引言：分析我国机场建设的情况，预计到2035年，运输机场将达到400个，在民航正在处于高质量转型的期间，运输机场的建设也面临一些新的挑战，在工程项目的建设中，要致力于建设现代化高质量的综合枢纽。但是在的当前的运输机场建设项目中，存在一些项目管理难点，例如打造综合立体的交通体系难度大，建设项目的涉及范围广，施工难度大，各部分管理难以协调等问题。因此，有必要对运输机场建设项目管理模式展开研究。

一、当前运输机场建设项目管理的现状

随着交通运输业的快速发展，运输机场建设项目日益增多，项目管理的重要性愈发凸显。然而，当前在运输机场建设项目管理中，仍存在诸多问题，影响着项目的顺利进行和最终效益。目前，运输机场建设项目仍采用传统的管理方式，缺乏现代化、信息化的管理手段。这导致项目管理效率低下，信息传递不畅，难以适应快速发展的项目管理需求。运输机场建设项目管理涉及多个专业领域，需要一批具备丰富经验和专业知识的人才。然而，当前这方面的人才储备严重不足，难以满足项目管理的需求。这导致项目管理过程中出现许多技术和管理上的问题，影响了项目的质量和进度。运输机场建设项目管理机制不完善也是当前存在的一个问题。这包括项目决策机制、风险管理机制、沟通协调机制等方面。由于缺乏完善的机制，项目管理过程中容易出现决策失误、风险失控、沟通不畅等问题，给项目的顺利实施带来困难。由于信息不全、分析不深入或主观判断失误等原因，运输机场建设项目在决策过程中可能存在错误风险。这些错误可能导致投资方向错误、资源配置不合理等问题，进而影响到项目的整体效益。

有效的监督是确保项目管理规范、合法进行的关键。然而，当前在运输机场建设项目管理中，监督失效问题较为突出。这可能是由于监督机构设置不合理、监督人员能力不足或监督制度不完善等原因造成的。监督失效可能导致项目管理过程中出现违规行为、质量不达标等问题。运输机场建设项目管理涉及多个部门和单位，需要各部门之间的紧密协同。然而，由于部门之间利益不一致、沟通不畅等原因，导致跨部门协同困难。这可能导致项目管理过程中出现资源浪费、重复劳动等问题，影响项目的整体效率。在运输机场建设项目管理中，资源共享和信息交流对于提高管理效率至关重要。然而，当前资源信息共享状况并不理想，各部门和单位之间存在信息孤岛现象。这导致项目管理过程中信息传递不及时、不准确，影响决策效果和项目推进。因此，管理人员需要不断提升项目管理水平，确保项目的顺利实施和高效运营。

二、优化运输机场建设项目管理模式的建议

（一）保证运输机场建设项目合理工程周期

运输机场建设工程都需要经过多个前期论证阶段，根据工程内容的不同前期阶段有多又少。最多的需要经过选址、立项、可行性研究、总体规划四个前期工作阶段，每个阶段都需要编制报告、评审和审批。施工企业通常缺乏预见性，直到产能饱和后才着手进行项目前期工作，但前期工作耗时太长。建筑企业为保证工期，往往采用压缩设计工期和工期的方法，对设计工期的不合理将给工程质量带来重大风险。所以，从建设单位与设计单位之间的相互作用来看，仅靠设计与建设两方共同努力，是不切实际的。要控制建设单位过分压缩设计周期和施工周期的冲动，只能通过管理程序来控制。可以根据工程规模、工程内容进行分类，然后按照工程所属分类来要求合理的设计周期和施工周期：从可行性研究得到批准到完成设计进行评审，不得短于规定的正常时间；从施工招标结束到工程竣工验收，也不得短于规定的正常时间。通过管理程序保证合理的设计周期和施工周期，是保证民用运输机场建设工程整体质量的重要前提。

（二）高标准打造机场综合交通枢纽，实现互联互通

运输机场建设项目，在总体规划编制和前期工作时，要积极做好与国家相关部委的沟通协调，要充分调动当地政府的积极性，促进机场与铁路（高铁）、城市轨道、高（快）速路网等的有效衔接，尤其要科学、合理地衔接机场与高铁的规划建设，确保在规划、前期、建设等阶段，为建设机场综合立体交通枢纽奠定坚实的基础，最终达到“无缝衔接、中转高效”的空地联运，对提高区域经济发展水平和国际竞争力有着十分重要的作用。运输机场综合交通枢纽应实现与铁路、公路、城市轨道交通等多种交通方式的紧密衔接，形成高效、便捷的交通网络。一方面，应加强机场与高速铁路、城际铁路的连接，提升机场的铁路通达性和覆盖范围；另一方面，应完善机场周边的公路网络，优化道路布局和交通组织，提高道路通行能力和服务水平。此外，还应积极推动城市轨道交通向机场延伸，为旅客提供更加多样化的出行选择。运输机场综合交通枢纽应实现设施共享，避免资源浪费和重复建设。例如，可以建设共用的停车场、行李处理系统、安检设施等，以提高设施使用效率。同时，还应加强信息资源的共享，推动各种交通方式之间的信息互通和协同管理，提高交通运输系统的整体效率。运输机场综合交通枢纽的设计应充分考虑旅客的需求和体验，提供便捷、舒适、安全的出行环境。例如，可以设置清晰的标识系统、提供便捷的换乘通道、优化行李托运和提取流程等，以减少旅客的出行时间和成本。同时，还应加强无障碍设施建设，为老年人、残疾人等特殊旅客群体提供便利。

（三）加强组织协调、健全质量管理制度

优化运输机场建设项目管理的首要任务是进行组织结构的调整和优化。通过建立扁平化、灵活化的组织结构，可以缩短决策链条，提高决策效率。在此过程中，要清楚各个部门的责任与职权，并加强各个部门之间的合作与交流，使之成为一个整体，以促进整个工程的顺利开展。运输机场工程的参与者很多，其中直接参与的有建设、勘察、设计、施工、第三方测试等。所以，做好工作的组织和协调，可以大大提高工作效率，确保工程质量。质量管理是项目管理的重中之重。通过制定严格的质量标准和管理制度，确保项目的每一个环节都符合质量要求。同时，加强质量检查和监督，及时发现和解决质量问题，确保项目的整体质量达到预期目标。安全风险管控是保障项目顺利进行的重要环节。通过建立健全的安全风险管理制度和应急预案，对项目中可能出现的安全风险进行提前识别和评估。同时，加强安全教育和培训，提高全体人员的安全意识，确保项目的安全实施。首先，建设单位应建立工程管理组织结构，并设立工程相关的管理部门，明确各自分工，落实质量管理责任部门。从图纸会审、施工组织计划编制等准备工作开始，到过程中的质量检测、工程变更，直至分部分项工程验收和竣工验收，每个阶段都应严格按照质量管理制度执行。

（四）优化运输机场项目管理模式的信息化水平

通过信息化建设，可以实现项目管理流程的优化、信息资源的共享以及数据分析的精细化，从而提高项目管理的效率和准确性。在运输机场建设项目的前期规划中，充分利用信息化手段，对项目的可行性、投资规模、建设周期等进行深入分析和预测。通过构建信息化平台，整合项目相关数据和资料，为决策层提供科学、全面的决策支持。同时，利用信息化技术对项目进度、成本和质量进行实时监控和预警，确保项目规划的合理性和可行性。在设计施工阶段，通过引入数字化技术，实现设计成果的数字化表达和施工过程的精确控制。利用BIM（建筑信息模型）技术，构建三维数字模型，实现设计方案的可视化、协同化和模拟化。同时，在施工过程中，通过智能设备和传感器的应用，实时采集施工数据，进行数据分析和挖掘，提高施工质量和效率。

在运营管理阶段，通过智能化手段提升机场的运营效率和服务水平。建立智能化的机场管理系统，实现航班信息、旅客服务、资源调度等功能的集成和优化。同时，利用物联网技术实现机场设施设备的智能监控和维护，提高设备的使用寿命和可靠性。推动信息资源共享化，打破信息孤岛，实现项目管理各环节之间的信息互通和共享。建立统一的信息管理平台，整合项目管理过程中产生的各类数据和信息，为项目参与方提供便捷的信息获取和交换渠道。同时，加强信息安全管理和保护，确保信息资源的安全性和可靠性。总之，管理人员应通过学习和吸收先进的管理理念和方法，可以不断完善自身的项目管理体系，提高管理效率和水平。

结论：总之，在新时代高质量建设的背景下，运输机场项目建设应该进行科学合理的谋划，对相关的管理人员提出更高的要求，建设经济高效，智能先进的高质量运输机场，本文主要提出了保证运输机场建设项目合理工程周期、高标准打造机场综合交通枢纽，实现互联互通、加强组织协调、健全质量管理制度以及优化运输机场项目管理模式的信息化水平几种运输机场建设项目管理的策略，旨在对各个建设环节实现严格的管控，优化各个环节的内容，有效促进航空运输业的长足发展。

参考文献：

[1]钟扬. 大型新机场建设管理的思考[J]. 湖南交通科技, 2021, 47 (02): 162-165.

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