，会给工程的前期计划带来很多问题，使得工程的设计缺乏合理性和科学性，从而引发工程安全事故。目前，由于技术水平有限，受人员技术水平的制约，不能保证施工的安全，造成了工程质量的降低。

2.4 非可抗力及机械、人为因素引起安全问题

非可抗力是指由自然灾害引起的重大安全问题，如暴雨、雷电、地震等自然灾害造成的地铁结构受损。另外，机械和人的原因也是造成地铁交通事故的主要原因。起重机械、高压旋喷设备、小型机械等不能严格按照作业规范进行作业，电焊作业、设备老化、未按照配电等级进行防护等原因造成的触电和火灾等，都是地铁工程作业过程中重要的安全隐患。

2.5 缺少完善的施工安全管理制度

由于缺乏健全的安全管理制度，在施工过程中无法对施工进行有效的管控，致使一些安全隐患没有得到有效的预防和规避能力，往往会出现较多的安全问题。比如人员操作不规范引起的误差、施工过程中存在的机械设备安全隐患未排除等问题。在安全事故发生的初期，没有及时、科学地对安全问题进行及时、科学的应对和处置，就有可能出现安全事故，造成安全事故的扩大。

2.6 安全意识较为薄弱

在施工中，由于缺乏对安全意识的有效管控，致使工程施工中的安全意识不强，致使在实施安全要求和标准化作业施工中，常常出现较多的安全隐患。安全意识的薄弱还表现在施工人员和管理者缺少必要的技术知识储备，造成了在管理、操作中不能正确地进行安全作业，同时由于缺乏必要的安全知识，造成了许多安全问题的产生。

3 地铁施工安全管控技术研究

3.1 盾构施工对周边建筑物安全管控

在地铁施工过程中，盾构施工可以很好地管控工程的影响范围，并能有效地减少地铁工程的安全风险。对周边建筑进行全方位的安全检查，充分认识各种可能影响工程施工的各种因素，以保证对周边环境的安全管理。对周围建筑的变形进行了计算与检验，以保证其在管控范围之内，这种工作对工程的质量有较大的影响，应尽可能地做到细节化，以防止出现安全隐患。在盾构施工前，需要对工程的影响进行测量，当测量结果与规范不符时，应及时调整施工方案，以保证工程的安全性。按照设计方案进行安全施工，中间还采用施工安全管控技术进行管理，利用测量仪实时监测建筑物的动态变化，并进行有效的对比，保证地铁工程的安全。

3.2 施工运营线的安全有效管控

在完成下穿段的查线核图后，要对沿线的水文情况进行全面地了解和掌握，如果出现不利的情况，就要按照应急方案对周围的土体进行加固。一般可以采用分层注浆加固方法，使运营线路的施工安全得以保证，第一层注浆与地面的角度为30°，从而有效地管控灌浆压力和扩散区域，大大减少了注浆对路基的影响。由于周边土体对工程施工有很大的影响，可以采用地质雷达进行监测，以保证施工作业的安全。

3.3 明挖法与暗挖法施工安全管理管控

（1）明挖法。采用明挖法进行施工，安全系数高，能保证工程质量。结合地上施工开发，可以大幅度节省施工费用，具有很好的工程造价优势。施工面积大，既能提高工作效率，又能大大缩短工程工期。在施工过程中，排水、降水相对方便，减少了施工的困难。明挖法也会受限于施工环境，尤其适合在有敞口的地面，以及占地面积较大的情况下使用。

（2）暗挖法。暗挖法一般包括盾构法、顶管法。在施工过程中，若施工必须穿越繁忙交通的区域，或不能阻断通行的情况下，采用暗挖法。在进行工程施工之前，必须进行工程方案的可行性分析，以保证工程的顺利进行。影响暗挖法施工的因素较多，必须综合考虑施工组织布置，对不同情况下的地下断面进行测量，并充分考虑工期的影响。采用监控测量的方法，获得有关的施工资料，为下一阶段的施工提供依据，是进行暗挖法施工的重要内容。施工过程中，主要是对拱顶的沉降进行监测，并对周围的收敛性进行实时监测，及时进行相关的信息反馈，从而确定采用哪种施工方法，达到合理的支护结构。同时对施工方案和支护参数进行有效的调整，最终达到安全高效施工的目的。

4 地铁工程施工安全管控技术策略

4.1 做好设计规划工作

由于地铁工程的施工周期较长，因此在施工中要考虑到很多问题，这就要求对整个工程的各个方面进行系统的规划和设计，以确保工程的质量。另外，标准化的设计规划可以极大地减少地铁工程的安全隐患，提高施工安全管理水平，工程施工技术人员要充分调查和了解施工现场的环境，并在勘察阶段对不良地质进行全面的技术性分析，防止施工中出现的安全事故。此外，在进行工程施工方案设计前，还要对地下管道的布置和具体的资料进行细致的分析，方便在设计过程中避开重要管道。而地铁施工过程中会与地层发生相互作用，从而给施工带来安全隐患，必须采取相应的措施，消除因这种影响而带来的安全隐患。

4.2 地铁信号设备维护与安全保障措施

首先要增强施工设备维护人员的责任和安全意识，增强工作中的事业心和责任心，积极收集以前发生的设备故障、安全事故等资料，并从中吸取经验教训，不断调整和改进现有的设备故障处理方法，提高技术水平，积累维修经验。强化员工技术能力的培训，提高员工的专业素质。地铁施工是一个复杂的工程，只有不断提高工作人员的素质，才能使其在工作中更好地协调与合作，使地铁工程施工的质量得到进一步的提高。针对地铁工程运行和管理的特点，针对地铁工程施工的改革方向，制定应急预案和应急预案，对施工环境进行优化，使维护工作更加统一、高效。

其次要完善地铁信号设备维护管理制度，强化系统约束，强化管理。对信号设备进行定期检修，建立设备档案，定制专用设备编号，方便用户随时了解各种设备的情况，促进有关监督管理制度的不断完善。相关人员应熟悉有关行业的国家标准，对不符合要求的设备进行及时更换和处置。通过引入网络信息技术，使维护工作的标准化、制度化，从而实现维护工作的规范化。

4.3 采用先进的施工技术

技术是施工的最大生产力，如果在施工技术上落后，将会对工程的进度造成很大的影响，甚至造成工程事故。因此，施工单位必须采用更为先进的技术方法进行施工。为了确保人们的生命和财产的安全，在实施新技术之前，必须对施工过程进行科学的数据测试，并结合地铁工程的实际地质条件，优化设计方案，确保地铁工程的施工工作能够顺利进行。在地铁工程中，如果隧道拱部内埋管道数量多，则必须考虑管道渗漏问题。在技术水平达不到要求的情况下，施工单位不能得过且过，要适当引进新技术手段，保证施工质量。

4.4 做好前期的探测与记录工作

由于在地铁工程中，施工过程中往往会产生大量的数据，数据的准确性和可信度会严重影响到地铁工程的施工安全。因此，在施工前，要对施工现场进行全面的探测，并对可能存在的问题进行详细的调查，并采取相应的处理措施，然后进行综合统计，形成原始的施工数据。另外，这种原始数据在某种程度上不能被用作实际应用，必须严格审查其真实性和准确性，如果发现有问题，必须反复进行探测，以确保数据的准确性。

4.5 提升施工的管理水平

在城市地铁工程施工中，加强对地铁工程安全的管理，是一种行之有效的措施。然而，一些地铁工程施工单位由于盲目追求利润，忽略了在这方面的投入，导致了地铁工程的安全管理远远落后于地铁工程的施工工作。因此，从长期来看，提高施工管理水平和建立起一套行之有效的安全管理制度，对于提高整个工程的可靠性，有着非常重要的作用。这就需要施工单位着眼于长期，加强对地铁工程的安全管理和监督部门的投入力度。以提升地铁工程的动态施工管理水平，消除施工过程中的各种安全问题，为地铁工程施工总体质量提供保障。

4.6 实地巡视施工现场

在地铁施工期间，管理人员和技术人员要加强对施工现场的巡视，了解施工现场的第一手资料，及时发现施工中存在的安全隐患。在进行施工现场巡视时，要加强与施工人员的交流，对施工的实际情况有一定的了解，从而提高对安全隐患的判断。在实际运行中，应加强与各利益相关者的信息交流，为安全管控决策提供科学依据。

结束语

随着我国经济的快速发展，地铁施工的数量逐年增多。在这样的大背景下，各类地铁工程的安全事故也渐渐进入公众视野，并受到越来越多的关注。因此，地铁施工安全管控工作非常重要，只有把安全管控技术运用于地铁施工的各个环节，对各个环节进行严格的管控，才能有效地避免安全隐患，减少工程中出现的安全事故，保证地铁工程的顺利进行，为市民提供更好的服务。

参考文献

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