1 软土地基的特点

1.1渗透性不足

通常来说，软土路基中含有淤泥、泥炭、淤泥质土等多种物质，其压缩性较强，而承载能力比较差，渗透性较弱，并且软土中的有机物成分含量比较高，也会导致其渗透性下降。公路桥梁工程在实施的过程中，因其渗透性较差，在雨季或者因其他原因，而导致路面积水难以及时排出，从而导致整个公路桥梁工程的质量出现问题，影响其运行的安全性。

1.2 抗压性、稳定性较低

软土路基的强度、稳定性都比较差，在建筑材料强度比较低的情况下，则容易导致路面出现下沉现象，并且各个位置上的下沉量不同，从而使得公路路基的质量难以达标，使用年限也会有所缩短。对软土路基路面而言，施工中应用压路机碾压施工，其坚固性无法达标，再加之材料的性能较差，必然会造成路面的抗压性较差，无法达到项目的使用需要。

1.3 易受到外部环境因素的影响

因不同地理位置的地质条件、水文状态、自然环境等因素都存在明显的差异，进而会给公路桥梁的质量造成较大影响。在不同地区进行施工时，路基地质也存在很大的差异，在施工中选择不同的施工材料与施工方式，因不同的水文状态、天气环境的变化，比如台风、强降雨等天气会给桥梁造成严重的侵蚀作用，此外，温度变化也会造成工程中的施工材料性能变化，比如混凝土材料出现热胀冷缩的情况，这些因素都会直接导致公路桥梁的质量存在问题，严重危及交通运行的安全性与可靠性^[2]。

1.4 受到机械设备水平的制约

公路桥梁项目在施工中，需要使用多种机械设备进行施工，虽然当前科学技术水平有了很大的提升，但是在很多公路桥梁中依然沿用的是传统的施工机械设备，这些设备的整体水平比较低，综合性能也比较差，难以满足现代化施工的需要，也会给工程的质量造成不利的影响，使得其无法达到交通运行的要求。

2 处理软土地基的重要性

根据施工情况来看,施工队在软土层上作业,会促使软土路基现象出现。需要注意的是,软土路基稳定性较差,是由于建筑结构内夹杂了大量私土和淤泥等物质。在这种情况下,一旦外力较大时,很容易发生安全事故。尤其是强度较差时,便会产生沉降现象,进而出现路面开裂或坍塌等安全事故。不仅如此,私土属性较为严重的情况下,渗水能力会随之减弱。当路段积水过多,水分会融入内部材料,使地基强度减弱。在此基础上,整个路面的稳定性都会变差。当地下水位发生变化,塌陷情况在所难免。与此同时,施工队与检测人员很难及时察觉到地基的变化,以及相应的各类问题。基于这一点,软土路基的存在,不仅使施工效率和施工质量难以提高,就连施工安全性也得不到保障。为更好的解决此类问题,施工队必须找出相应的解决办法,降低各类安全隐患,提高人们的出行质量。

3 软土路基的施工措施

3.1 冻结法

该方法的主要施工原理是利用软土冻结的方式，提升其结构的承载性能，减少压缩性，可以达到工程的技术标准要求。冻结法在实际操作中，一般需要使用液氮或者二氧化碳膨润土，使用机械将准备好的冷却液直接灌入到土壤结构中，可以使土壤快速发生冻结反应。这种方式可以应用到多种形式的软土路基中，并且设备简单、操作便捷，对开挖深度比较大的路基工程，也能够达到较好的效果，所以被广泛应用到工程实践中。

3.2 铺垫材料法

从实际情况来看,铺设土工织物也极为常见。通过这种方式,能够使承载性能得到提升。因此,施工队需要根据现场环境,进行土工织物的铺设。而铺设层数,则由技术人员决定。在层数相当时,能够彻底规避不均匀沉降现象。从技术层面上看,稳定性强、强度高以及连续性强等特点,都是铺设土工织物的明显特征。除此之外,由于施工过程并不复杂,很多施工队更青睐这种解决方案。从材料上看,土工格栅和土工布是较为常见的铺垫材料。软土路基在上述材料的帮助下,强度会大幅度提升。不仅如此,其反过滤与排水等功能也极强。在此基础上,施工质量与安全系数都随之上升。

3.3 加入添加剂

在施工时,一旦遇到软土路基,其黏性必然极强。因此,施工队要想解决此类现象,必须利用添加剂的强化作用,使软土路基的强度得以提升。除此之外,其压缩性也会随之下降。从实际情况来看,熟石灰和生石灰是构成添加剂的主要材料。通过吸收地基水分,增加软土结构的强度,是添加剂的主要作用。不仅如此,在处理软土路基时,施工队更倾向于选择水泥添加剂。究其原因,是由于水泥添加剂能使土壤内部结构发生变化,稳定性和强度会得到改善。通过这种方式,更好的满足群众的出行需求。

3.4 竖向排水固结法

从实际情况来看,当软土路基厚度较大时,竖向排水固结是施工人员需要考虑的主要解决方案。通过这种方式,可以使结构性能得以提升。在操作过程中,施工队需要选择合理的施工位置,并进行相应的设置。除此之外,还要利用加压装置使排水性能得到提升。随后,施工队需要利用先进的设备,使土壤结构强度得以提升,并彻底消除沉降现象。另外,利用这种解决方式,既能使承载性得到增加,又能保障群众的出行安全。

3.5 水泥搅拌桩加固法

为保障地基的稳固性,施工队还会利用水泥搅拌桩加固法提高施工质量。简单来说,就是在软土路基中注入水泥。通过搅拌处理,使其稳定性和强度大幅度增加。施工过程中,施工人员必须使用机械设备,搅拌混合软土和水泥。需要注意的是,当搅拌具有持续性时,凝胶颗粒会出现在施工位置上,并使结构体系变得更加完整。不仅如此,施工质量也会随之提升^[1]。不过,施工队和技术人员必须控制好各个环节,在符合技术参数的情况下,尽快完成施工。另外,施工技术指标是固定的,施工人员在未经技术人员同意的情况下,不得随意变更高度、深度以及其他指标。而且,施工队必须采用1m以上的喷桩长度。在提供材料时,水泥的运送需要利用泵完成。通过这种方式,使施工需求得到满足。

4 公路桥梁施工软土地基施工技术的注意事项

对于技术人员来说,在设计施工流程时,需要进行现场考察,并根据实际情况做出判断。一旦遇到软土路基的情况,处理方式不能太过拘泥。在综合考虑各种细节后,做出较为合理的安排。除此之外,技术人员还要亲临现场,指导施工人员完成操作。不仅如此,技术人员也要充分考虑到土质成分,采用最佳处理方案,保证施工和出行安全。

5 结束语

总之,根据实际情况来看,施工队经常遇到软土路基的情况。因此,技术人员必须充分考虑到现场情况,做出最合理的判断。通过这种方式,使地基稳定性和强度得到提升。除此之外,及时处理软土路基不仅能够提升工程质量,还能为后续工作带来实质性的帮助。因此,技术人员必须经过充分调查,从而做出最佳选择。不仅如此,处理好软土路基后,不仅施工效率能够得到提升,也能更好的控制施工成本。由于标准要求高,且专业性强,施工细节必须面面俱到,才能使施工质量得到提高。

参考文献

[1]高长金.公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨[J].交通世界,2016(11):62-63.